ktokolwiek

Jeśli tylko ta sama długość i pasuje to pewnie że można.

Też bym z tych dwóch wolał chyba Van Rysela. Nie lubię zintegrowanych kokpitów, chyba że już tak pro jesteś, tak rozciągnięty i sfitowany że nie masz zamiaru nic zmieniać w kwestii długości czy kąta mostka. Poza tym skoro triathlon to chyba jakąś lemondkę dokładasz? W Van Ryselu dopasujesz bez problemu, w Canyone ze względu na kształt rury kierownicy pewnie da się dopasować nieliczne lemondki. W ogóle szkoda kupować w cenach katalogowych. Na pepperku jest zatrzęsienie teraz w BF róznych okazji m.i.n ze sklepów zagranicznych. Można chyba PayPalem czy innym bezpiecznym systemem zamawiać jak coś 🙂 Np. tak z grubsza przejrzałem https://www.pepper.pl/promocje/rower-szosowy-guerciotti-eureka-air-disc-di2-vision-sc-55-db-carbon-929509 https://www.pepper.pl/promocje/rower-szosowy-lapierre-aircode-drs-50-di2-930955 https://www.pepper.pl/promocje/rower-szosowy-merida-scultura-bahrain-edition-105-di2-930532 https://www.pepper.pl/promocje/rower-szosowy-merida-scultura-6000-cf3-karbon-shimano-di2-2x12-piekny-czarny-kolor-czysty-kokpit-930843 https://www.pepper.pl/promocje/rower-szosowy-lapierre-xelius-sl-70-ultegra-di2-xelius-sl-50-105-di2-927478 Koła oczywiście można dokupić jak cena roweru okazyjna 😛

Koła Falcon - 500 rabatu. https://falconwheels.pl/ Ciuchy Rapha - 25 % (nie na wszystko) https://www.rapha.cc/rd/en/ PS. Kuszą mnie te koła, ale jeszcze pomyślę 😛 https://allegro.pl/oferta/kola-zipp-454-nsw-para-przod-i-tyl-biale-naklejki-10-11-sram-sh-szytka-16206520716

Moje Direto wytrzymało ok 24 000 km przebiegu (wiem, wiem, to się w godzinach powinno liczyć, ale tyle przebiegu wg stravy pojeżdziłem). Pękło to wielkie koło zamachowe (niestety plastik). Dlatego teraz ujeżdżam Wahoo z metalowym kołem (to powinno wytrzymać). Ok 10 tys km na razie i jest git.

Wywal słodycze z domu żeby nie kusiły. Na marginesie kiepsko zbilansowana może być dieta skoro takie napady bywają. Przy dobrej diecie powinieneś być napchany pod korek.

To zależy 😄

Kwestia dobrego naciągnięcia, a nie kleju. Klej praktycznie bez znaczenia jest. Bo zaczyna się naciągać pasek na pasek, a kończy się wkładając/blokując korkiem w kierownicy. Zresztą samemu można się nauczyć nawijać owijkę, kwestia może jednej, dwóch zmarnowanych na początku.

Podnoś/aktualizuj sobie jak za łatwo Ci wchodzi. Rege jest po to żeby było rege (bez regeneracji nie będzie progresu). Zresztą po pierwsze przy takim FTP to i tak Ci będzie wchodziło w górę jakkolwiek byś jeździł, a po drugie prawidłowo zrobiony test to z 2-3 dni luźnej jazdy przed testem i z 1 dzień przynajmniej po (zakładając prawidłowo zrobiony czyli niemal do porzygu). Są oczywiście zwolennicy częstego robienia testów, ale moim zdaniem to bezsensu, bo tylko się zajeżdżasz niepotrzebnie wtedy. PS. Lepiej jeździć na niższym FTP i mieć niedosyt, niż się przetrenować na wyższym :)

Albo regulacja przerzutki, albo zapomniałaś dodać podkładki (bez podkładki 11 rzędową kasetę się tylko montuje). Wszystko jest w zestawie i instrukcji.

Na oficjalnej stronie polskiego dystrybutora Dt Swiss https://dt4you.com/ kod rabatowy BLACK_25 -25 % na wszyzystko nieprzecenione.

Koła Falcon Wheels. https://falconwheels.pl/ -400 PLN na zamówienie. 40 zamówień możliwych z kodem GOLD400. Osobiście zamówiłem przednie koło 88 mm do TT. Z piastą DT SWISS 350 i kodem wyszło mnie 1730 z wysyłką ?

Pewnie. Jest opcja "Flag", ale tylko na komputerze. W aplikacji na telefonie nie mogę znaleźć tej funkcji. Sam flaguję ewidentne wałki. Typu pierwsza jazda nowego użytkownika i średnia 60 km/h przez 3 godziny Ale jak ktoś trenuje za autem i ma najechane kilkadziesiąt tys km, do tego jest wykres mocy i tętna, to ciężko będzie utrzymać taką "flagę" ?

Na jakim zestawie jechał z ciekawości? Jaki kokpit? Jakie koła i opony (szytki?). Jaki kask ? ? Skarpetki aero? Bez rękawiczek?

Jakoś tak mi brakuje kwestii tylnego koła. Także ten tego ?

Przeniesione na 14,08,2022. Nie mogli się dogadać z zarządcą drogi. Inna trasa przy okazji. https://www.ztc.pl/wyscigi/mp2022grojec,8.html Ja startuję ?