rowerowy365

Mam tylko nadzieję, że jak już go dostanę to nie rozpadnie się po paru miesiącach intensywnego użytkowania.

http://allegro.pl/rower-28-kands-stv-700-solidny-lekki-cross-i7163591577.html http://allegro.pl/rower-28-vellberg-cross-explorer-1-1-d-altus-bial-i7205470768.html http://allegro.pl/lekki-rower-fit-spartacus-cross-2-0-aluminiowy-28-i6717808705.html http://allegro.pl/2017-solidny-lazaro-integral-v1-amor-lady-altus-i7034058502.html

Jacek, ale jak wrzucę taki łańcuch Campy to i kaseta chyba musi być porządna. Bo okaże się, że na jednym łańcuchu zajadę ze dwie. Zapytam więc czy wtedy kaseta z tej samej serii Record C9? Przy trzech blatach z przodu, zamiast krzyżować łańcuch trzeba używać przedniej przerzutki. Próbowałem swego czasu jeździć na środkowym blacie i lecieć po całej rozpiętości kasety (na zasadzie zobaczymy jak może wyglądać napęd 1* coś tam) i powiem, że nie wyglądało to dobrze. łańcuch chrobotał i rzęził.

Jacek wyluzuj, bo się wystraszę, pobiegnę do garażu, odkręcę mojego XCM-a i wyrzucę na śmietnik :D :D :D Jak przyjdzie lato to znowu będzie działał :D

Można to porównać do produktów Mercedesa. W124 - niezniszczalny, kolejne coraz bardziej wypasione i coraz bardziej zawodne. Mój samochód (choć nie Mercedes) jest już pełnoletni ale cenię go za prostotę niektórych rozwiązań i brak niepotrzebnych bajerów. Choć jak się kiedyś dowiedziałem, że ma trzy czy cztery niezależne komputery to mi szczęka opadła i się załamałem. :( Mimo wszystko to nie jest smartfon na kółkach. Nowy rower będzie kusił wygodą, malowaniem, ilością biegów, precyzją przełożeń itd. Stary - prostotą i solidnością. Jedyne na co moim zdaniem można jeszcze ponarzekać to mniejsza trwałość tylnej osi - choć z tym rozstawem łożysk i awariami to niektórzy trochę przesadzają. Problemem jest też to, że można niechcący kupić część, która z założenia ma być solidna, a w rzeczywistości jest to podróbka np. wolnobiegu robiona w jakimś garażu ale sprzedawana jako Shimano. Jak dobrze dbasz to nawet dwudziestoletni rower będzie w pełni sprawny i da przyjemność z jazdy.

Stojak - fajna rzecz. Miałem sobie sam jakiś wymodzić ale lenistwo wzięło górę. Jak wszystkich nie wykupią to może się skuszę. :) Ciekawe czy w sklepie będzie więcej niż na stronie? Już się z tym spotkałem w Lidlu

No właśnie chyba nie będą, bo są większe. ;) Oni mają trochę inną rozmiarówkę.

Obcięcie wystającej rury nie powoduje utraty gwarancji. To tak samo jak skracanie łańcucha - każdy dopasowuje go do własnego roweru.

Zostań przy Vellbergu ew. Kands/Lazaro/Spatrtakus w zależności od upodobań wersji kolorystycznej i dostępności modelu. Róznica w cenie pomiędzy tymi modelamo wzięła się właśnie z popularności napisu na ramie - wszyscy startowali z tego samego poziomu. Tak jak pisała Elle - Kross, Merida w tej klasie prezentują jakość "królów Allegro" za wyższą cenę.

Nie chcę być wyrocznią - w końcu tu chodzi o bezpieczeństwo ale ja bym dziecko w takim kasku zabrał na fotelik. Dla dziecka ciężko coś więcej wymyślić, chyba jest trochę mniejszy wybór. Kaski dla dorosłych? Temat rzeka. Wiem, że serie 700 i 900 z Deca były gdzieś tu na forum polecane ale problem był z dopasowaniem i uciskaniem. To tak indywidualna sprawa jak siodełko. Ja używam jakiegoś starego Kellysa, który ma już sporo zadrapań, gąbki wewnątrz odpadają i jest trochę z płytki ale nadal służy.

Jeśli się uprzesz to oczywiście możesz wymienić na bardziej zabudowany. Tylko czy będzie lepszy? https://www.decathlon.pl/kask-na-rower-bh-bmx-320-id_8353334.html ten może być za duży, https://www.decathlon.pl/kask-520-robot-jr-id_8384935.html ten z opisu może być lepszy. Jeśli obecny kask nie spada z głowy, siedzi odpowiednio głęboko (żeby chronił boki głowy) i jest dobrze zapięty to wg mnie w zupełności wystarczy.

Kaski z Decathlonu są czasem kiepskie, czasem przeciętne, a czasem dobre, a czasem bardzo dobre. Jakość zależy od ceny. Oznaczenie 300 sugeruje raczej średni kask ale mogę się mylić bo to może nie być adekwatne do oznaczeń serii dla dorosłych. Czy ten posiadany jest za mały, że chcesz go wymienić? Co ewentualnie jest z nim nie tak? Jeśli ten co posiadasz jest wymiarowo dobry to zostaw go. Jeśli za mały, podjedź do Decathlonu lub innego sklepu rowerowego i zobacz na żywo z czego można wybrać. Dziecko nie ściga się w rajdach więc to nie musi być nic supernowoczesnego. Nie może być za mały czy za duży i musi się spodobać właścicielowi. Pochwała za dbanie o zdrowie dziecka. :D

No właśnie - komfort. Ja też przeleciałem parę razy po gruntach szosówką ale przy oponach 25 to było średnie rozwiązanie. Więc faktycznie można tylko po co. Można oczywiście zmienić w Tribanie 100 klamkomanetki na szosowe - było w innym wątku https://www.dadelo.pl/klamkomanetka-shimano-tourney-st-a070-pd9145/?v_Id=56699

http://testy.bikeboard.pl/artykuly,pokaz,3jlrq-b-twin-triban-100 https://magazynbike.pl/2017/10/24/btwin-triban-100-test/ Do Tribana 100 wejdą trochę szersze opony, na szuter będą się nadawały ale do 500FB z tego co pamiętam to chyba tylko 700*28. Jeśli się zatem nie mylę 500-tka raczej na asfalt.

Uważaj z tym zwiększaniem skoku. Możesz zaburzyć geometrię i osłabić główkę ramy. Jeżdżę na XCM i do jazdy turystycznej może być. Co prawda za wybieranie najmniejszych nierówności odpowiada bardziej ciśnienie w oponach ale na większej dziurze czuć, że amor działa. Oczywiście działa od wiosny do jesieni. W niskich temperaturach robi się sztywny. Sprawdź czy masz takie same stery (prawdop. 1 1/8").

Jeśli dla kogoś ostre jest wygodne i mu wystarcza to rozumiem ale jeśli ktoś jeździ tylko dlatego żeby się pokazać to już trochę słabo. No ale czego się nie robi dla lansu :)

Jedyne czego nie rozumiem: widelec: ZOOM widelec z 1 1/8 "Ahead nóżką Z tego co pamiętam akurat Zoom to były widelce do crossów ale być może to po prostu zły opis. Reszta to zwyczajny rower (marketowy) do rekreacyjnej jazdy. Ale osobiście wziąłbym Vellberga, bo kupiony w Polsce, od polskiej firmy, która może jest mało znana i robi budżetowe rowery to jednak lepiej się z nimi dogadasz niż z producentem "niemieckich rowerów". Nie wiem skąd waga 13 kg w rowerze niemieckim myślę, że to błąd w opisie. Kolega z pracy kupił Treka 29" za ponad 4 tys - waży 13 kg. Nie sugeruj się tarczami. W tej cenie hamulce tarczowe będą raczej słabej jakości. Koło 28" wygodniejsze niż "niemieckie" 26*2,1. Dam jeszcze przykład. Moja żona jeździ również sporadycznie i czysto rekreacyjnie. Rower z ma przerzutkę z tyłu SIS, z przodu "no name", dziwne pozaklasowe klamkomanetki i uwaga - wolnobieg no i 15 lat na karku. W tym roku zabieram ją na dłuższe wojaże i nie zamierzam nic zmieniać w rowerze.

Oni po prostu wręczali upominki wszystkim właścicielom Matizów. I dlatego musieli wyłowić z tłumu tego miłego pana. A że dostał gwizdek do dmuchania, to tak przy okazji. ;) Kiedyś będąc młodym (kurde kiedy to było), wracałem ze znajomymi z imprezy nie będąc w 100% trzeźwym (aż wstyd się przyznać ale tak było). Pan Milicjant zatrzymał na pustej drodze w środku nocy mnie i tuż przede mną starszego pana. Pan dostał balonik do nadmuchania, a mi otworzył drzwi drugi Milicjant i aż go odrzuciło. Waliło jak z gorzelni. Oczywiście ze skruszoną mina oświadczyłem, że koledzy i koleżanki się popili i odwożę ich do domu i... uwierzył. Może mi z oczu dobrze patrzyło. W każdym razie zostaliśmy wyłowienie i wbrew rozsądkowi starszy pan dmuchał, a ja nie. :D

Nie mogę teraz wkleić linków ale zobacz na stronie np. Decathlona. Tam jest i adapter i mocowanie na tablice. Rowery będą zasłaniały tablicę rejestracyjną i światła. Może się nikt nie przyczepi, a może zapłacisz mandat.

Do ram typu damka potrzebny będzie adapter. Zapytaj przy zakupie bagażnika o właściwy. Pamiętaj o dodatkowym panelu ze światłami i trzecią tablicą rejestracyjną.

Powiem tak. Przejeździłem parę tys. km z wolnobiegiem. Czasem z dużym obciążeniem (moje 80kg + 25-30) na bagażniku. Nigdy nie zgięła się oś, a tak naprawdę tylko to jest słabym punktem wolnobiegu. Poza tym różnica w rozstawie łożysk w piaście z wolnobiegiem, a kasetą jest niewielka. To nie jest kolejne 10 cm. Mój sąsiad kupił niedawno "MTB" z Decathlona - najtańszy, również na wolnobiegu. Waży bliżej setki, jeździ rekreacyjnie, sprzęt działa bez zarzutu. Rower, który będzie wykorzystywany do rekreacji, na ryby może śmiało śmigać na wolnobiegu. Oczywiście kaseta będzie trochę lepsza ale w wątku nie ma nic na temat rozbudowy, modernizacji itd. więc nie trzeba inwestować w "przyszłościowe" rozwiązania.

W takim razie niektóre części mogą być używane. Jak dobrze poszukasz to część wyposażenia możesz w ten sposób dostać.

Jeśli jeździłbym jedynie w mieście to mógłbym mieć singla ale do turystyki (czyli do wszystkiego) już niespecjalnie. Ale masz rację prostota tych rowerów, a co za tym idzie koszty użytkowania są niewielkie.

Wg mnie lepiej 19. Z tego co wiem to ramy Velbergów, Kandsó itd są trochę przewymiarowane. Jak rama będzie za duża to będzie zwyczajnie niewygodna przy dłuższym użytkowaniu.

Jadę kiedyś szosówką, prędkość ok. 20 - 25 km/h, przede mną jadą dwie dziewczyny na jednym rowerze i ni cholery nie mogę ich dogonić. Trochę wiało w twarz ale mówię sobie - nie poddam się. Przyspieszam, 30, 35, doganiam je, patrzę co za noga podaje takie tempo i to z takim bagażem i... - kurde jadą na elektryku. :D I to był taki wyjątek od reguły :D