Obcy

I teraz wiem o co w tym wszystko chodzi wytłumaczone na chłopski rozum tak jak lubię. Powiedz mi jeszcze jaka jest różnica po między kross pulso 1.0, a pulso 2.0 i czy jest warta dopłaty 800zł do tego drugiego?

Jeszcze zapytam o taką rzecz czy różnica po między kross pulso 1.0, a pulso 2.0 jest warta dopłaty 800zł do tego drugiego? Kross pulso 1.0: https://www.kross.pl/pl/fitness/pulso-1 I tak merida ma kasetę 11-28 korbę 50-34 , pulso 2 kasetę 12-27 korbę 50/39/30 czy różnica jednego ząbka w kasecie na najmniejszym blacie jest odczuwalna w szybkości jazdy na rzecz meridy? I tak ogólnie który ma bardziej miękkie przełożenia?

Szybciej powiedzmy 30-35km/h. Mieszkam w Małopolsce 40km na południe od Krakowa. Mówiąc o podjazdach miałem na myśli zwykłe górki takie jak na każdej drodze się spotyka. Ważę 68kg. Tak to prawda, ale podałem właśnie takie dlatego że nie mam konkretnie upodobanego typu roweru porostu każdym z tych mogę jeździć. Nie mają nic wspólnego bo sam nie wiem czego chcę. Nie wiem który będzie dla mnie lepszym rozwiązaniem a każdym z nich mogę jeździć. Gdzie ja tam podawałem MTB i to w takiej kasie.

Witam. Potrzebuje rower do codziennej jazdy do pracy oraz weekendowych wypadów do 50km.Problem w tym że lubię pojechać szybciej na prostym odcinku drogi z kolei boje się o podjazdy żebym mógł podnie wyjechać bo nie zawsze kondycja na to pozwala i żebym,nie musiał wyprowadzać roweru. Wszystko rozbija się o przełożenia w rowerze których nie bardzo rozumiem. Wybrałem sobie pięć różnych rowerów: Kross Pulso 2.0, Romet aspre, Cube SL Road, Merida Speeder 200, Romet orkan 4 i chciałbym zapytać który z tych rowerów zaoferuje mi rozwijanie prędkości a zarazem możliwość swobodnego wyjechania pod górkę? Pozdrawiam.

Gdybym dołożył jeszcze 300zł na 3000zł zmieniłoby to coś? Miałbym jeszcze jakiś rower do wyboru?

A ten aspre to jest typowa przełajówka? Może nie tak, nieważne do jakiej kategorii zalicza się rower czy to do graveli, przełajówek, fitnessu szukam roweru komfortowego na trasy 50km w których 90% dróg to asfalt dla słabo wytrenowanej nogi czy Romet Aspre spełnia te kryteria albo jakiś inny?

Tylko wiecie to nie mam być przełajówka 90% dróg na których będę jeździł to asfalt chodzi o to że jak skończy się droga asfaltowa to żebym mógł przejechać kawałek po drodze nie utwardzonej. Typowo szosowy też nie chce bo nie jestem na niego gotowy coś dla początkującego. I ta korba 36/34 nie będzie za mała na asfalt rower nie będzie za wolny?

Ok czyli mam wybierać między Romet Aspre a Triban 520/540 myślę że na terasy takie jak ja robię do 50km który bym nie wybrał będzie dobry. Bagażnik mi niepotrzebny, po mieście nie jeżdżę, ale za to błotniki i szerokie opony koniecznie no te dwa powinny być dobre.

Jaki najtańszy przychodzi ci do głowy który spełnia moje wymagania? Nie chce też wywalić dużo pieniędzy bo nie wiem czy spodoba mi się taki sposób jazdy. Sam znalazłem jeszcze trzy oceńcie czy dobrze trafiłem: -Kross Pulso 2.0 -Cube SL Road -Merida Speeder 200 ten trochę drogi no ale jakby miał być dobry

Witam. Chciałbym poprosić o pomoc w zakupie nowego aczkolwiek pierwszego w moim życiu roweru na szosę do tej poru poruszałem się tylko crossówką, a chciałbym spróbować czegoś nowego. Nie wiem co byłoby dla mnie najlepszym rozwiązaniem ponieważ nie mam doświadczenia w tej dziedzinie. Trochę czytałem na temat geometrii ram, napędów i chyba się w tym pogubiłem ponieważ naczytałem się o niewygodnych ramach, bolących plecach, brakujących twardych lub miękkich przełożeń cokolwiek to znaczy i wystraszyłem się że mogę kupić coś złego dlatego chce się poradzić. Potrzebuję roweru dla początkującego na którym będę się czuł wygodnie, na którym wyjadę pod każdą górkę i któremu też nie będzie straszna jakaś polna czy kamienista droga. Z góry dziękuje za pomoc. Pozdrawiam.

Sam jestem na kupnie Kandsa i znalazłem go w Skawinie jeszcze bliżej niż do Tarnowa :)

Dlaczego wynalazki kands i lazaro zbierają dobre opinie od użytkowników?

Na 90% jestem zdecydowany na Kands Maestro i prawdopodobnie będzie to on, ale 10% zostawiam sobie na jakąś niespodziewaną promocje.

Nie da rady z tym żeby nie jeździć po lesie czy drogach szutrowych nie wyobrażam sobie tego :) zostaje przy crossie. A jeżeli miałbym polować tak ja mówisz do 2000zł to na co?

Tylko że cross najbardziej mi odpowiada :o ale te co wymieniłeś też nie będą zawalidrogą? A jeśli nie cross do szybkiej jazdy to jaki w tym samy budżecie?