Veriv

Machete Pro nie testowałem. Z Comp jestem zadowolony na tyle na ile można być zadowolonym z poprawnie działającego ale niezbyt sztywnego amortyzatora w górach. Działa. Myśle ze na płaskopolskę byłby znacznie lepszy.

Amortyzator - śmiało możesz brać Manitou Machete, podejrzewam że Manitou Markhor działa tak samo(nie mialem, testowałem ale niezbyt pamiętam). Te amortyzatory mają bardzo fajną czułość i będzie to działać w płaskopolsce. Reby, Recona bym nie brał, to sztywny, nieco mułowaty amortyzator, w sam raz na cięższe warunki(nie na Twoje) Napęd : to wrzuć większy blat niż 32, nawet 36 jeśli ukręcisz. Najlepiej to może 34 w ovalu, to wyjdzie mniej więcej jak 35 ? Koszta to jakiś dziwny argument. Kaseta NX Eagle kosztuje 350zł. Za 9rzędową kasetę do mojej graveloszosy dałem ostatnio 245zl. Ty kupując napęd 2x10 zaoszczędzisz 150zł raz na 5 tysięcy kilometrów. A może nie, z moich subiektywnych obserwacji 1x12 jest wytrzymalsze niż x9 czy x10

Teraz jest tyle dobrych promocji, że ciężko wskazać która oferta jest warta swojej ceny. Ja bym się skupił na tym czy na konkretnym modelu jest Ci wygodnie. To bardziej istotne niż kilka "zaoszczędzonych" stówek.

Widać w sklepie pracują troglodyci przyjęci do pracy na podstawie posiadania pulsu. W fabryce złe skuli łańcuch, wygięty pin to właśnie pin do jednorazowego zakuwania łańcucha. Należy rozkuć łańcuch w tym miejscu i założyć spinkę. Skuwacz(narzędzie) kosztuje kilkadziesiąt złotych, spinka do łańcucha kilka złotych. Skuć i rozkuć można w każdym miejscu, przy czym do skuwania przez wepchniecie pinu jest osobny, jednorazowy pin.

Bingo, góry izerskie to właśnie takie gravelowo/biegówkowe eldorado ? ale są tam różne inne cuda.

Moja znajoma sprzedaje : https://www.olx.pl/d/oferta/trek-top-fuel-carbon-rozmiar-s-custom-CID767-IDV2rwu.html Nie mówię żeby brać tego bo znacznie droższy niż te co wysłałaś, ale jako przykład przemyślanego fulla dla płci pięknej o Twoim wzroście.

Rzeczywiście bardzo fajny rower i dalej nowoczesny. Może Spec wyprzedził swoje czasy. Google chyba sprawnie śledzi bo mi podpowiedział wczoraj filmik o rozwoju geometrii rowerów na przestrzeni kilku ostatnich lat: https://youtu.be/QvzH4X14hvQ?si=F60jV6XmS12oOFE4 Jest tam postawione pytanie, czy to już szczyt ewolucji geometrii rowerów do cięższych zastosowań. Pytanie pozostaje bez odpowiedzi. Osobiście myślę że nie i czekają nas dalsze usprawnienia, które wydatnie przyśpieszą "starzenie się" rowerów.

Nie wiem na jakim rowerze jezdzisz, ale podejrzewam, że różnic jest więcej niż lekko przestarzała geometria i napęd 2x.Strzelam że węższa kierownica, węższe koła, bardziej giętki amortyzator etc. Część osprzętu da się wymienić, ale opłacalność ekonomiczna wątpliwa. To jednak dalej rower do XC, w rowerach innych niż XC rewolucja była znacznie większa. nowy : Spectral 10letni : Spectral rok modelowy 2015 Podejrzewam, że dobry full do XC zjezdza znacznie lepiej niż ta 10letnia koza ?Nawet taka trzymana pod kocem, takie rowery się zużywają od eksploatacji.

Moich dwóch kolegów ma akurat spectrale. Ten rower mi leży, fajnie jezdzi, wiem że jest dobrze zaprojektowany. Nie ma kicbacku, dobry osprzęt i długą gwarancję. Nic raczej nie pęka samo z siebie, trzeba nie dolecieć, przelecieć, generalnie trzeba starać o to. Rower to nie jest sakramentalne "tak", kilka lat max i wymiana mtb bo mtb sie szybko starzeją.

Myślę że wszystko pęka. Ostatnio oglądałem wywiad z właścicielem marki NS Bikes. Właściciel pytany o to czy na mtb będzie dłuższa gwarancja odpowiedział że nie. Za duże koszta. Trzeba się pogodzić z ryzykiem że popsujesz rower i kupić taki by było Cie na taką ewentualność stać.

Akurat śledzę właśnie bo myślę nad osobnym rowerem do cięższych, bardziej grawitacyjnych zastosowań i jest w czym wybierać. Dobre przeceny są Canyon Spectral 8k Canyon Spectral 10300zl Canyon Torque 11k Marin Alpine 7 11k Idiotoodporny Dartmoor Thunderbird 9k W XC riserczu nie robiłem ale sam mam Rockridera XC500s, któremu do XC nic nie brakuje, może poza miejscem na 2 bidony. Teraz w tej samej cenie jest 900s który jest super moim zdaniem. Tylko mykmyka dołożyć i swietny rower gotowy.

Dalej nie rozumiem o co chodzi z tym że za 10k to żaden full. Sugeruje to, ze istnieje jakaś magiczna kwota minimalna, która pozwala na zakup rozsądnego fulla.

Rozwaliłem 2 razy sunringle duroc 30 ? Za każdym razem siadała tylna piasta. Ale faktycznie zawsze były proste, poza wgniotkami. DT Swiss nie udało mi sie rozwalić.

Jeśli nie ścigasz się i nie walczysz o każdy gram, to karbon w mtb nie ma wiekszego sensu imho. Znacznie więcej ceregieli a zyski dyskusyjne. Trzeba podchodzić z kluczem dynamometrycznym, jak jeździsz po kamieniach to folia 300um wręcz niezbędna a każde zapinanie na platformę to jak z jajkiem. Nie tylko sam moment zapinania, warto uważać na wypalanie dpfu na postoju bo można uszkodzić karbon... Drugi raz nie kupię karbonowego mtb, chyba że bardzo mocna przecena mnie skusi.

Ja nie wiem czemu, pytaj @ram ? Ten trek drogi, ciężki i dziwna tylna piasta. Owszem, ma sztycę regulowaną ale to najtańsza sztyca jak sie da i nie ma co sie nią sugerować.

nie no, tam jest półtora % mniejszy kąt. Moim zdaniem to robi różnicę, tak samo jak zauważalną różnicę zrobią troche lepsze hamulce. Miałem 2 XC500, kellysa zaś nigdy i (może z tego powodu) wydaje mi sie ciekawszą propozycją. Przy takiej obniżce.

Musisz sam poszukać po promocjach bo jest ich w opór teraz. Np ten : https://airbike.pl/produkt/rower-gorski-kellys-gate-30-bialy-2023-rozmiar-s/rower-gorski-kellys-gate-30-bialy-2023-bialy-s?gclid=Cj0KCQjwpc-oBhCGARIsAH6ote-wYnVmqBLOFhiNIBkTEMY3KgsvGWlmj9TxG13GtxTsLyY-q2-wI9UaAp-AEALw_wcB Gruuba promocja, prawie 30% taniej za konkretny rower. Geometria tez sensowna. I jest jak dołożyć łatwo mykmyka bo jest wejscie na przewód.

Spoko ? tak więc moje propozycje: Hardtail : https://www.centrumrowerowe.pl/rower-mtb-orbea-laufey-h10-pd28848/?v_Id=169012 full : https://www.canyon.com/en-pl/mountain-bikes/trail-bikes/spectral-125/al/spectral-125-al-5/3425.html?dwvar_3425_pv_rahmenfarbe=SR%2FBK blokada amora to nie wiem. Dołożenie to nie jest taka prosta sprawa. Z mojej perspektywy też średnio przydatna, ale ludzie mają różne preferencje. Co do kosztów utrzymania fulla - bardziej bym sie tun martwił o czas. Jak cos zacznie skrzypiec strzelać w zawieszeniu to warto chociaż mieć dostępne pod ręką części zamienne.

@helnajt nie nie dyskwalifikują, ale rower o lepszej geometrii i z mykmykiem w pakiecie otwiera ogromne pole możliwości. To jest taka zabawa, ze jak spróbujesz to ciężko pomyśleć o powrocie do bardziej klasycznej geometrii. Ale każdy powinien znaleźć sobie własną rowerową "drogę". Dlatego jak nie jesteś pewien to gorąco polecam wypożyczenie roweru mtb wyzszej klasy i jakieś szkolenie. Tak by odkryć co lubisz.

Trzeba się nauczyć, w praktyce nie jest to proste by jednocześnie dohamować, zredukować i opuścić sztycę. Ale do ogarnięcia. To zgrubsza jeden przycisk i dociśnięcie siodełka.

No trochę jest, zamawiasz rower z pudła. Skręcone w sklepie są do kupienia w sklepie i dlatego masz tam w linkach adnotacje że specyfikacja może się różnić.

Ale czemu. Jakbym miał kupić to też chciałbym wiedzieć z czym rower przyjdzie. Nawet kebaba niechciałbym zamówić w ciemno

Bez obaw. Tam nasz napęd shimano z najmniejszą zębatką 10. To jest tyle samo co 33/11 (gdyby robili takie korby ? ) Wymieniać blat by dołożyć 1 ząb to nie ma sensu. Zresztą, ja mam 32/11 i na trasach zjazdowych brakuje tylko czasem czasem. A w dół to zjezdzam szybko, gorzej pod górę. Napęd który rozważasz jest generalnie OK i nie ma sensu kombinować.

Roweru nie zmieniaj, stracisz strasznie duzo kasy. Teraz za duze promocje nowych by było opłacalne sprzedawać uzywany. Jezdzij na tym co masz ?

Nie dowiesz się jak nie sprawdzisz. Zamów a potem pojezdzij po salonie ? Lub przymierz się w sklepie na miejscu.