mareckiabc

Masz gwarancje? Masz to w czym problem. Popatrz na marki premium w motoryzacji i uznawanie gwarancji - to dopiero się zdziwisz.

Kup DT Swiss XR391 piasty DT 350 i będziesz zadowolony, nie ma co przepłacać. Szer wewnętrzna 25 mm. Cena za koła 1900 - 2000

Chisel S waży 12.3 kg, M waży 12.4

Chisel dalej jest po 3500 a jak cena skoczy to zaraz i tak spada.

Jesteś w stanie podać wymiary platformy?

Ja jeżdzę na Conti Terra Hardpack 700x50 w mtb.

Haha u mnie identyko. Całą zimę skompletowałem osprzęt koła, amor, napęd, hamulce i zaraz leci na przekładkę. Wszystko po cichosza 🤣

Nawet jeśli by gwarancja nie obowiązywała choć myśle, że tak nie jest to ile tych rowerów się reklamuje i z jakiego powodu. To tylko ponad 3 tyś więc szczerze to mała kwota rekompensująca przyjmijmy brak gwarancji. Kupić, jeździć, cieszyć się rowerem i za pare lar kupić nowy, nie ma co filozofować.

Z lewej strony kierownicy mam tylko klamkę hamulca XT 8100 zamontowana na obejmę. Klamka jest w systemie I-Spec EV. Kupiłem manetkę do blokady amortyzatora DT Swiss. W opisie manetki jest informacja, że można zamontować stosując adapter Matchmaker X. Dlatego niby znalazłem taki adapter BikeYoke Matchmaker X ale czy zadziała nie wiem. Pisałem do sprzedawcy odpisał, że niby nie ale z założenia chyba ma działać skoro jest władnie jako adapter Matchmaker ISpec EV.

Do amortyzatora kupiłem manetkę blokady DT Swiss L2, chciałbym to połączyć z klamką hamulca XT 8100 ispec ev. Wiem, że podobno sie da tylko szukam własciwego adaptera. Pisałem do DT Swiss ale nie wiedzą. Przeszukałem internet. Wiem, że musi być Matchmaker X komparybilny z I-Spec EV. Ktoś zgłębiał temat żeby to działało?

U mnie podobnie, wzrost 179 cm, noga 83-84 mam Chisela L rok 2021 i dla mnie idealny. Mierzyłem M w sklepie i zdecydowanie za mała, sztyca na maxa w górze i też sprzedawca mówi, ze dla mnie L mino że nie miał L tylko M, ktorej nie zamierzał mi wciskać zeby tylko sprzedać. Fora racja głównie Pepper 178 i więcej nawet ponad 180 i wciskają M, wiadomo każdy jest inny ale ta M by sie nadawała ale jazda typowo górska, ciasne ścieżki itp. Uniwersalnie tak jak ja używam to tylko L. Syn ma Ghosta M, pare razy jechałema raczej męczyłem się, za krótki, sztyca na maxa bardzo ale to bardzo za mały.

Kierownicę można skrócić bo ona chyba ma 76 cm a to już duzo.

32T.

Hmm z tego co widzę L jest dostępna.

Serio uważasz że on dobrze wygląda? Rozważałem go kiedyś dla żony i jak zobaczyłem w sklepie jak wygląda ta grubaśna skośna a łącząca sie z nią cieniutka podsiodłówka to zrobiłem obrót na pięcie i tyle w temacie. Mimo, że dla żony to mówie nie będzie jeżdzila na czymś tak pokracznym. Chisiel świetna rama, świetnie wygląda, świetna cena nic tylko brać i się cieszyć, zajdzie potrzeba i chęć zmiany osprzętu, ktory się zużywa można z czasem śmiało to zrobić.