APZ

3999 zł. Rockrider explore 540 z Decathlon.pl

@grzegorz75jan Dziękuję za wyczerpującą odpowiedź.

Tarcza hamulca wejdzie?

Regulowany, więc pewnie podejdzie... (?)

Decathlon sprzedaje rowery, jak w tytule, ale nie ma do nich bagażników "tradycyjnych", bo jeszcze nie przygotowali do kół 29" i nie wiadomo kiedy będzie oferta. Ten rower ma otwory fabryczne do mocowania bagażników. Szperam po necie i znalazłem taki: Author ACR 16 Bagażnik rowerowy tylny - Rowertour.com W opisie jest, że 29" podchodzi. Waszym zdaniem będzie OK? Może ktoś ma link do lepszej oferty? Szukam solidnego, prostego, zwykłego. Też pod sakwy. Zadałem pytanie też do sklepu, ale jeszcze nie mam odpowiedzi. Dziękuję za pomoc.

Decathlon w ofercie przyczepki, pokazuje ją przypiętą do MTB Full'a. Więc chyba można tak katować tego typu rower, turystycznie, rekreacyjnie. Aczkolwiek takie zdjęcie nie jest dowodem w sprawie. ?

@Oskarr Takie coś kupiłeś? Adapter do osi sztywnej M12 do zamocowania przyczepki gwint 1,5 x 172 mm RIVERSIDE | Decathlon Na foto jest oznaczenie osi w mojej maszynie. Czy taki adapter jak wyżej byłby ok? Oprócz przyczepki, coś jeszcze trzeba dokupić?

Używałem takich, jak na foto. ERGON nr 5 (wielgaśne rogi) nie mieściły mi się w aucie. Musiałem ciągle zmieniać ich ustawienie, przy załadunku roweru. Zmieniłem na "bezrożne". One też sprawują się dobrze.

Co do drętwienia dłoni, lekarstwem są chwyty (gripy), np. ERGON bez albo z rogami, różnej wielkości. Chwyty mają rozmiar (S lub L). Ból przejdzie. Doświadczyłem na sobie.

Czy dobrze rozkminiłem aplikację mapy.cz? Gdy zaplanuję trasę własnoręcznie, na laptopie, ona synchronizuje mi się z aplikacją mapy.cz na telefonie. Jest ok. Mogę według własnej trasy nawigować i jeżeli chcę, też nagrywać swój rzeczywisty ślad i potem go zapisać w "aktywnościach". Ale, gdy dostanę od kogoś plik GPX lub ściągnę ogólnie dostępny w necie, to widzę go na mapie, na swoim ekranie, ale nie ma klawisza "nawiguj". Nie mogę nawigować. Tylko widzę trasę i swój punkt na globie. Tak? Czy coś źle czynię? Może po to tak zrobili, aby naród nie jeździł po dziwnych trasach, robiąc np. szkody w rolnictwie czy w przyrodzie, a potem broniąc się, że trasę "pobrał", a winny jest właściciel aplikacji mapy.cz. ??? PS W tej aplikacji fajnym rozwiązaniem jest "wycieczka po okolicy". Suwakiem zaznaczasz liczbę kilometrów, które chcesz pokonać i rodzaj aktywności (np. rower górski lub szosowy), a program zaproponuje ci trasę, dostosowaną do rodzaju roweru, o określonym kilometrażu, od okolicznej atrakcji do atrakcji i do punktu startu (twoja lokalizacja). Mam nadzieję, że to się sprawdzi w dowolnym miejscu. Na razie raz testowałem po Mazowieckim Parku Krajobrazowym (wypad na ok. 30 km). PS 2. Nie opracowali jeszcze instrukcji do mapy.cz. A przydałaby się. Nie zawracałbym głowy na Forum. A może jednak istnieje?

Pouczający również.

Na tym filmiku przyczepka jest mocowana do sztycy. ? @sl66 pisałeś o mocowaniu do osi sztywnej. A swoją drogą, fajny ten filmik.

Czyli, mając fulla, ma się też rower wyprawowy, przyczepiając sprytną przyczepkę towarową, jedno lub dwukołową? Pocieszyłeś mnie, bo gdyby kiedyś naszła mnie ochota na dłuższe wyjazdy z namiotem itp., to nie musiałbym inwestować w inny rower.

A propos ciągnięcia przyczepek: kiedyś zapytałem fabrykę Krossa, czy rowerem full (Kross Earth 2.0, 2x10), sztywna oś, rama aluminiowa, można ciągnąć przyczepkę. Odpowiedzieli, że NIE, bo "rowery typu full nie są przystosowane do takich zadań". Zapewne z ostrożności tak odpowiedzieli, a może obciążanie tylnej osi przyczepką powoduje jakieś niezdrowe naprężenia w systemie amortyzacji fulla, na zawiasach, itp. ? Macie swoją opinię na ten temat? A może przewidując, że podjęte byłyby próby górskich szaleństw na singlach z przyczepką, woleli nie ryzykować zagwarantowania trwałości ramy i osprzętu?

Nie mam takich doświadczeń, ale intuicja podpowiada mi - zostawić Krossa trekkinga. Z przyczepką będziesz jeździć spokojnie i raczej po równym.

W wątku SPRZEDAM wystawiłem miejski trekking za 999 zł. Dla Forumowiczów głęboki rabat. Może taki rower podpasuje?

Stram 7S.

Rama stalowa bez uszkodzeń, malowanie oryginalne Romet MTB z 1996 r. (!) Wentyle samochodowe. Oryginalne otwory i uchwyty na ramie pozostawione. Wolnobieg. Zdemontowane lampy, bagażnik i błotniki, przerzutki. Naciąg łańcucha i zębatki pozostały. Dwa hamulce V-Brake, nowe klocki. Kierownica nowa alu, gięta, 62 cm. Siodełko wygodne. Opony 26” Dębica 50-559 (26x1.9). Nowe dętki. Rura podsiodłowa 49 cm. Rower zmodernizowano w profesjonalnym serwisie. Sprzedaję, bo mam za dużo rowerów, a za mało miejsca. Rower nie wymaga wkładu finansowego. Odbiór osobisty lub dowiozę na trasie Warszawa-Podkarpacie.

Jeżeli na pedałach platformowych masz piny, to z czasem podeszwa "cywilnych" butów może ulec uszkodzeniu.

Rower ma kilkanaście lat, ale uwaga - w zasadzie prawie niejeżdżony. Może zrobił 300-400 km przez te lata. Wszystko sprawne. Ostatnio przeserwisowany. Nie wymaga wkładu finansowego, wszystko działa jak w nowym. Prądnica w piaście przedniej. Lampa tylna z kondensatorem. Przyzwoita lampa przednia. Hamulce V-brake, sprawne. Dodatkowo - torpedo (kontra). Błotniki aluminiowe. Solidny bagażnik. Nigdy nie miał kraksy, ani kapcia. Przekładnia planetarna Nexus 7 biegów. Lekkie otarcie na korbie i inne drobne ślady w wyniku transportu roweru w aucie. Ładne malowanie ramy (błękit, szary, srebrny). Odbiór osobisty w Warszawie. Nie wysyłam. Cena do negocjacji. Sprzedaję, bo mam za dużo rowerów, a za mało miejsca w garażu.

Dec podaje że maksymalnie jest tylko rozmiar L. Rower XC 100 ma XL.

Ma te osie. Moim zdaniem z wymianą hamulców poczekaj kilkaset km, aż fabryczne się dotrą. Wtedy zdecydujesz.

A co do osprzętu wiem tylko tyle (?), że explore ma fabryczne otwory do mocowania tylnego bagażnika. Niektórym osobom na tym zależy. Ale bagażnik na koło 29" trzeba kupić gdzieś indziej, bo Decathlon nie ma takiej oferty (jeszcze).

Na osprzęcie się nie znam, ale osobiście i z żoną próbowaliśmy jazdy po sklepie i na explore jest zdecydowanie bardziej wygodniejsza, wyprostowana pozycja. Do jazdy rekreacyjnej. Może Forumowicze uzasadnią te subiektywne odczucia konkretnymi liczbami poszczególnych wskaźników geometrii rowerowej. Pozycję na rowerze da się, w pewnym zakresie, korygować długością i wysokością mostka i przesunięciem siodełka.

Co do RR explore 540, jeszcze jedna sprawa: ten rower ma fabryczne otwory do mocowania bagażnika. Pracownik w Decathlonie powiedział, że aktualnie nie mają oferty tylnego bagażnika do kół 29", ale "kiedyś zapewne będzie, skoro są rowery." Ma ktoś z Forumowiczów jakąś propozycję solidnego bagażnika tylnego do RR explore 540? Takiego pod porządne sakwy? Teoretycznie do rowerów MTB nie zaleca się bagażników, ale Explore 540 to prawie "turystyk".