thalcave

Łukasz odpowiedział już na Twoje pytanie:

Ja wo0lałbym Kellysa, Kross zbyt często jest tym producentem co nie lubi uznawać reklamacji.

Miko odnośnie gwarancji różnie bywa. Trek, Specialized i Cannondale (z tego co mi wiadomo) są bardzo rzetelni i ich gwarancja działa, natomiast Giant (który też oferuje gwarancję dożywotnią) miewa z tym problemy. Bo właściwie producent zawsze może stwierdzić, że rower był wykorzystywany w sposób nieodpowiedni i tu ciężko udowodnić, że swoim hardtailem jeździłeś do duktach leśnych, a nie startowałeś w wyścigach downhillowych ?

Ale producenci, którzy cenią gwarancję karzą sobie za to płacić i do pewnej kwoty nie jest to do końca najlepszy interes.

15 godzin temu, Joniek napisał:

Rekreacyjnie ? 

A może Cube Attention SL? https://bikepark24.pl/Rower-Cube-Attention-SL-blacknblue-2020.html

Sprawdź Kellysa i Cube'a, na którym siedzi ci się lepiej.

To ja znów dopytam. Co dla Ciebie oznacza las. Zarówno ja jak i moja żona też wolimy las ponad ulice, ale moja połówka proste ścieżki, którymi ludzie spacerują, ja bardziej wymagające trasy gdzie sporo używam hamulca, przerzutek i amora. Innymi słowy wolisz jeździć rekreacyjnie czy coś bardziej sportowo?

Skoro kasa jest drugorzędna i czekasz na nasze propozycje to może rower za 9000PLN? Żartuje oczywiście ale mógłbyś napisać jaki masz budżet oraz gdzie i ile na tym rowerze planujesz jeździć.

Z tych co wymieniłeś Kellys wygląda najsensowniej.

A jeszcze powiedz co rozumiesz przez "każdy teren" i gdzie ten "każdy teren" występuje? Bo dla mnie to to ścieżki polne i lasy, dla kogoś mieszkającego w górach to już zupełnie co innego. A dla ciebie może to są ścieżki rowerowe i ścieżki leśne (bez korzystania z tras XC tym bardziej enduro czy bardziej hardcoroe'owych).

Dnia 31.03.2020 o 00:35, Marcinlato napisał:

Cena ogólnie spoko, 700 stówek i myślę, że sam tego taniej bym nei zrobił.

Niby spoko ale to są właściwie same noclegi. Żarcie samemu opłacasz a jak masz zorganizowaną wycieczkę to musisz się trochę bardziej nagiąć do planu a nie iść po taniości.

Ogólnie pomysł nie głupi ale minimalna ilość uczestników to 6 i tu zaczynają się schody. Nie mam pojęcia jak dużo jest chętnych na taką wycieczkę. Tak więc albo zgłosisz się z 4-6 osobami licząc, że dopełnienie do 6 się znajdzie albo zgłaszasz się sam z mocno elastycznymi terminami i licząc na szczęście, że wycieczka dojdzie do skutku. Jeśli sam zorganizowałbyś grupę tylu osób to ja bym spróbował bez biura turystycznego.

Bajerancko wygląda... ale chyba póki co zostanę przy standardowym rowerze.

Ja się przymierzam do zakupu właśnie roweru bez amortyzacji coby mój stary Giant poszedł na emeryturę. Nowy rower ma mi służyć do wycieczek rodzinnych, jazdy po mieście i być może właśnie jakieś wyprawy. Póki co na tapecie mam Marina Muirwood 29: https://www.marinbikes.com/pl/bike-archive/bikes/2016-muirwoods-29 . Chętnie wziąłbym jakiegoś gravela, ale niestety mój nadgarstek nie pozwoli mi komfortowo utrzymać dłoni na baranku. Potrzebuje prostej kierownicy.

Cube Attention SL jest bardzo polecanym rowerem do rekreacyjnego MTB. Kross Level natomiast jest rowerem o bardziej  sportowej geometrii... Z słabym amorem, trzyrzędową korbą (nawet rekreacyjny Cube już ma dwurzędową). Zdecydowanie Cube, o ile geometria będzie Ok dla Ciebie.

14 godzin temu, pepe napisał:

prosta konstrukcja bez przedniej przerzutki

To jeszcze zależy od ilości pagórków/wzniosów w okolicach ale faktycznie 1 przerzutka w tym budżecie to lepszy dobry pomysł.

Nie znam rowerów Montiera ale na stronie są one jako produkty archiwalne więc ich tam nie dostaniesz.

Różnica międzu Flash EQ 2019 a Montierą to wyposażenie. Pytanie czego potrzebujesz i po co Ci rower i ile będziesz nim jeździł. Może to dziwne pytanie ale inny rower kupiłbym na przejażdżkę niedzielną, inny jako transport po mieście, a jeszcze inny gdybym chciał szaleć na szosie czy w lesie. Cross brałbym jako rower mocno uniwersalny, bagażnik jest Ci potrzebny tylko jeśli zamierzasz go używać (choć nie wiem czy nie wolałbym roweru bez bagażnika i samemu sobie go dokupić - o tym w Unibike producent nie podaje najważniejszej informacji - nośności więc bez wertowania internetu nie wiadomo ile faktycznie ten bagażnik udźwignie.

Inna sprawa, że rowery w tym budżecie mają udawana amortyzatory. Zwłaszcza, że ze wzrostem idzie też w górę waga ridera. Może warto byłoby rozważyć wymianę go na sztywny widelec? Albo rower typu fitness bez amora, ale za to z prostą kierownicą.

Przy tym wzroście koła 27.5" będą odpowiednie. 29" możesz wypróbować ale według mnie możesz czuć się niekomfortowo. Koła 26" to przeżytek. Co do ramy to już lepiej się przymierzyć.

Ciężko będzie pobić ten sprzęt w tej cenie: https://www.mediaexpert.pl/sport-i-rekreacja/rowery/rowery-mtb/rower-indiana-x-pulser-3-9-m21-czarny-pomaranczowy-r19

Chisel Comp > Big.Nine Lite > Reaction

Spec i Merida to geometria sportowa (wyścigowa), Cube raczej rekreacyjna więc to dwa różne segmenty.

Scott'a odpuść sobie:

Cytat

Komponenty
Shimano Tourney 21 biegów

Speca nie kupuje się w tych przedziałach cenowych.

Zostaje Kross i Kellys. W tym przypadku brałbym Krossa. Jest odrobinę lepszy, ale... w rowerach w tej cenie ważniejsze jest jak się czujesz na rowerze - usiądź na rowerach przed zakupem, przejedź się jeśli to możliwe. I to Twoja odczucia będą najważniejsze.

Prawda jest taka, że Ci najbardziej niezadowoleni krzyczą najwięcej. Rower do 1500 złotych to pojazd by pojechać po bułki na Biedronki. W tej cenie zazwyczaj patrzy się na Kands, Lazaro, Decathon i Indianę. Mojej żonie kupiłem crossa Unibike'a i jest zadowolona ale ona jest mało wymagającą rowerzystką. Tanie ramy wszędzie są takie same - tanie i ciężkie produkowane w Azji.

Pierw musisz się zastanowić czy cross czy rekreacyjny MTB. A to jest uzależnione od Twojej definicji terenu. Jeśli są to zjazdy, podjazdy w lesie to MTB rekreacyjny będzie trochę lepszy, jeśli teren to ścieżka ubitego piachu oraz ścieżka w lesie brałbym crossa z wymianą widelca na sztywny. Zyskasz tym wagę, a amortyzatory w tanich rowerach są tylko dla prestiżowego wyglądu. W praktyce nic nie dają.

Całkiem przyjemnie się ogląda.

Dnia 20.01.2020 o 00:04, Malpka napisał:

Trochę mnie nie pokoi, że z 2016 roku on jest.

A czemu? Mnie by niepokoiło gdyby chciał sprzedać rower, który ma rok ? Zastanawiałbym się nad ukrytymi motywami.

Dnia 22.01.2020 o 13:25, Malpka napisał:

Mówi że coś strzela w pedale?

W pedale albo w korbie, albo...

Bez rozkręcenia lub chociaż dokładnego obejrzenia to jest wróżenie z fusów.

18 godzin temu, Gulek91 napisał:

pomimo wiatru czułem lekkość w jeździe.

A może stary rower powinien mieć przeserwisowane koła żeby łożyska się lepiej obracały?

Trzeba z tym szukaniem się pośpieszyć bo na marzec ceny będą szły do góry, nawet modeli zeszłorocznych.

A mi się wydaje, że w kwocie do 2k lepiej poszukać krzaków. Tanie ramy to i tak jeden pies, wszyscy producenci mają te same z Chin. Firmy takie jak Spec czy Trek będą miały gorszy osprzęt niż np. Kellys.

14 godzin temu, AdamKarol napisał:

Mieszkam w Szczecinie,  więc będę też nim sporo jeździł po mieście.

A poza miastem ile będziesz jeździł? Może jakiś rower typu fitness albo gravel będzie lepszy?

W tej kwocie spojrzałbym na Indianę: https://www.mediaexpert.pl/sport-i-rekreacja/rowery/rowery-cross/rower-indiana-cross-4-0-m21-czarny-r19

Jest lepszy od tych, które wymieniłeś (przynajmniej tak sądzę bo nie googlowałem wszystkich trzech) ale w tej kwocie feeling jest najważniejszy. Wybierz rower, który najbardziej Ci się podoba i na którym jest Ci wygodnie. Indiana ma dobry osprzęt. Raczej unikałbym Treka, Speca, Cannondale'a w tej cenie.

Poproszę o linki do rowerów oraz kwotę jaką dyspnujesz - może będzie coś lepszego. Rozumiem, że rower crossowy to nie ma co proponować rekreacyjnych MTB, czy może?

Może wystarczające będzie umowa kupna-sprzedaży + pismo od policji, że rower nie jest poszukiwany. Ale to tylko może. Wydaje mi się, że to też zależy od wartości roweru. Nie sadzę by przy rowerach tańszych jakoś mocno się spinali przy braku dokumentów.