thalcave

Poproszę linki do rowerów.

Nie miałem do czynienia ale tu są opinie (czy rzetelne to inna kwestia): https://www.trustedshops.pl/opinia/info_XFC8401130581D605F7BB5356D383D3B2.html i jeszcze tu: https://www.opineo.pl/opinie/bikester-pl

Wadą tego roweru jest niewątpliwie amor i może być geometria, która jest bardziej rekreacyjna niż w Gate. Mi osobiście średnio to odpowiada. Gate 30 z amorem powietrznym Suntoura kosztuje już 3900PLN , nadal Suntour ale chociaż powietrzny.

Możesz jeszcze rozwarzyć (po wypróbowaniu w praniu tego amora) zamianę go na sztywny widelec - rower będzie lżejszy i sztywniejszy.

1 godzinę temu, jajacek napisał:

Nie wiem czemu chcesz mieć ramę 62.

Chodziło o długość ramienia, 62cm ?

Rama jak najbardziej będzie pasować 21 ?

1 godzinę temu, jajacek napisał:

Tym bardziej że masz bardzo krótki przekrok,

Chyba, że źle zmierzył, co jest też prawdopodobne.

Ciężko jednoznacznie powiedzieć, że pierwszy czy drugi rower jest lepszy. Ten pierwszy ma lepszy widelec, drugi ma nowszy 11orzędowy napęd z kolei hamulce nie są mi znane. Piasty są pewniejsze IMO w drugim (nie wiem co to za piasty BH - jakość nieznana).

Świetny artykuł na bardzo interesujący temat, chociaż po przeczytaniu wstępu myślałem, że przelecisz po wszystkich Hexagonach i porównując modele wskażesz kiedy upgrade do modelu wyżej ma sens. Nie mniej bardzo fajnie. Przechodziłem to rok temu i wybrałem opcję 'kupię za rok, a teraz zbuduję moją formę sprawdzając czy to ma sens'. I zbierałem kasiorkę przez cały ten czas.

Cytat

Największa różnica między Kandsem, a Scottem, tkwi w amortyzatorze. I będzie to różnica nie tylko cenowa (w detalu różni te widelce 900 zł), ale także jakościowa – jest między nimi przepaść pod tym względem. Druga, spora różnica, to (zakładam) będą koła.

Mimo wszystko myślę, że ramą też się różnią. Może i stop aluminium jest ten sam ale sposób łączenia rurek, nakładania lakieru będzie inny. Waga ramy u Scotta też powinna być trochę mniejsza.

Cytat

manetka SRAM NX tego wskaźnika jest pozbawiona. Dla mnie to żadna wada i szybko można się do tego przyzwyczaić, niemniej warto o tym wiedzieć.

Ciężko było mi się przyzwyczaić do braku monitorków ale jak się przyzwyczaiłem i przyszło mi montować uchwyt do mojego Wahoo w starym rowerze to w ogóle nie przeszkadza mi fakt, że komputerek zasłania manetkę i muszę zejść z roweru lub zdjąć licznik żeby zobaczyć na jakim biegu jadę.Natomiast dla osób jak moja żona, które korzystają sporadycznie z roweru monitorki są bardzo ważne jeśli nie chce się krzyżować łańcucha.

1 godzinę temu, alienpredator napisał:

napisz prosze o wielkości kół czemu 29 badz 27,5 ? wady i zalety .

W MTB innych niż nie ma ?

Generalnie koła 29" > 27.5", chyba, że jesteś bardzo niski to wtedy warto wybrać rower na mniejszych kołach. Koła27.5" mają jeszcze jedną zaletę - w tańszych konstrukcjach są po prostu lżejsze niż duże. Ale z drugiej strony Koła łatwiej wymienić na trochę lżejsze niż cały rower ?

A możesz byś napisał do czego ten rower, na  czym Ci zależy?

2 minuty temu, chucckydoll napisał:

super jest podoba mi sie tylko mam 184 cm wzrostu a na oponach 27.5 widze jest tylko 18 maksymalnie chbya bedzie za mała ? , jakies rady?

Szukaj w innych sklepach, ewentualnie poczekaj nasprzedaż rocznika 2020. Jesienią (teraz) powinny też być atrakcyjne ceny, może wyższe niż za rocznik 2019 ale jednak...

16 godzin temu, Arti11 napisał:

Ale w głowie cały czas mam unibike.

To kup najwyższy model Ubibike'a MTB na jaki możesz sobie pozwolić.

Jeśli MTB o rekreacyjnej pozycji to spójrz na Cube Attention SL (cena katalogowa około 4200PLN).

To ja proponuje rekreacyjny MTB Cube Attention SL? - rower do wszystkiego. Ewentualnie fitnness z szerszymi obonami np. Cube Hyde: https://cube.pl/2019/rowery/trekking/urban/hyde/cube-hyde-blacknyellow-2019/

@Arti11 ciężko Ci poradzić jeśli nie znamy kontekstu - do czego kupujesz ten rower.

Powiedz po jakich ternach chcesz jeździć i ile i czy wolisz geometrie sportową, czy rekreacyjną.

22 godziny temu, Arti11 napisał:

I jeszcze odnośnie Scotta czy z tym napędem 1x12sram mam szanse uzyskać ta samą prędkość co na unibike 2x11 nie chciał bym czuć ograniczeń na asfalcie.

Oczywiście, że nie. Unibike ma na korbie tarczę 36 zębów, a Scott tylko 30. Ale rowery MTB nie są budowane by osiągać bardzo wysokie prędkości na asfalcie.

Ja osobiście w tym budżecie nie brałbym żadnego z powyższych rowerów.

Możesz podlinkować te rowery bo nawet nie wiadomo, z którego rocznika są one? Bierzesz pod uwagę inne rowery niż Kross?

De facto w ciemno mogę  Ci powiedzieć - bierz Level 4, rama prawdopodobnie ta sama, a osprzęt jednak troszkę lepszy.

8 godzin temu, chucckydoll napisał:

głównie do jazdy po mieście

możesz to rozwinąć? Czy czasami zjedziesz na szutry, czy drogami krajowi asfaltowymi chcesz się poruszać czy zjedziesz na trasy wyścigów XC?

Jeśli tylko asfalty + troszkę szutrów to polecałbym rower fitnessowy (prosta kierownica, bez amora)

Według mnie nie. Między Alivio a Deore jest znaczna różnica ale do spokojnej jazdy rekreacyjnej lub dojazdów do pracy nie jest potrzebne Deore.

Ja teraz jeżdżę na nowym 29" MTB i starym retroMTB z 26" kołami i sztywnym widelcem i w jeździe po Trójmiejskich drogach nie widzę zbytnio różnicy (w sumie i tak blokuje amortyzator). Różnica jest owszem na co ciekawszych zjazdach w lesie albo długiej (podkreślam to słowo) długiej jeździe po płytach betonowych bardzo nierówno ułożonych - wtedy nadgarstki trochę dostają w kość ale przy rękawiczkach, chwytach piankowych i karbonowym widelcu da się ten efekt znacząco zmniejszyć. Dla tego dla mnie amor ma sens tylko w trudniejszym terenie, żeby przejechać przez pole, czy leśną ścieżkę sztywny widelec jest wystarczający.

Nie podlinkowałeś żadnego roweru więc nie mogę odpisać "na 100%" ale sądzę, że nie będzie różnicy między Lazaro a Spartacusem. Kross to firma znana i robiąca marketing na cały świat (a przynajmniej Europę) więc tu możesz za nazwę Kross płacisz. W tym budżecie nie opłacalne. Popatrz jeszcze na Decathlon: https://www.decathlon.pl/rower-szosowy-triban-100-fb-id_8500949.html albo jeśli trochę nadwyrężysz budżet https://www.decathlon.pl/rower-szosowy-triban-rc-500-fb-id_8548314.html

Powiedz do czego konkretnie potrzebujesz tego roweru, ile będziesz jeździć i kiedy (w sensie czy tylko wiosną, latem, czy dłużej) oraz ile km chcesz robić.

Nie bardzo rozumiem sens - otwórz sobie specyfikacje jednego roweru i drugiego i sprawdź czym się różnią.

5 godzin temu, protos napisał:

może jakieś fotki

https://www.google.com/search?biw=1920&bih=961&tbm=isch&sxsrf=ACYBGNQNSX67fNP1O12U3H3mZIk-KO_pQw%3A1567951742071&sa=1&ei=fgt1Xe2FBISAk74PlJu46A0&q=specialized+gravel+sport+carbon&oq=specialized+gravel+sport+carbon&gs_l=img.3...6575.7905..8161...0.0..0.70.403.7......0....1..gws-wiz-img.os_q1rVK4Pk&ved=0ahUKEwjtvPG0s8HkAhUEwMQBHZQNDt0Q4dUDCAY&uact=5

1 godzinę temu, pepe napisał:

Sztywny widelec to też większa niezawodność i waga.

W sensie lepsza (mniejsza) waga, nie większa.

5 godzin temu, Mukaii napisał:

jeżdżę ze wsi do miasta, jakieś nie całe 3-4km po chodniku albo po drodze piaskowej z dziurami, miasto jak to miasto, lubię pojeździć po lesie, często po jakichś schodkach, porobić mniejsze dropy,

To brzmi jak zwykłe używanie roweru MTB. Nie sądzę by był sens iść w fulla niewiadomego pochodzenia i to jeszcze do  wszystkiego. Tym bardziej, że budżet jest dobry na używanego sztywniaka.

7 godzin temu, Ntkgzd napisał:

Taka jedna spinka to chyba wystarczy na żywot jednego łańcucha (z 5 razy rozpięty i spięty)?

Niby producenci zalecają nie używanie zbyt długo spinek do łańcuchów 11orzędowych (i 12nasto). Ale używanie spinki tak samo długo jak łańcucha na pewno nie należy do zbyt długiego eksploatowania spinki. I jeszcze należy pamiętać, że zalecenia producentów to jedno, praktyka to druga sprawa.

Polecam przeczytać: https://roweroweporady.pl/kross-level-7-0-level-7-0-lady-test-rowerow-gorskich/

Level 7 ma sztywne osie, czego brakuje w Big.Nine 500. Geometria Krossa jest odrobinę bardziej wyścigowa. Osprzęt pi razy oko podobny.

9 godzin temu, invictus napisał:

Również stoję przed podobnym dylematem zakupowym.

Rozważam Meride Bug Nine 500 (lub taniej 300), Cube Attention SL (lub tańszy bez SL) i opcjonalnie Kross Level 7.

Waga 100 kg, wzrost 184 cm, jazda głównie rekreacyjna (ścieżki rowerowe, trochę las).

Czy w tej cenie (3,5-4k) brać coś jeszcze pod uwagę?

Do rekreacji wolałbym Cube. To trochę jakby producent specjalizował się w rekreacyjnych MTB. a czy Attention czy Attention SL to kwestia budżetu i amora. Przy Twojej wadze powietrzny powinien być lepszy bo dostosujesz go do swojej wagi, sprężyna może być za miękka.