ernorator

Proszę o informacje, która część jest niezrozumiała bądź wzbudzająca wątpliwości? For orders shipped outside the EU, customs duties and taxes may apply depending on the destination country. These charges are determined by your local authorities and may vary based on: - The country of delivery - The type and value of the items - The weight and size of the package - Local import regulations and tax policies Please be aware of the following: We recommend contacting your local customs office or postal service for more information on applicable import duties and taxes in your country. Import duties, taxes, and any related handling fees are not the responsibility of Tradeinn. These charges are typically collected by the courier upon delivery. If you refuse to accept the shipment and it is returned to us, any return shipping costs and duties paid will be deducted from your refund. Tradeinn is not liable for delays caused by customs procedures in the destination country.

Dowiedziałem się dokładnie nic nowego 😄 Gravel - szosa z miejscem na szerokie opony, zazwyczaj geo endurance. Cel- jazda tam gdzie szosa nie da rady i tam gdzie MTB nie ma sensu albo jazda jednocześnie tam i tam. I osobiście prosta kierownica jest niewygodna na długie jazdy, rogi trochę pomagają ale i tak im daleko do baranka. Rozwarstwienie graveli już jest, a właściwie zawsze było. Amortyzacja jest tam gdzie coś pomaga albo domyślny amortyzator (kolarz) nie daje rady. Kilka modeli graveli/szos endurance-allroad mnie pociąga jednocześnie odpycha zawieszeniem. Szczególnie irytuje mnie Roubaix bo ładny, aż za wygodne geo ale futureshock mnie denerwuje a wyłączony waży. Żeby było można dość łatwo go wymontować to bym pewnie już miał 😄

SwissStop, Shimano. Clarks, Jagwire - nie zauważyłem różnicy, żeby jakiś był świetny a inny słaby. Natomiast miałem kiedyś z aliexpres i znikały w oczach ale hamowały tak samo.

Jagwire https://www.centrumrowerowe.pl/okladziny-hamulcowe-jagwire-dca704-pd41842/ - żywiczne, że niby najcięższe i najcichsze https://www.centrumrowerowe.pl/okladziny-hamulcowe-jagwire-dca004-pd40469/ - półmetaliczne, niby lżejsze i cała reszta, która idzie z półmetalicznymi okładzinami https://www.centrumrowerowe.pl/okladziny-hamulcowe-jagwire-pro-dca102-pd40481/ - półmetaliczne takie jak poprzednie ale z aluminiowymi pleckami więc lżejsze (o 50% czyli ze 10g na parze) https://www.centrumrowerowe.pl/okladziny-hamulcowe-jagwire-dca504-pd41846/?srsltid=AfmBOoouQXC9GnzEoh7HW4C9liPOXgcCCBJgw0uyjEDe37CHo1bqFNW3 - metaliczne, spiekane, hamują świetnie a w gratisie dają pieśń swojego ludu, czasem nawet bez wilgoci

Nie rób sobie tego

Jeszcze kwestia czy chcesz tylko jeździć czy przy przy okazji jeszcze sobie pooglądać widoki. Sam jestem fanem serwisówek przy autostradach i drogach szybkiego ruchu, piękny asfalt, mały ruch. To co lubię najbardziej to serwisówka przy drodze na S8, można właściwie jechać z węzła Opacz do Tomaszowa Mazowieckiego a też widzę, że do Piotrkowa Trybunalskiego się dojedzie. Kolejna to przy drodze E77 dalej S7 z Dawidów do Radomia. Co jeszcze lepsze, w kilku miejsca są między tymi trasami wygodne łączniki więc można planować sobie kółeczka, ósemki itd. 80-90% trasy przy drodze szybkiego ruchu a reszta to łączniki przez miasto czy boczne wioski. Polecam zaplanować jakimś komootem przynajmniej za pierwszym razem.

1. 145cm to zazwyczaj graniczny wzrost, max dla na koła 24" i minimum na 26", w zależności od pozostałych parametrów dziecka, długoś nogi, rąk, tułowia może się to trochę zmieniać na + czy -. 2. o ile są lekkie tanie rowery 24" to z 26" jest albo 1800pln i poniżej, ciężki (14kg+) albo 2500-3000pln lekki (9,5-11gk). Nie wiem do końca dla czego ale pakują do tych tańszych dziecięcych 26" amortyzatory, które są ciężkie (1.5-2kg+) i zazwyczaj niepotrzebne. Za to te droższe maja sztywne al widelce co sprawia, że rower jest lżejszy. Dodam, że moja córka nie umiała jeździć z przerzutkami w chwycie za to z oddzielna manetką idzie jej świetnie. Przykład https://www.centrumrowerowe.pl/rower-mlodziezowy-oxfeld-xc-1-pd23283/ 14kg, 999pln https://www.centrumrowerowe.pl/rower-mlodziezowy-kross-espera-jr-1-0-pd47268/?v_Id=254917 16kg, 1599pln https://www.decathlon.pl/p/rower-gorski-mtb-dzieciecy-rockrider-st-500-26/_/R-p-327187 14.3kg, 1299pln (rozmiar 135-155cm) tu Decathlon na ratunek https://www.decathlon.pl/p/rower-trekkingowy-dzieciecy-btwin-riverside-900-26-10-5-kg/_/R-p-313199 10.5kg, 1699pln ale 135-150cm więc może szybko być mały https://www.woombikes.pl/products/explore6?variant=48980280148311 9.5kg, 2999pln https://www.puky.pl/ls-pro-26-8-00004498.html 9.6kg, 2549pln Gorąco polecam wizytę z dzieckiem w sklepie i przymiarkę, jest trochę dużych sklepów, sportano, cantrum rowerowe, decathlon itp. Może cos jest w okolicy i da się przymierzyć, wypróbować.

Moje dziecko od 3 tygodni 24" ujeżdża i jeszcze nic nie padło a glebę zaliczyło już kilka razy.

No on właśnie do tego jest @jajacek żeby pojechać w trasę, zrobić 30km szutrami premium, 5km singla po lesie, 10km dziurawego asfaltu, 15km polna drogą, 5km po wydeptanej ścieżce przy torach i 15km asfaltowych łączników. W moim przypadku, żeby to jeszcze zrobić dość żwawo. @Kasper TUFO Thundero HD, sam mam 48 ale ja głównie po lasach i polach się szlajam.

Specialized Pathfinder TLR Mam nadzieję, że szybko zrobią testy, opona w ciągu kilku dni od pojawienia się w propozycjach weszła na pierwsze miejsce.

Wygląda jak nowy Race King

Właściwie to nie, tarcze mam inne RT-CL800 i Swissstop Cristal PRO, kasety shimano jedna 105 jedna ultegra. Hamulce raz na jakiś czas dzwonią po zmianie kół ale szybkie poluzowanie zacisków i zakręcenie koła zawsze działa. Napędy mam woskowane na gorąco to i zużycie jest znikome.

Ogląd sytuacji, mam 2 rowery, szosę i gravela. Gravel jeździ na wyjazdy, wakacje itd. (no chyba, że to z góry ustawiony na szosę wyjazd), z dwoma zestawami kół żebym mógł pojechać co chcę i w miarę szybko zamieniać. Żona ma taki sam zestaw w swoim gravelu (nie ma szosy). Więc najczęściej na wakacje jedzie gravele i 2 zestawy kół bo mam to szczęście, że jeździmy na rowerach takich samych rozmiarów więc wystarczy jeden (jedno jeździ a drugie siedzi z dziećmi 5/7).

Są dobre, właściwie to nie znam lepszych.

Wszystkie, które wymieniłem są do ładowania w ładowarce. Lampka nie ma żadnego zabezpieczenia poza tym od odwrotnego założenia ogniwa.

Samsung 50M > LG M50 = BAK > Samsung 50S 4 najlepsze ogniwa 21700 obecnie do kupienia.

Na naszym poziomie różnica między tarmakiem 8 a gravelem (jakimś sensownym nie marin 4 kąty) to opony. Często zabieram gravela na wakacje bo więcej możliwości niż szosą, biorę dwa komplety kół i czasem się załapię na jakąś ustawę. No ostatnio nie miałem kół szosowych z szosowymi oponami i pojechałem na Tufo Thundero HD 48.......ugotowałem się jak ustawka się wkręciła na ~40km/h, jeszcze w tunelu dawałem rade ale jak była moja zmiana to wymiękłem. Nie była to pierwsza jazda z tymi ludźmi i tym gravelem i na kołach i oponach od szosy "spokojnie" dawałem radę. Fakt, że i moja szosa i mój gravel to geometria endurance ale tak samo można znaleźć gravela z agresywną geometrią do porównań z tarmakiem. Na płaskim bez wiatru to z tą mocą 150/160w szosą rzeczywiście jadę 30-32 a gravelem raczej do 30 z oponami 48. I wyższa prędkość tym różnica będzie wyraźniejsza.

W tym rowerze problemem jest rama, widelec, koła i trochę napęd. Lepiej pomyśleć o nowym nawet używanym.

Zimowe długie spodnie z wkładką.

Assioma Favero albo wersja Shimano, jeszcze na początku roku dało się kupić poniżej 2k. Trzeba tylko pamiętać o zwiększonym q-factor szczególnie przy shi (chociaż sam dzięki temu się dowiedziałem, że właśnie większy jest mi potrzebny), czy to komuś pasuje czy niekoniecznie. Jeśli ma być jak najtaniej to inpeak jest nie do pobicia. Natomiast jeśli chodzi o jego dokładność to jest ok ale jeśli jest kalibrowany prawidłowo. To nie jest sprzęt typu zainstaluj/zapomnij, sporo zmienia odczyt przy skokach temperatury.

Geosmina, Apidura. Wersja na paski na śrubki, mam obie i obie się świetnie sprawdzają. https://www.geosminacomponents.com/en/frame-bags/ https://www.apidura.com/shop/

Z tego co wiem tylko Esker 7/8 miał ramy kupowane, MTB czy szosowe vento kiedyś i nowe Eskery RS są robione u nich.

Kross Esker 7/8 - Carbonda 696, Romet Nyk - FLYXII Gravel FE-02 Obie ramy są na rynku już dobre kilka lat, na obu dużo firm robi swoje podstawowo karbonowe gravele, to takie konie robocze, można przyciąć cenę bo jest dużo i łatwo dostępnych ram a przy okazji sprawdzonych w tysiącach rowerów. Są ciężkie (~1300g + ~400g wideł), nie za sztywne ale wytrzymałe. Napęd 1x dla mnie jest wadą, dla innych zaletą. SRAM jest dla mnie też wadą ale znam takich co we wszystko SRAM pakują bo lepszy.

Garmin Edge 830, kupiony w 2021, wszystko co było w pudełku + etui silikonowe. 100% sprawny. 780pln https://www.olx.pl/d/oferta/komputer-rowerowy-gramin-edge-830-CID767-ID11pW1W.html?bs=olx_pro_listing --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Moje ulubione pedały SPD VP VX 2500, nowe nie używane, były na zapas ale mam teraz z pomiarem mocy. 150 pln https://www.olx.pl/d/oferta/vp-vx-2500-pedaly-spd-CID767-ID11pUfN.html?bs=olx_pro_listing ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Rękawiczki męskie Specialized Body Geometry Dual-Gel rozmiar XL, nowe tylko przymierzane. Na żonę były za szerokie. Mam takie same i świetnie się sprawdzają, szczególnie na długie jazdy. 100 pln https://www.olx.pl/d/oferta/rekawiczki-specialized-body-geometry-dual-gel-rozmiar-xl-CID767-ID11pU6i.html?bs=olx_pro_listing

Superior Team Elite, ciekawe, że na stronie producenta jest max opona 36 a na innych stronach podają 40.