lukasz.przechodzen

Wpis dla planujących zakup bagażnika rowerowego na hak, czyli dwa słowa o tym jak podłączyć go do instalacji elektrycznej w samochodzie: https://roweroweporady.pl/bagaznik-rowerowy-na-hak-a-gniazdo-7-lub-13-pinowe/

Sam przez kilka lat handlowałem przez internet i jestem w stanie spojrzeć na to zagadnienie z dwóch stron. I może dlatego nauczyłem się, że jak chcę coś "na już", albo "na jutro", to robię objazd po sklepach w Łodzi i szukam tego czego potrzebuję. Czasem kupię, czasem niestety nie. Dlatego gdy mi się mniej spieszy, wolę sklepy internetowe, mogę na spokojnie coś wybrać, a jeżeli i tak zależy mi na czasie, zawsze dzwonię i pytam o możliwość wysyłki w tym samym dniu. W CR i Bikestacji kupowałem wielokrotnie, zdarzały się obsuwy, ale nigdy nie jakieś tragiczne, żebym nie mógł poczekać. No i czasem zdarzało się, że czegoś nie było ani na sklepie, ani u dystrybutora. Ale to wynika ze specyfiki takiego handlowania. Na magazynie zazwyczaj sklep ma 10-30% oferowanego towaru (z tymi procentami tylko szacuję, bywają sklepy, które mają 90% zatowarowania, ale znam tylko jeden taki i to nie z branży rowerowej :) No i po otrzymaniu zamówienia, zaczyna się temat sprawdzenia czy NA PEWNO towar jest na magazynie (błędy się niestety zdarzają w każdym systemie, no i dochodzi czynnik ludzki), a potem ewentualne ściągnięcie towaru od dystrybutora. Który czasami też ma problem z czasowością i obiecuje gruszki na wierzbie, z których czasami nic nie wychodzi. Tak jak mówiłem w jednym z odcinków na YT, jak ktoś chce mieć coś od ręki, to polecam zdecydowanie sklep stacjonarny.

Cześć, kaseta akurat nie ma tutaj za wiele do gadania. To przerzutki muszą obsłużyć większe tarcze na korbie i muszą mieć odpowiednią pojemność. Jeżeli chodzi o manetki, to prawą możesz zostawić, a na lewo zobacz np. na Shimano Sora SL-R2000

Cześć, na tym zdjęciu nie za bardzo widać o co chodzi :) Co do samej linki, to jeżeli ją wymienił, to powinno być widać, że jest świeża, zwłaszcza jak porównasz sobie z tylną linką :)

O Lezyne Tech Drive HP nagrałem odcinek, jako uniwersalna pompka za bardzo się nie sprawdzi, przynajmniej nie w tym najkrótszym rozmiarze: Jeżeli chcesz pompować koła w samochodzie, kup stacjonarną pompkę z manometrem. Zresztą do roweru szosowego także bardzo polecam tego typu pompkę.

Hej, a co to za różnica, co to za rower? :) Rama pomalowana, to możesz nakleić na niego jakie tylko chcesz naklejki ze swoją nazwą :)

Na blogu zrobiłem mały test roweru elektrycznego od Skody. Tak naprawdę te rowery robi dla nich czeski Superior, ale Skoda się z tym nie kryje, a wręcz chwali :) I dobrze, fajnie wiedzieć, kto stoi za produkcją rowerów dla innych marek. https://roweroweporady.pl/skoda-ebike-test-roweru-elektrycznego/

Wybór typu pedałów to już rzecz gustu. To, że Ciebie Jacku boli kolano, nie znaczy, że będzie bolało każdego :) Ja jeździłem najpierw z M520, od chyba 3 lat z M540 i objeżdżałem na nich wiele różnych rowerów, także szosowych, teraz jeżdżę na szutrówce Giant AnyRoad (także z oponami 28C) i jeździ się na nich bardzo fajnie. Buty szosowe mają tę wadę, że chodzenie w nich nie jest delikatnie mówiąc wygodne. A już w butach górskich zawsze można tu i tam podejść. Co do podparcia stopy, zawsze można wziąć pedały z ramką, będzie pod tym względem trochę lepiej. Czesty - odpowiadając na Twoje pytanie, jeżeli M540 masz w dobrym stanie, to ja chyba nadal bym na nich jeździł i kombinował z wymianą dopiero gdy kompletnie padną.

Będą ze sobą działać bez żadnego problemu. Pamiętaj tylko, że jeżeli zmieniasz zakres kasety, będziesz musiał założyć krótszy łańcuch: https://roweroweporady.pl/jak-dobrac-dlugosc-lancucha-rowerowego/

Hej, Jacek, czemu tak sądzisz? (uważaj też na bezpodstawne oskarżenia) Ja u nich kupowałem kilka razy i wszystko było okej.

Cześć, jeżeli mieszkasz w okolicach Wrocławia, to zacząłbym od przejrzenia ofert lokalnych sklepów. Będziesz miał jakieś pojęcie, jakiego typu roweru szukasz i jakiego rozmiaru ramy. A co do rowerów, to wszystko zależy od promocji i wyprzedaży, które powoli zaczynają się pojawiać. Np. takiego Krossa B4 można kupić z rabatem 25%: https://www.ceneo.pl/Sport_i_rekreacja;szukaj-kross+level+b4+2017;0192;0112-0.htm#crid=128726&pid=7269 A to w tych pieniądzach bardzo fajny rower, z niezłym osprzętem i manetką do blokowania amortyzatora na kierownicy.

Cześć, jeżeli masz 8 rzędową kasetę, to potrzebujesz 8. rzędową manetkę. XT czy SLX raczej nie kupisz, chyba, że używane. Jeżeli chodzi o przerzutkę, to będzie pasowała każda pod 8/9 rzędów, np. Shimano XT RD-M772: https://www.ceneo.pl/Rowery_i_akcesoria;szukaj-rd-m772;0192;0112-0.htm#crid=127915&pid=7269

Cześć, jeżeli ma to być single speed, to raczej wolnobieg, z tego co wiem, nie ma kaset jednorzędowych. Ale ja w tym temacie za bardzo nie siedzę, więc nie podpowiem.

Cześć, musisz poszukać amortyzatora z taką samą średnicą rury sterowej, którą masz obecnie. No i fajnie gdyby miał podobną długość (od osi do korony widelca). Możesz też pomyśleć o wymianie na sztywny widelec: http://wiecejruchu.pl/zamiana-amortyzatora-na-sztywny-widelec-cube-aim/

Hej, polecam:

Wszystko to okolice Lublinka :)

Na blogu opisałem nową ofertę Aviva dla rowerzystów: https://roweroweporady.pl/czy-warto-ubezpieczyc-rower/

Strona Decathlonu podaje, że Triban 540 w rozmiarze M jest tylko w Warszawie na Targówku ? Z graveli w tym budżecie jest jeszcze Accent Furious, ale był zonk z ich dostępnością, a co przyszło to się chyba zaraz wyprzedało.