MTB solidny, rekreacyjny, pod przyczepkę

[krix]

[mention=11087]Veriv[/mention] Z dyskusji wynikało że [mention=11126]krix[/mention] nie jest w stanie zgiąć się do pozycji półrekreacyjnej na Cube Reaction to tym bardziej się nie zegnie do sportowej na XC 120 :)

Ej no nie róbcie ze mnie dziada ;) Powiedziałem, że mi niewygodnie a Wy na to doradziliście mi przełamać uprzedzenia ;)

Wysłane z mojego SM-G781B przy użyciu Tapatalka

[jajacek]

Ja sugeruję zostać jednak przy rowerach typu Cube Attention. Jak dziecko podrośnie albo poczujesz zew puszczy to kupisz coś bardziej ambitnego ?

[liverpoolczyk02]

54 minuty temu, jajacek napisał(a):

@liverpoolczyk02 Gratulacje! A co w końcu kupiłeś bo się zgubiłem?

Popełniłem grzech i kupiłem niemieckiego nołnejma 

https://www.centrumrowerowe.pl/rower-mtb-r-raymon-hardray-4-0-pd30139/

Przy okazji pytanie, czy na tego typu rowerze jeździcie w pampersach? 

[jajacek]

Po bułki bez. Do lasu w pampersach :)

[ram]

19 minut temu, liverpoolczyk02 napisał(a):

Popełniłem grzech i kupiłem niemieckiego nołnejma 

https://www.centrumrowerowe.pl/rower-mtb-r-raymon-hardray-4-0-pd30139/

Przy okazji pytanie, czy na tego typu rowerze jeździcie w pampersach? 

Jesteś jak moja niereformowana teściowa. Zamęcza pytaniami a i tak zrobi swoje ?

[liverpoolczyk02]

45 minut temu, ram napisał(a):

Jesteś jak moja niereformowana teściowa. Zamęcza pytaniami a i tak zrobi swoje ?

Chyba mnie z kimś pomyliłeś, zapytałem tutaj jedynie o rozmiar ramy i pod wpływem 2 kolegów w istocie zdecydowałem się na inny 

[Veriv]

2 godziny temu, jajacek napisał(a):

Ja sugeruję zostać jednak przy rowerach typu Cube Attention. Jak dziecko podrośnie albo poczujesz zew puszczy to kupisz coś bardziej ambitnego ?

Ja wywróżyłem że po prostu zbyt duża rama nie leżała. Ale, widzę że xc120 jest mega przecenie. Decathlon nie robi tak grubych przecen bez powodu.

Będzie aluminiowy odpowiednik karbonowego Race 740 -> aliminiowy Race 720. Podejrzewam, że za xc120 i dlatego taka przecena xc120.

https://steffsworld.jimdo.com/bikesport/test-rockrider-st-530-en/

Mi się podoba, będą w końcu kable w ramie i sensowny kąt główki ramy. Hamulców nie znam.

[ram]

Sorry ? rzeczywiście, przepraszam, zgubiłem wątek ?

[Veriv]

Mi się bardzo podoba, już po zdjęciach widać że będzie bardziej zrelaksowana pozycja niż xc120 co ma najwidoczniej sens w takich rowerach.

Do tego większe właściwości terenowe, bo ludzkie montowanie mykmyka i lepszy kąt główki ramy.

[jajacek]

8 godzin temu, Veriv napisał(a):

Ja wywróżyłem że po prostu zbyt duża rama nie leżała. Ale, widzę że xc120 jest mega przecenie. Decathlon nie robi tak grubych przecen bez powodu.

Będzie aluminiowy odpowiednik karbonowego Race 740 -> aliminiowy Race 720. Podejrzewam, że za xc120 i dlatego taka przecena xc120.

Z moich informacji wynika że ogólnie branża przeszacowała popyt. Jest bardzo duży overstock rowerów u dystrybutorów które nie schodzą i firmy robią co mogą żeby odzyskać płynność finansową. Należy spodziewać się znaczących obniżek cen po sezonie. Firmy najbardziej tym dotknięte to Giant i Merida.

https://enduro-mtb.com/en/big-price-war-why-brands-dropping-prices-bikes-overstock/

[Przemeg]

Potwierdzam. 

Giant już ma stock magazynowy liczony w miliardach USD. 

[ram]

1 godzinę temu, Przemeg napisał(a):

Potwierdzam. 

Giant już ma stock magazynowy liczony w miliardach USD. 

Nie tylko oni. Dlatego, z uwagi na pewne obniżki i czyszczenie stanów,  wstrzymuję się z kupnem XC lub DC w karbonie do listopada.

[Przemeg]

Promocje na grubo zaczną się wcześniej. Czerwiec max lipiec. Potem tylko więcej.

[ram]

Celuję w odkupienie dobrej, tegorocznej używki .

[krix]

W dniu 16.05.2023 o 15:52, Bonnum napisał(a):

Moment czyli oddasz 21" bo jest za długa i weźmiesz 22"?? Coś tu nie gra.
Jaki jest stack, Reach i długość rury górnej tych ram?

 
Teraz opisze tutaj organoleptyczne różnice w pomiarach pomiędzy Cube reaction C:62 rozmiar 21' XL i Cube Attention ( a dokładnie Cube Aim, bo taki był w sklepie, ale rama ta sama , co w Attention) - rozmiar 22' XL

To są wymiary Attention 22' XL, dł. górnej rurki i odległość od końca siodełka do kierownicy. Siodełka w obu przypadkach ustaeione jak z fabryki - tak pośrodku sztycy.





A tutaj wymiary dla Attention 21' XL



Widać, że 10 cm mostek w Attention naddaje odległość, bo Attention ma 3 cm mostka i pomimo,że rama Attentiona jest większa, to odległość do kiery jest mniejsza o 4 cm. Z pewnością też wysokość kokpitu jest większa w Attentionie (rura podsiodłowa bardziej skośna). W każdym razie @Bonnum na Reactionie czułem się w pozycji bardziej pochylonej (choć za drugim razem, gdy na niego wsiadłem, to trochę mniej) a na Aimie bardzo komfortowo, nie pionowo, tak pochylony trekkingowo. Rama 20 Aima z kolei była w odczuciu jak z młodszego brata.
 

Zwracam tez uwage na cenę Aima - 3700 PLN ;), podczas gdy w znanym nam sklepie za zachodnią granica stoi on ok 590 Euro (tysiąc złotych mniej).