thalcave

18 godzin temu, special napisał:

"jakby tam szło dziecko...".

Ostatnio jechałem do lasu drogą rowerową przy chodniku i szła mamusia z telefonem chodnikiem a po drodze rowerowej córka jej tańczyła piruety. Nawet nie było jak wyminąć bo nie było wiadome gdzie dziecko za chwile będzie. Procedurę wymijania musiałem dokonać na ulicy pomimo, że była droga rowerowa na dwa rowery koło siebie i chodnik na trzy-cztery osoby (dwa rowery koło siebie) i jeszcze wątki pas trawy.

Więc wkurza mnie takie gadanie i dzieci na drogach rowerowych. Moje jakoś nie plączą się po drogach rowerowych nawet gdy są na rowerach.

Według mnie zachowanie ostrożności to jedno, zawalenie drogi rowerowej to drugie. I jakoś wątpię by tak sprawa się skończyła gdyby to była ulica. Ot, policyjne lekceważenie drogi rowerowej, która jest uważana bardziej za chodnik niż za drogę ruchu.

18 godzin temu, Miami napisał:

Najwyżej napęd się przerobi na bez przerzutek

Nie wiem czy córa nadal będzie go lubić bez możliwości zmiany biegów.

15 minut temu, nctrns napisał:

Ja do roweru MTB kupiłbym jakieś inne buty niż takie bajeranckie adidaski, bo je sobie zniszczysz. No chyba że jazda typowo spacerowa.

No raczej lepiej mieć buty przeznaczone do roweru, a nie jeździć w butach na co dzień.

Nie siedze w gravelach/szosach ale na pierwszy rzut oka brałbym Meride. Czemu? Bo taki rowerek kupowałbym na wyprawy a ilość otworów do montażu koszyków na bidon i innych takich robi wrażenie. Kellys delikatnie ustępuje ale doklejając do tego cenę... za 2000 możesz kupić jakieś sakwy/torby na wyprawy i jeszcze zostanie ?

Nie sądzę, że różnica w kołach jest warta 2000PLN.

Doklej linki do tych rowerów.

Może takie coś: https://www.centrumrowerowe.pl/pedaly-dartmoor-stream-pd8573/?v_Id=49434 albo takie: https://www.centrumrowerowe.pl/pedaly-accent-axium-pd1539/

1 minutę temu, PeQ200 napisał:

Nie do końca. To ma być rower do popołudniowych wyskoków na oliwskie pagórki, a okazjonalnie do przytroczenia jakiegoś bagażu i pokonania dłuższego dystansu np. Wisła 1200.

To bym nadal stawiał na rower typu Cube Attention SL.

1 minutę temu, Gunders napisał:

@thalcave Szczegółowo się nie wczytywałem, sprawdzam tylko, czy posiada to czego oczekuję od nowego licznika ? Rozumiem, że masz i używasz Lezyne Super GPS. Jesteś zadowolony? 

 

Nie. Chciałem kupić Lezyne Mega XL ale ponieważ w tamtym czasie był problem z dostępnością zainteresowałem się Wahoo Elemnt Bolt. I po przeczytaniu wielu recenzji i opinii użytkowników zdecydowałem się na to rządzenie.

3 minuty temu, FilipEngel napisał:

Czego w mojej wypowiedzi nie rozumiesz?

Rozumiem ją ale kompletnie nic nie wnosi. Jakbyś dał przykład takiego roweru (aukcji) to co innego.

44 minuty temu, FilipEngel napisał:

Do 3k można dostać na allegro albo olx Treka z amortyzatorami i fajnym wyposażeniem,

Zacznij pisać z sensem, pełne wypowiedzi, a nie rzucasz tylko hasła, które kompletnie nic nie wnoszą.

Jakich pedałów? Do jakiego roweru?

'Trek' mówi tyle co nic. To jakbym napisał 'Szukam drzwi do Audi'.

Potrzebujesz (chcesz) pedały MTB, miejskie, szosowe? Wpinanych czy platform?

2 minuty temu, Gunders napisał:

Logika nie ma nic do rzeczy. Musisz przełączyć konfigurację w liczniku na drugi rower - za tym idzie konfiguracja sparowanych czujników i np. rozmiar koła.

Znalazłem w sieci instrukcję i doczytałem, że obsługuje do 5 profili rowerowych.

 

O żesz byłem pewien, że obwód koła jest przetrzymywany w czujniku prędkości. Na razie jeżdżę bez czujników i przesiadam się jak popadnie między moimi dwiema maszynami.

58 minut temu, Cineos napisał:

Gdzie napisałem, że wada?

Nigdzie ale tak odebrałem Twoją wypowiedź ?

@PeQ200 to ma być rower do wojaży, długich, całodziennych, czasami kilkudniowych wycieczek. Na których rowerach wy czujecie się dobrze? Łatwiej będzie wybrać rower z 3-4 który Tobie i Twojej lubej odpowiadają. Sporo rowerów które tu uwzględniasz to typowe ścigacze, które nie są projektowane a ni do długich dystansów ani na sakwy. nie wyobrażam sobie spędzić całego dnia na moim ukochanym Procaliberze.

12 godzin temu, Morellocherry4 napisał:

Siema ? Chcę kupić gripy dartmoor maze oraz platformy  dartmoor stream o kolorze space blue, i nie mam pojęcia jaki kolor będzie pasował do koloru space blue 

W ogóle nie rozumiem o co chodzi. Chcesz kupić gripy w kolorze niebieskim i pytasz jaki kolor (czego? roweru? pokoju? butów?)  będzie do nich pasował. W sprawach koloru lepiej pogadać z żoną/dziewczyną/koleżanką/mamą/architektem wnętrz/artystą czyli kimś kto ma poczucie estetyki i zna więcej niż 16 kolorów.

16 godzin temu, Gunders napisał:

Witam serdecznie.

@Elle : Mam pytanie o Lezyne Super GPS w połączeniu z Cadence Speed Flow Sensor. Czy to cudo obsługuje więcej niż jeden rower? Ma jakieś profile dla rowerów? Czy da się na dwóch rowerach zamontować dwa zestawy czujników prędkość oraz kadencji i w jakiś prosty sposób przełączyć komputerek z jednego bajka na drugi?

Pozdrawiam,
Sebastian

 

Tak na logikę każdy czujnik jest z osobna sparowany więc jak siadasz na rower A to parują się tylko jego czujniki (bo rower B jest daleko i licznik nie może ich odnaleźć), jeśli wsiadasz na rower B to analogicznie licznik nie znajdzie w pobliżu czujników z roweru A.

11 godzin temu, MARIUSZZZ napisał:

@Mociumpel Na co komu rama? Bez ramy będzie taniej i też się da jeździć ?

https://www.youtube.com/watch?v=ne4uzHT2t3s

Dobre...i po co ja głupi kupowałem rower, wystarczyło tylko kupić 1/3 roweru ?

9 godzin temu, kler700 napisał:

x-calibera 8 czyli 2 x 10 mnie rozczarował

WOW. Masz korbę 36/22 i kasetę 11-36. Ja mam w swoim Procaliberze korbę też 36/26 i kasetę 11-36 czyli najcięższy bieg mamy identyczny i ja praktycznie go nie używam. Może czasami na długich  płaskim drogach. Więc jeśli Tobie to przełożenie to za mało to albo masz cholernie silną nogę, albo jeździsz głownie z górki, albo pedałujesz z bardzo niską kadencją.

2 minuty temu, Cineos napisał:

chodź niektórzy piszą, że trzeba go mocniej podpompować dla mnie najniższe proponowane ciśnienie jest idealne

To nie jest wada tylko cecha.

3 minuty temu, lambo napisał:

To sarkazm??

Nie, czemu? Mam nadzieje, że Twoja rama wytrzyma. % ryzyka jest trudno oszacować ale jest szansa, że będziesz jeździł z zmienioną geometrią ale rama podoła.

Będzie potrzebny dobry serwisant amora, żeby dokonać rzetelnej diagnozy. Ja osobiście wątpie żeby to się udało odratować.

PS. Ciekawe jak te golenie w środku wyglądają.

Wysepka, Żuchliński, DRE Rowery (Trek, Gdynia i Gdańsk), Kołodziej w Gdyni to jest to co polecam.a do wypraw to kupiłbym sobie coś na Alivio z Shadow, 3 blaty z przodu i amor powietrzny ale najtańszy. Naprawdę nie ma sensu ładować się w drogi osprzęt na wyprawy bo trudniej go naprawić/zastąpić jak coś się zje... na wyprawie.

Nie mam pojęcia czy ten rower mają możliwość montażu bagażnika - dobra, na jasnym widać, że można - czyli to jest taki Trek X-Caliber niby do ścigania ale też do jeżdżenia z sakwami.

9 minut temu, PeQ200 napisał:

20 w mojej opinii ma podstawowy amor, hamulce i niezbyt zaawansowane koła z piastą Formula z przodu. Dodam , że narzeczona raczej nie planuje startu w wyścigach i jakiś zaawansowanych szaleństw na zjazdach

20 ma podstawowy amor powietrzny, Fox jest bardziej zaawansowany. Co to oznacza? Oba dostosujesz do wagi użytkownika ale Fox będzie droższy w utrzymaniu. A czy narzeczona doceni lepsze wybieranie nierówności podczas rekreacyjnej, niezbyt szybkiej jazdy to kolejna rzecz.

Z tych dwóch wziąłbym tańszy model.

36 minut temu, MARIUSZZZ napisał:

Ale ja jestem miły gość ?

Temu nikt nie jest w stanie zaprzeczyć ?

Przed chwilą, MARIUSZZZ napisał:

1. Wchodzisz na czyś profil klikając na nick i tam będziesz mógł napisać PW.

2. Na górze strony po prawej stronie masz kopertę. Tam również możesz stworzyć nową wiadomość.

Facet sobie jaja robi ?