Cube Attention 2022

[tobo]

Słabością mt200 są dźwignie,  długie,  elastyczne,  bo wykonane z cienkiej wytłoczki blaszanej. Do tego kiepsko wyprofilowane,  płaskie,  bez dobrej końcówki dźwigni. 

To jest przyczyną ich wujowego działania. 

Klocki,  potem tarcze. Jeśli nie masz jakiegoś wybitnie kiepskiego widelca załóż tarcze 200/180. 

[tobo]

W dniu 10.11.2021 o 20:18, jajacek napisał:

Head w rowerach nie istnieje. Raczej zleca komuś produkcję i dokleja swoje logo. Ze ich strony wynika że zajmują się tym Czesi:
http://www.head-bike.com/about-us

KTM nie mam dobrej opinii. Nieustające problemy z gwarancją. Jakość pozostawiająca do życzenia. Mój młody miał jeden pożyczony na wyścigi. Ale ja piszę o rowerach z wyższej półki a w rowerach za 3k raczej trudno mówić o markach i jakości. Są to rowery klasy mniej lub bardziej marketowej. Najlepszy przykład ten KTM z linka, kobyła co waży ponad 14 kg. 

RockShox pożyje wiele lat bez problemu. Aczkolwiek sprężynowy Judy nie ma dobrych opinii. Suntour XCR Air jest najniższej klasy amortyzatorem powietrznym, półhydraulicznym. Co oznacza że nie posiada oleju w goleniach (w przeciwieństwie do powietrznych RockShox, Manitou czy Fox). Do rekreacji i lekkiego człowieka, tak do 80 kg może być ok. Przy intensywnej eksploatacji zdechnie.

Dla ścisłości: nie ma widelców półhydraulicznych ?

Widelec nazywa się ze sprężyną powietrzną lub stalową i tłumieniem hydraulicznym. To co jest w dolnych nóżkach to tylko środek smarujący.

xcr ma taką samą zasadę działania jak RS czy manitou,  czy cokolwiek innego. 

To co go różni od konkurencji to zamknięty fabrycznie,  nieserwisowalny kartridż tłumienia, wymienny,  jednorazowy a konkurencja ma dwa osobne tłumiki zamontowane w górnej prawej goleni,  element serwisowalny. 

[miMichal]

@jajacekWspominałeś, że Cube Attention ma miejsce na nóżkę. Tzn. że ta nóżka jakoś lepiej wygląda niż w rowerze który nie posiada "dedykowanego miejsca" na nóżkę ? Czy w ogóle do innych modeli innych marek trudno nóżkę zmontować ? 

[tobo]

To zależy od tego jak wykonany jest tylny trójkąt. 

[miMichal]

20 godzin temu, tobo napisał:

Dla ścisłości: nie ma widelców półhydraulicznych ?

Widelec nazywa się ze sprężyną powietrzną lub stalową i tłumieniem hydraulicznym. To co jest w dolnych nóżkach to tylko środek smarujący.

xcr ma taką samą zasadę działania jak RS czy manitou,  czy cokolwiek innego. 

To co go różni od konkurencji to zamknięty fabrycznie,  nieserwisowalny kartridż tłumienia, wymienny,  jednorazowy a konkurencja ma dwa osobne tłumiki zamontowane w górnej prawej goleni,  element serwisowalny. 

A czym różnią się w budowie Suntour XCR Air od Suntour Raidon ? I czy Rockshox Judy Solo Air jest lepszy od Raidona i jeśli tak to w czym ? 

 

[tobo]

Xcr I niższe mają górne golenie stalowe,  raidon ma aluminiowe anodowane. 

A judy to który,  jest ich kilka. 

Wszystkie szczegółowe informacje są podane na stronie polskiego dystry sr, activia pl 

[miMichal]

30 minut temu, tobo napisał:

Xcr I niższe mają górne golenie stalowe,  raidon ma aluminiowe anodowane. 

A judy to który,  jest ich kilka. 

Wszystkie szczegółowe informacje są podane na stronie polskiego dystry sr, activia pl 

RockShox Judy Silver TK AIR, 100mm, PopLoc A jaka będzie różnica w pracy między tymi modelami ? Zakładając, że będzie jeżdżone po technicznych ścieżkach. 

[tobo]

Różnica to jakość wykonania górnych goleni. Stal vs alu. Zabezpieczenie antykorozyjne na plus sr. 

Na minus - tłumik sr jest nieserwisowalny a rs'a można serwisować.  

[jajacek]

Suntour jest zawsze gorszej jakości niż odpowiadający mu RockShox czy Manitou. Z doświadczeń moich kolegów tłumiki często padają. Wykonanie wewnątrz znacząco gorszej jakości niż w RockShox. Nie ma gąbeczek samosmarujących i nie ma dobrej jakości uszczelek. Jest to zubożona wersja amortyzatora w porównaniu do RockShox co ma odzwierciedlenie w cenie. Lagi są niskiej jakości i się często wycierają. W goleni w której znajduje się tłumik, w Suntour jest używany smar a w RockShox olej. Sam tłumik też jest nędzny i znacznie gorzej pracuje.

Tu jest wideo, co prawa po rosyjsku, które dobrze obrazuje różnice. Nie trzeba znać języka żeby zrozumieć jak co pracuje. Jest to porównanie Recona do Epicona, czyli oczko wyżej od Raidona.

https://www.youtube.com/watch?v=2QRkkE0p6CE

 

[MalySzaryCzlowiek]

Racja, swojego raidona,  nawet po rozebraniu, dodaniu uszczelek smarujących, nasmarowaniu uszczelek kurzowych, dodaniu odpowiedniego oleju nie porównam szczególnie zimą do swojego drugiego DT czy Recona kolegi na którym ostatnio jeździłem, latem jeszcze jakoś ujdzie. Raidon pomijając szerokość lagow,  nie wiem czy pracuje lepiej nawet od xc30 po serwisie.

[jajacek]

XC30 Solo Air? Niestety te RockShoxy, które mają tłumik TurnKey mają problem z przepływem oleju w tłumiku. Jego konstrukcja pozostawia do życzenia. Motion Control ma dużo lepszy tłumik ze znacząco lepszym przepływem.

[MalySzaryCzlowiek]

Nie pamiętam, to był Scott kumpla który czasami z nami jeździ. Ale z ciekawości zerknę przy okazji.

[miMichal]

A jak jest z obsługą gwarancyjną w Cube ? Lepiej w porównaniu z rometem i krossem ? 

[Piwpaw]

22 godziny temu, miMichal napisał:

A jak jest z obsługą gwarancyjną w Cube ? Lepiej w porównaniu z rometem i krossem ? 

Jedynym dystrybutorem Cube jest u nas Skiteam i z tego co wiem to kiepsko wygląda u nich obsługa gwarancyjna.

[jajacek]

Podobnie słyszałem, że poziom obsługi podobny jak w Romet/Kross.