Jaki materiał na spodnie się nie przeciera?

[gaazkam]

Przeczytałem to: https://roweroweporady.pl/w-co-sie-ubrac-na-rower-spodnie-i-spodenki/ ale to mi nie daje odpowiedzi z tego powodu, że ja teraz... nie szukam spodni rowerowych, ale ZWYKŁYCH spodni, które można założyć na rower by dojechać nim do szkoły / pracy i nie zrobić sobie dziury w kroczu.

Dlaczego nie interesują mnie spodenki rowerowych? Cóż w ostatnich 2 latach w zasadnie nie ruszałem się sprzed krzesła i chciałbym to zmienić. Obecnie po prostu dojeżdżam rowerem na uczelnię ( aż 4,5 km drogi chyba że celowo zrobię kolanko) i raz w tygodniu robię sobie "wycieczkę" na całe 31 km co mi zajmuje 2h jak się pospieszę (raz na tydzień bo się czasowo zorganizować nie mogę). W zw z tym wydaje mi się że specjalne spodenki rowerowe to overkill a i nie chciałbym paradować w nich po uczelni.

Natomiast problem z dżinsami jest taki że choć wygodne to jednak nawet przy takiej "instensywności" tworzą się dziury w kroczu wielkości pięści.

Stąd pytanie z jakiego materiału można szukać normalnych spodni by się nie przecierały (aż tak)?

[Mociumpel]

Prawdziwe dżinsy są szyte z materiału który jest odporny na ścieranie i w jajków uwidacznianie po kilku dniach pedałowania nie uwierzę - jakieś podróby nosisz ?

Jeżdżę w dżinsach i niczego takiego nie uświadczam - częściej je uchlapię czy zerwę nogawkę niż zetrę krocze od cioruchania o siodełko - może źle bo zbyt przylegle machasz odnóżami albo zbyt mocno ciskasz je nieświadomie z jakiegoś powodu - może stres semestralny lub warunki i ostatki egzaminalne na ostatnią chwilę powodują, że żyjesz chwila stresogenna co wpływa na zbytni nacisk na strefy erogenne i zamiast je rozluźniać ciskasz je w siodełko?

[pepe]

Dokładnie, porządne jeansy, polecam Wranglery (np. https://www.wrangler.pl/pl-pl/texas-stretch-jeans-w12175001.html), szczególnie te z elastanem spokojnie nadają się na krótkie trasy po mieście, ważne żeby nogawki nie były zbyt szerokie.Wychodzi około 300 zł, ale warto. Alternatywnie można nabyć spodnie Endury z serii Urban. Też tanie nie są, np. https://endurastore.pl/spodnie_urban_stretch,23,238.html  albo https://endurastore.pl/spodnie_urban_jean,23,365.html .Sprawdź też czy przypadkiem nie za wysoko masz ustawione siodełko, może dlatego masz problem z przecieraniem ?

 

[jajacek]

Może jakieś spodnie typu softshell? Moje jeansy zawsze się szybko przecierają bez względu na markę bez używania na rowerze. Kiedyś kupowałem Wranglery, potem Levisy, ostatnie mam US Polo. A softshell z Tchibo za stówę mam od dawna i nic. Pewnie kwestia że są luźniejsze w kroku.

[unavailable]

Bo pewnie masz zgrabne nogi, Jacku ? Problem najczęściej omija tych, co mają krzywe jak kowboje w kreskówkach - wtedy nogi im się nie spotykają i nie ocierają. Ja też mam regularnie przetarte. Każde spodnie, bez względu na materiał i bez jeżdżenia na rowerze.

W kwestii porządnych jeansów nie do końca się zgadzam. Według mnie ich sztywność na rower je dyskwalifikuje, chyba że kupować jakieś niedopasowane wory. Z kolei w softshellu łazić po uczelni? Ileż można, żeby się nie zapocić? Bo ja po rowerze (też 4-5km) to nawet na trzecie piętro w softshellowej kurtce nie daję rady dojść, bo się rozpływam. Tak czy owak ideał chyba nie istnieje - albo ucierpi estetyka (spodnie rowerowe), albo komfort (grubsze jeansy/softshell), albo same spodnie. No chyba, że tym ideałem są proponowane przez @pepego urbany - nie mam niestety doświadczenia. Ja osobiście jeżdżę w tanich jeansach - przynajmniej mi nie będzie szkoda za pół roku wywalić. Można jeszcze ewentualnie spróbować wzmocnić materiał, o ile masz jakąś kobietę na podorędziu, zakład krawiecki lub sam zdolny jesteś ? Ja tak podszywałam swego czasu jeansy w kroku i na wewnętrznej stronie ud, co przedłużyło ich życie w zasadzie dwukrotnie. Ale że teraz trafiłam w Pepco na takie za 20zł, to nawet nie chce mi się pierniczyć ?

[Marekk]

Każde jeansy przy nadwadze, czy w sytuacji, gdy uda się spotykają przy chodzeniu będą się przecierać, nie ma innej opcji ;). 

[MaciejRutecki]

Każde spodnie się wcześniej, czy później przetrą. Rozumiem, że szukasz spodni "cywilnych" albo wyglądających na cywilne. Jeśli chodzi o skład, to ja preferuję 90-98% bawełna, a reszta poliester. Ten ostatni co prawda zwiększa "sztuczność" materiału, ale go wzmacnia i przy okazji nie wypychają się tak na kolanach jak zwykłe.

Odradzam jeansy, chyba że masz parę km z/do pracy lub kupisz modele klasyczne (nie żadne przecierane, z sztywnego materiałi itp.). Np. Wrangler Arizona itp. Ważny jest krój: nie workowate i nie obcisłe. Zawsze możesz pójść do krawca, za kilkanaście/dziesiąt złotych zrobi cuda z każdymi spodniami.

 

Ja od dwóch lat testuję polską markę i bardzo mnie pozytywnie zaskoczyła:

https://crankk.pl/produkty/dla-niego/

konkretniej seria "STRAAT". Polecam z czystym sumieniem, dziennie jeżdżę 30km i po dwóch latach nawet koloru nie straciły. Mają wyjmowalną wkładkę (nie używam). W pracy chodzę w biznesowej koszuli i nikt się nie połapał, że to spodnie rowerowe.

 

Ale ogólnie w PL jest problem. Ubrania "cywilne" ale zaprojektowane z myślą o rowerzystach bez problemu kupiłem w Belgii, UK. Gdybym miał nadmiar kasy, to bym je sprowadził z Japonii (mają genialne jeansy). Jedyny wyjątek to wspomniany Crankk, ale on głównie żyje z sprzedaży na Zachodzie, a nie u nas.

Z zeszłorocznych nabytków: w Tchibo kupiłem jakieś pseudo jeansy, właśnie zaprojektowane z myślą o rowerzystach. Nie są aż tak dobre jak wspomniany Crankk, ale z rok jeszcze posłużą.

//Edit, duży wpływ ma dobór siodełka. Niektóre lubią szybciej niszczyć spodnie. Inne mniej.

[Gustav2]

W jeansach na rower?! ;O Moim zdaniem najlepsze są spodnie softshellowe, zimą najlepiej te dodatkowo ocieplane.

[MaciejRutecki]

52 minuty temu, Gustav2 napisał:

W jeansach na rower?! ;O Moim zdaniem najlepsze są spodnie softshellowe, zimą najlepiej te dodatkowo ocieplane.

Tak, w jeansach. Żywotność zależy oczywiście od stylu jazdy, siodełka i ile mamy par na zmianę. U mnie przy 3 parach spodni używanych z myślą o rowerze i w których z resztą chodzę przez cały dzień w pracy, 30 km dziennie, po ponad 1,5 roku pojawiły się pierwsze ślady zużycia w postaci blednięcia w okolicach pośladków i z jakiegoś powodu na szlufce od paska z tyłu (podejrzewam fotel w pracy). Z tym , że rower to typowy mieszczuch z siodełkiem nieco zbliżonym do typowej kanapy (SR Respiro Relaxed https://www.selleroyal.com/en/respiro-soft-relaxed).

Podejrzewam, że typ roweru i siodełka ma kolosalne znaczenie. Bardzo fajne są siodełka skórzane Brooksa, ale B67 ma dla mnie (dosyć znany w Internecie) feler, że te nity z tyłu niszczą spodnie, szkoda, bo to było najwygodniejsze siodełko jakie kiedykolwiek używałem i spodnie w kroku nie wykazywały żadnych śladów zużycia. Niepotrzebnie producent przyoszczędził na nitach (kiedyś dawał miedziane). Co mi z tego, że mogłem bezpłatnie oddać do ich serwisu aby mocniej wbić nity jeśli to tylko tymczasowe rozwiązanie.

Jeansy mam niby jakieś bardziej "techniczne" z Tchibo i  Wranglera. Pierwsze, choć dwukrotnie tańsze są wyraźnie bardziej trwałe.

[unavailable]

14 godzin temu, Gustav2 napisał:

Moim zdaniem najlepsze są spodnie softshellowe, zimą najlepiej te dodatkowo ocieplane.

No widzisz, co kto lubi - wczoraj lub przedwczoraj w innym temacie stwierdziłam, że nie wyobrażam sobie na rower nic gorszego niż softshellowe spodnie. I to bez ocieplenia ? Tak że kwestia przyzwyczajenia i preferencji.

Oczywiście nie mówimy tu o jeansach do jazdy sportowej, tylko w mieście. Również jeżdżę i jeśli tylko założę odpowiednio długą górę, nie narzekam ?