Szwedacz Opublikowano 5 Czerwca Opublikowano 5 Czerwca 1 godzinę temu, mike21 napisał(a): 25g na korbie Zero zjadłeś 😉 Przeskok z Deore na SLX to jakieś 200g zbite, więc na XT to z 250g będzie.
jajacek Opublikowano 5 Czerwca Opublikowano 5 Czerwca Godzinę temu, mike21 napisał(a): Co do prętów siodełek to też wszystko zależy. Mam od 2 sezonów taniego, chińskiego Ryeta K21 - carbonowe (skorupa+pręty, padding drukowany HGW z czego). Nic nie pęka chociaż nosi ze 110kg (od dłuższego czasu tylko signletracki w górach/lasach, bez żadnego ambitnego skakania bo lata już nie te 😞). Jedyne zastrzeżenie to łączenie paddingu ze skorupą - na obrzeżach się podwija (słaby klej). Z pękniętych raz widziałem jakiegoś bodajże SQLabsa przy czym IMO miał niedopasowane jarzmo sztycy do profilu prętów i to było powodem. Mój syn mówi, że jak np. szosą wjedzie na bruki to od razu czuć ogromną różnicę pomiędzy skorupą plastik i karbon. Na korzyść karbonu. Oczywiście najlepiej by było mieć karbonową skorupę i tytanowe pręty. Ale takie siodła rzadko występują. Akurat właśnie takie jest jego Power Expert Elaston. W dwóch karbonowych S-Works Power połamał pręty. Ale to w kraksach na szosie.
Veriv Opublikowano 5 Czerwca Opublikowano 5 Czerwca Hej, rower bardzo fajny, ale nie widze tu sposobu by tak sensownie go odchudzić. Włożysz dużo kasy, a zysk relatywnie mały. Lepiej sprzedać i kupić coś co będzie już bazowo lżejsze.
michsmm Opublikowano 5 Czerwca Autor Opublikowano 5 Czerwca 5 godzin temu, Veriv napisał(a): Hej, rower bardzo fajny, ale nie widze tu sposobu by tak sensownie go odchudzić. Włożysz dużo kasy, a zysk relatywnie mały. Lepiej sprzedać i kupić coś co będzie już bazowo lżejsze. Ok pojeżdżę trochę i zobaczę
Veriv Opublikowano 5 Czerwca Opublikowano 5 Czerwca 6 minut temu, michsmm napisał(a): Ok pojeżdżę trochę i zobaczę Jak to swiezy zakup to tak najlepiej! Wywalone na wagę, bardzo fajny rower, tylko uzywać zgodnie z przeznaczeniem
michsmm Opublikowano 5 Czerwca Autor Opublikowano 5 Czerwca 5 minut temu, Veriv napisał(a): Jak to swiezy zakup to tak najlepiej! Wywalone na wagę, bardzo fajny rower, tylko uzywać zgodnie z przeznaczeniem Tak roczny rowerek wiec wszystko prze nim
michsmm Opublikowano 5 Czerwca Autor Opublikowano 5 Czerwca Teraz, michsmm napisał(a): Tak roczny rowerek wiec wszystko prze nim Gdyby nie waga (do przezycia) to super jeździ podjazdy zjazdy super rama i geometria no i na płaskim też daje rade
mike21 Opublikowano 5 Czerwca Opublikowano 5 Czerwca @jajacek faktycznie na szosę/grava to może jest jakieś rozwiązanie amortyzujące. W MTB nie odczułem żadnej różnicy na plus wzgledem różnych modeli selle italia na stalowych prętach - gumy o szerokości 2,6" wyrównują takie nierównosci jak kocie łby do zera. Wieksze przeszkody robi damper/amortyzator.
jajacek Opublikowano Sobota o 06:25 Opublikowano Sobota o 06:25 Sądzę, że masz rację w przypadku fulla. Natomiast hardtailu zmianę sztywnej sztycy karbonowej na miększą od razu odczułem. I zmianę siodełka z mniejszą ilością wyściółki na większą też.
Rekomendowane odpowiedzi
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.
Zarejestruj nowe konto
Załóż nowe konto. To bardzo proste!
Zarejestruj sięZaloguj się
Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.
Zaloguj się