-
Postów
1 322 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Odpowiedzi opublikowane przez ram
-
-
9 godzin temu, dede26 napisał:
Vittoria Mezcal G2.0
Typowa opona grawelowa. Bardzo dobra mieszanka. Nieco droga. Używałem VM 2,35 do Trailówki. 2,5 sezonu używana. Bez zastrzreżeń a nieco czasu poświęciłem, aby wyselekcjonować typ, markę.
-
Gdzie byłeś ?
-
To są tokeny, czyli przejściówki w sytuacji kiedy w amorze masz sterówkę na całej długości tej samej średnicy (u Ciebie jest zwężana) a główkę ramy taperowaną (zwężaną) lub na odwrót.
-
@igor
W dniu 12.11.2022 o 20:16, IgorK napisał:Wiadomo że alu... ?
Dlatego na błota i słoty późnej jesieni/zimy/wczesnej wiosny przesiadłem się na stal ? ?
-
9 godzin temu, liftlodz napisał:
Dokładnie tak, a tu jakiś marketingowiec wpadł na pomysł - zrobimy kiepskie MTB za kupę kasy i powiemy że to gravel .
No to zaczyna się ?
-
Pakujemy pod korek z zakupami w listopadzie na nowy sezon rowerowy ? I schodzimy przez zimę z wagi ?
-
-
10 minut temu, APZ napisał:
Rozumiem, że ta propozycja z "dobrerowery" jest przyzwoita dla rekreacyjnego amatora?
tu masz hurtownię. Mają ceny bezkonkurencyjne w detalu. Sprawdź te platformy u nich. https://biostern.abstore.pl/
-
7 minut temu, APZ napisał:
Rozumiem, że ta propozycja z "dobrerowery" jest przyzwoita dla rekreacyjnego amatora?
Jak najbardziej. Miałem takie. W realu lepiej wygląda niż na fotce. Chyba, że Ci się nie pali to może na olx wygrzebiesz ten sam model w lepszej cenie.
-
1 minutę temu, merio napisał:
Kupiłem te. Sklep nie ma znaczenia. Można kupić wszędzie. Bardzo dobre. Piny trzymają but i o to chodzi. Przekazałem je synowi bo przerzuciłem się całkowicie na spd.
Widziałem. Też niezłe lecz waga 440 gr za najmniejszy rozmiar. Do grawitacyjnego roweru córki musiałem zejść z wagą do 340 gr na bontragerze + mleko w oponach tubeless.
-
13 minut temu, APZ napisał:
Proszę o kolejne sugestie. Z góry dzięki.
To rozsądna propozycja ten bontrager. Ja jeżdżę na wysokobudżetowych atlasach; stopa trzyma jak przyklejona do buta.
-
https://www.dobrerowery.pl/pedaly-bontrager-line-elite-zgaszony-pomaranczowy-rorange?from=listing
Przy osobistym odbiorze dostałem przytuliłem za 170zeta (pomarańczowe).
-
4 godziny temu, GaJo napisał:
Jest wreszcie, CUBE REACTION C:62 RACE.
@gajo Cieszę się, że się cieszysz , że się udało. Zawsze powtarzam i czynię podobnie: najlepszym czasem na zakup dwuślada to LISTOPAD !
-
No i to jest bonus niewymierny w postaci najlepszej obsługi gwarancyjnej i pogwarancyjnej jaką ma dec. o której klienci topowych marek mogą pomarzyć. Sam parę razy kupowałem heble u nich na sklepie z wymianą od ręki.
-
@merioPlatformy z tworzywa sztucznego z metalowymi (zwróć uwagę aby nie pomylić z plastikowymi) pinami Bontrager Line Elite.
Po pierwsze solidne tworzywo, po drugie piny zalane pod właściwymi kątami i najważniejsze lekkie: 340g. Szeroka gama kolorów. Cena za nowe 160-190zeta (na allegro kupisz za 130 zeta). Istnieją 2 rozmiary m i xl. Nie mogą być zbyt małe powierzchnie. Dobierz do rozmiaru buta. Jeśli innej marki - piny mają być metalowe a łożysko maszynowe (nie ślizgowe , bo za rok kolejna zmiana).
Aha, jeżdżąc w adidasach po kilkunastu jazdach buty do wyrzucenia.
-
Korbę raceface dopasowałeś do zestawu ze względu na masę czy też inne względy zadecydowały o doborze ?
-
@miro
Oj, czuję coś, że wisi w powietrzu wątek: elektryk vs klasyk, tak jak w ubiegłą zimę do granic możliwości były rozpalone emocje przy wątku karbon vs. aluminium i możliwości naprawy ich ram ?
-
56 minut temu, jajacek napisał:
Ja mam w rowerze miks XT/XTR
Już kiedyś podejmowałem ten wątek mieszania manetek i obstaliśmy każdy przy swoim. Obecnie w swoim zimowym rowerze, el royu mam mix: xt przerzutka (była deorka) + xt manetka. Kiedyś, oryginalnie założone były slx manetki i miałem wrażenie, że zestaw lepiej, b. delikatnie działał. Obecnie w XT manetkach nie jestem w stanie zrzucić wszystkich przełożeń, choć nie przeczę chodzi układ dość precyzyjnie jak żyleta. W połowie mam 1 przegląd; niech się doktoryzują. W rowerze żony ma cały komplet slx i nie sprawia jej problemów wachlowanie jak pierwotnie sprawiał przy deorce i zmianach biegów na obciążeniu przy stromych, technicznych podjazdach.
-
Niestety model nad którym usilnie pertraktuję nie ma na wyposażeniu XT'ka.
Xt wg mnie to najbardziej optymalny, niezawodny model. Wzorzec.
-
W dniu 8.11.2022 o 10:12, damianKr napisał:
No właśnie spotkałem kilku ludzi co mówili, że dobre platformy z pinami są tak dobre jak SPD
Potwierdzam (jeżdżę na Atlasach RACE FACE 22 i podeszwa ani drgnie w żadnej z płaszczyzn), aczkolwiek wszystko zależy wyłącznie od warunków terenu w jakim jeździsz a potem preferencji.
-
@jacek
No właśnie biorę pod uwagę GX Eagle AXS albo xtr mechanicznego. Tak tez sądzę. To zabawka dla zawodowców i robienia wyników aczkolwiek nie przesądzam na razie.
Do upierdzielenia błotem nie będzie używane. Tylko długie dystanse, lato, umiarkowany teren, żadne ostre zjazdy.
-
17 minut temu, damianKr napisał:
To Wolski, Tyniecki czy jeszcze coś innego? Piękne te lasy w okolicy Krakowa, dopiero teraz jak ściągnąłem TrailForks i zacząłem się tym interesować to widzę ile tego wszystkiego jest do jazdy. Ja mieszkam bardziej na południe, niedaleko Bonarki
Wolski. Tu masz encyklopedię tras wokół miasta (i w ogóle na całą Polskę). Na 1-2 godzinne wypady przed zmrokiem blisko bonarki masz fantastyczny teren wokół kamieniołomu Liban/ Kopiec Kraka.
https://www.trailforks.com/region/poland/?activitytype=1&z=9.0&lat=50.12421&lon=19.72528
Na mokre liście + korzenie żadna opona Cię nie uratuje. Przy ostrym hamowaniu tracisz przyczepność, koło się blokuje (chyba, że masz ABS ? ).
Na weekend, jeśli pogoda się utrzyma latamy na Słowacji - Malino Brdo k. Liptowskiego.
-
W dniu 7.11.2022 o 12:56, Oskarr napisał:
W pierwszym tygodniu kupiłem używanego xc 100s za 4000 zł, w porównaniu do mojego wyścigowego ht to taka kupa trochę, frajdy daje jednak dużo. Jadąc po prostym mam podobne prędkości jak na ht, na podjazdach jest trochę wolniej ale zjazdy to banan na twarzy. Do ścigania w przyszłym roku wrócę na mojego ht bo tam liczy się każdy wat, choć bardzo mnie korci aby kupić dobrego karbonowego fulla do ścigania
@oscar
Pytanie do eksperta :)
Czy wchodziłbyś w zakup fulla z drivetrain elektronicznym, czy pozostałbyś w zakresie cenowym, jednak w wyższej wersji zmieniarki np. XTR i wyższej klasie amora (Fox Performance Elite Float 34) ? Jak wiesz nie ścigam się i nie robię wyników. W tym tygodniu zmierzam do finalizowania głównego zakupu roweru.
-
Opony do MTB
w Części i akcesoria rowerowe
Opublikowano
Jacek ma zupełną rację. Do Twojego przeznaczenia (90% asfalt) zniżyłbym poziom. To tak jakbyś dziecku w 5 klasie SPECIALNIE kupował kalkulator z funkcjami trygo.