Skocz do zawartości

liftlodz

Użytkownicy
  • Postów

    850
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez liftlodz

  1. Dziękuję, działa. Mam za długą ramę i siedzę za daleko od osi obrotu suportu
  2. Competetive Cyclist Bike Calculator niestety nie działa, możesz wkleić link do strony?
  3. Pytanie czy szersza opona zmieści się do szosy, bo rozumiem że chcesz założyć minimum 35 mm
  4. Kup stalowego solidnego mieszczucha lub trekinga z porządnymi kołami, przy tej wadze z 36 szprychami. Szukaj dość wyprostowanej sylwetki.
  5. Jeżdżę na tarczach TRP po całym sezonie są proste, nic się nie ociera.
  6. Jeśli klocki Ci ocierają to znaczy że masz krzywe tarcze. Można spróbować ustawić metodą na papier, tzn składasz kartkę papieru na pół i podkładasz pomiędzy klocki i tarcze, luzujesz śruby, naciskasz hamulec i dokręcasz śruby.
  7. 1. Sprzęgło zawsze załączone. 2. Klocki nie mają prawa ocierać o tarcze.
  8. A możesz powiedzieć jak jeździ się na rowerze poziomym poza utwardzonymi drogami, np po lesie. Od wielu lat zastanawiam się czy sobie sprawić taki rower. Zwykłym rowerem pojadę wszędzie tzn i po szosie i po lesie i po mieście, nie zważając na rodzaj nawierzchni, czy "leżak" daje taką uniwersalność?
  9. Wszystko co napisali koledzy powyżej jest prawdą, ale jeśli jeździsz w zimne dni z temperaturami w okolicach 0⁰C i niższej to musisz liczyć się z tym że, cokolwiek nie zrobisz, będą marzły Ci stopy. Jest to spowodowane tym że w podeszwie siedzi kawał metalu który o prostu przemarza. Weź to pod uwagę.
  10. Jeśli jeździsz cały rok, w różnych warunkach czyli zarówno w piękne słoneczne dni jak i w deszczu czy śniegu, rozglądasz się po okolicy, przystajesz, czasami zrobisz sobie spacerek z rowerem to SPD możesz sobie odpuścić. Jeśli z kolei używasz roweru jako sprzętu quasi wyścigowego i chcesz pokonywać swoje trasy z dużą szybkością nie tracąc kontroli i kontaktu z rowerem to załóż SPD.
  11. Od paru dni nie można zastosować się do forum z Tapatalk
  12. Kup trp hy\rd i załóż go na przód, a ten co masz na tył. Będziesz miał dobry zestaw.
  13. Może to Ci się wydać dziwne, ale kup lżejszy kask. Pozycja nie jest jakaś agresywna, raczej bardziej komfort niż sport. No i jeszcze jeśli jeździsz z GoPro na kasku to też będzie miało wpływ na ból mięśni karku i szyi. Fajny rower.
  14. liftlodz

    Octane One Kode

    Salsa Woodchiper 2 spowodowała obniżenie całej pozycji o ok 3 cm , na tą chwilę to dla mnie za dużo. Co mnie najbardziej zdziwiło to nie bolał mnie kręgosłup w odcinku lędźwiowym a piersiowym, więc może też wpływ na to miała szerokość - kierownica Ritchey Comp Ergo Max ma 40 cm, a Salsa Woodchiper 2 - 44 cm.
  15. liftlodz

    Octane One Kode

    Wróciłem do starej kierownicy, niestety moje plecy nie wytrzymały eksperymentu
  16. Prawdopodobnie, na 90%, przycina się linka w pancerzu
  17. liftlodz

    Octane One Kode

    Nowa kierownica - Salsa Woodchiper 2
  18. Ja używam Koomot i Naviki do wyznaczania trasy, wahoo robi to słabo.
  19. liftlodz

    Octane One Kode

    Klamki ustawione ok 10% do góry, moje porozwalane nadgarstki nie pozwalają na inną pozycję. Mostek rewelacja, tłumi 90% drobnych nierówności. TRP Hy\Rd + tarcza 180 mm + klamkomanetki Campagnolo Veloce pozwalają mi na skuteczne hamowanie 1 palcem w jeździe na łapach.
  20. liftlodz

    Octane One Kode

    Zmiany w specyfikacji - mostek Redshift shockstop 80 mm - hamulec TRP Hy\Rd przód - tarcza hamulcowa 180 mm przód - pancerze hamulców wymienione na bezkompresyjne TRP - owijka Lizard Skin
×
×
  • Dodaj nową pozycję...