MalySzaryCzlowiek

L, XL będzie za duża, ja mam 190cm i przy XL i tak musiałem lekko skrócić mostek.

Polecam, niedawno kupiłem. Ma kilka pierdółek do zmiany, ale to co najważniejsze deklasuje resztę, amortyzator, rama, koła, napęd też w tej cenie petarda.

Wrzuc zdjęcia jak to teraz wygląda w twoim rowerze.

Przy hamowaniu jednym palcem to nie stanowi problemu, tym bardziej że manetka shimano fajnie się reguluje. Sram level mają dłuższą klamkę, jednak nie wiem jak wygląda tam regulacja. Powinno być jeszcze łatwiej.

Musiałby być 10 letnim trekkingiem ;D

Ja na pewno nie ;D dopiero co docieram zębatki w xc500. Szkoda, że nie wsadzili do tego speca chociaż recona.

Chisel bardzo mi się podoba, ale troche za drogo w zamian za to co daje. Rama co prawda jest mega dopracowana ale prawie 11 tysięcy ? To będzie twój nowy, główny rower ? :]

Na twoim miejscu nie szedłbym w używki jak się nie znasz. A co myślisz pod względem wizualnym o Rockrider xc100 ? https://www.decathlon.pl/p/rower-gorski-mtb-rockrider-xc-100-29-deore/_/R-p-330066 Bije rowery podane przez ciebie na głowę i jest tańszy. Dodatkowo masz świetną obsługę gwarancyjną i możliwość serwisowania u nich roweru. Po odwróceniu mostka (element łączący kierownicę z rowerem) będziesz miał dość wygodną pozycję. Przy twoich wymiarach wybierałbyś miedzy L a XL

Unibike jedynie czym się bronił dotychczas to atrakcyjną ceną. Na tę chwilę to najmniej opłacalne rowery na rynku. Przestarzałe konstrukcje w cenie Canondale czy Treka na podobnym osprzęcie.

A dlaczego wytypowałeś właśnie te rowery ? Chodzi o dostępność ?

Po prostu przesunąłem blokade obok zwykłej manetki. Dalej można bez problemu blokować, a kiedyś nie ma problemu żeby zmienić sobie na zwykłą manetke RockShox. Mi osobiście to w ergonomii nie przeszkadza.

Mamy te same manetki, wrzucę jutro zdjęcie jak to u mnie wygląda ;]

Ergon GS2, manetka od amorka będzie poprostu trochę dalej ale to nie problem. Zrobiłem tak w xc500. Chwyty bardzo wygodne.

Ja bym atakował gwarancję w takim razie, decathlonie powinni przyjąć. Dla mnie odnośnie samych zintegrowanych obejm sztycy, zawsze to był średni pomysł, jednak aluminiowa obejma i rama jest dużo bardziej odporna.

Dzisiaj sprawdzałem i jestem skłonny powiedzieć, że nie ściemniają ? Podali rozmiar M bez pedałów 11.5 KG Ja mam rozmiar XL, pedały SPD m520, zmienione opony na nie wiele lżejsze, bo fabryczne to masakra O.O, koszyk na bidon, chwyty z rogami. I taki zestaw waży 12.2 czyli 700 gram więcej niż goły rozmiar M bez pedałów. Sztuciec tak, Reba już po serwisie w trakcie testów bo nigdy na Rebie nie jeździłem więcej niż chwilę u kogoś, co do napędu, po jeżdżeniu na kasecie 11-46 to ta zębatka 34 na przodzie nie robi mi kłopotu, chociaż przyszłościowo wleci pewnie 32t.

No przygoda fajna złożyć rower, ale jestem niespokojna dusza trochę , więc już zmiany poszły:D na szczęście rower trafił do znajomego z którym czasami jeżdżę więc czasami go zobaczę;] Wpadł mi teraz rockrider xc500, wiedziałem że prędzej czy później coś zmienię a wydaje mi się, że to chyba ostatni rower który ma jeszcze "normalna cenę" a która za jakiś czas na pewno wzrośnie. Jeśli wgl będą dostępne. Wiec przyspieszylem plany. Bardzo podoba mi się i osprzęt i geometria, w tym sezonie ostro go potestuje na kilku zawodach i na szlakach ? a udało się jeszcze załapać na jakąś promocje i dostać prawie 200 zł bonu na zakupy więc finalnie rower dostał gratis zapasowy hak, koszyczki na bidon i sakiewke na serwis.

Oczywiście ten pierwszy też będzie ok na miejscowe kręcenie się po okolicach.

https://www.decathlon.pl/p/rower-miejski-hoprider-500-niska-rama/_/R-p-300908 ten jeszcze jest w decathlonie w miarę rozsądnie skonfigurowany i troche lepszy od tego z twojego linku. Dostępny w kilku sklepach. Osobiście dopłaciłbym te kilka stówek za troche lepszy napęd i jaki on nie jest ale jednak amorek, żeby lekko wybierał nierówności na trasie.

W tej cenie w tych czasach najlepiej brać to co jest, co się podoba i jest dla ciebie wygodne. Żaden z tych rowerów chyba na każdym forum nie zostanie nazwany dobrym, ale tutaj odbywają się debaty czy wydać 1000/1500 ostatnich złotych na lepsze hamulce do roweru ? ja oosobiście nie bałbym soe rowerów z decathlonu, mają świetna obsługę gwarancyjna i wygodnie możesz go u nich serwisować, o nic się nie martwić.

nieaktualne ;]

Tarcze avidy nie będą się gryzły z hamulcami shimano ? (w sumie czemu by miały) Nie wiem czy to mądre pytanie ale może o czymś nie wiem ;D Załóżmy, że wymianę kabli sobie odpuszczę, a samo odpowietrzanie na co zwrócić uwagę przy odpowietrzaniu, żeby tego nie zepsuć ? samo odpowietrzanie już robiłem nie raz więc wiem co jest 5, chyba, że te xt wymagają specjalnej troski. Bo serwisom średnio ufam, szczególnie u mnie w mieście...

https://www.olx.pl/d/oferta/cube-reaction-pro-deore-12-6-kg-21-cali-zlozony-CID767-IDKMdOB.html#84141fe0f3 Jakby ktoś chciał jakieś zdjęcia dodatkowe każdego elementu czy coś innego, to proszę na privie pisać, sprzedaję ten i drugi rower ze względu na przesiadkę na nową maszynę ?

Siemka Ostatnio miałem trochę rotacji w rowerach i tak oto został mi do sprzedaży jeszcze rower z hamulcami shimano deore xt model m8000, więc już nie pierwszej młodości. Póki co dalej działają jak żyleta w terenie, a w nowym rowerze mam sram level T. Pomijam kwestie wizualne, bo co do tego, to u SRAM'a design hamulców robią chyba w czasie przerwy na śniadanie. Zastanawiam się jednak czy opłaca się je podmieniać w kwestii jakości, i czy jeśli tak, to w tych shimano robić jakiś większy serwis typu wymiana przewodów, przy okazji dodatkowo cały olej ?

Nie ma co się burzyć, spowodowane jest to na pewno też w dużej części gorszą dostępnością podzespołów oraz większymi kosztami transportu. Jeśli podwyższają też ceny, bo akurat jest taka moda to nie ma co się dziwić. Sam gdybym był producentem rowerów i mógł zwiększyć ceny o prawie połowę, zachowując przy tym popyt lub naruszając go nieznacznie, zrobiłbym to bez mrugnięcia okiem. Towar jest wart tyle ile ktoś jest gotów za niego zapłacić, nie ma co myśleć o tym co było.