thalcave

Potwierdzam. Też tam kupuję. Nie było problemów ze zwrotami i co ważniejsze kupiłem u nich też rower i z naprawą gwarancyjną też nie było problemu. Mogłem sobie wyberać serwis w mojej okolicy gdzie chce dokonać naprawy i oni się z nimi rozliczyli. Żadnego wysyłania koła do Bydgoszczy. Dwa kolejne sklepy do których zaglądam to https://www.cyklomania.pl oraz https://www.goride.pl no i oczywiście Allegro.

Ad1. Jeśli chodzi o trasę zainteresuj się tym tematem: Nie ma tam wprawdzie mapki czy GPSa ale to powinno Ci pomóc w wyznaczeniu trasy. Ad3. Opony to może Schwalbe Marthony'y... bieżnik spoko, do tego są z wkładką antyprzebiciową: https://www.centrumrowerowe.pl/opona-schwalbe-marathon-pd5743/?v_Id=129726&gclid=CjwKCAjwqJ_1BRBZEiwAv73uwBQQo8d6X3g4fcHHtYXsgxkgQ4yKanRbJ-wauvO4PTcAIpmOAzf9oxoCyDkQAvD_BwE Wydaje mi się, że namiot na pierwszy raz. Hamak jest lekki, wygodny ale nie zapewni Ci ochrony przed deszczem (tak wiem, że hamaki osłania się plandeką ale nie daje to 100% ochrony, zwłaszcza przed wiatrem. Szukając namiotu możesz spokojnie spojrzeć w stronę Decathlonu. A to nic nie wiemy jak chcesz jechać... czy z sakwami czy z torbami bikepackingowymi. Namiot możesz spiąć klamrami i przewozić na kierownicy. Możesz też klamrami przypiąć go do bagażnika, wozić w sakwach albo zamontować go przedniego widelca. Jeśli chodzi o siodło to taka kanapa jest wygodna ale do czasu. Nie mam pojęcia czy robiąc 70km Twój tyłek będzie miał dość. Wolałbym węższe siodełko, delikatnie twardsze + spodnie lub bokserki z wkładką. Pamiętaj, że po wymianie siodełka musisz kilka razy zrobić te 50-100km wokół domu żeby tyłek zaakceptował lub odrzucił siodło. Wyprawa rowerowa na źle dobranym siodełku może być udręką. Moja żona ma taką torbę. Niestety w związku z zakazami jeszcze jej nie wypróbowała. Jest to prosta konstrukcja, która według mnie trochę za bardzo się chwieje, wodoszczelność też pewnie nie jest najwyższych lotów. Na plus zaliczam miejsce na telefon, powerbank i kilka innych gratów jak karta, dowód i trochę kasy. Wodoszczelność jest na pewno wyższa niż w zwykłym uchwycie na telefon. Na wyprawie zaopatrz się w woreczki strunowe (tak chyba się nazywają) żeby w razie co schować co ważniejsze rzeczy i upewnić się że będą suche.

Przede wszystkim przez gwarancje. Pozatym Krossy i Kellysy przeważnie są do siebie dość podobne.

To jak Ty nie wiesz, które to rowery to jak my mamy wiedzieć? Ostatnio ktoś pytał o gravela, wygooglowałem go i okazało się, że trafiłem na zeszłoroczny model z zupełnie innym napędem. Natomiast Ty masz przewagę bo wiesz jak rower wygląda. Producenci zazwyczaj zmieniają trochę kolorystykę z roku na rok.

Możesz jeszcze popatrzeć bo są torby dla zwierzaków n kierownicę. To może być lepsze rozwiązanie bo będziesz miała psa zawsze na oku, wada jak bagażnik już masz zawsze można jeszcze do czegoś do użyć.

Ciekawa kurtka i bardzo fajna recenzja. Ja mam teraz jakąś kurtkę Bontragera, ale ona jest cieniutka (tak do 12 stopni, przy 10 już zimno jest) więc będę musiał rozejrzeć się za czymś grubszym.

Bagażniki: https://www.centrumrowerowe.pl/bagaznik-kross-weekendrack-200-pd9810/?v_Id=93054 https://www.centrumrowerowe.pl/bagaznik-accent-rc-38-pd7270/?v_Id=9659 Rurki wyglądają na wystarczająco grube, tylko nie wiem jak ten Accent jest montowany do ramy (brakuje prętów do rury podsiodłowej, przynajmniej na zdjęciu). A dla zwierzaka tak na szybko znalazłem: https://www.maxizoo.pl/p/trixie-torba-transportowa-dla-ps-w-biker-bag?gclid=CjwKCAjwqJ_1BRBZEiwAv73uwBWPNLsVwWmzH-TKBBnUnASQhShQMKSaB2F64qr2U_rMkv4SKtE0yRoC7y4QAvD_BwE&ef_id=CjwKCAjwqJ_1BRBZEiwAv73uwBWPNLsVwWmzH-TKBBnUnASQhShQMKSaB2F64qr2U_rMkv4SKtE0yRoC7y4QAvD_BwE:G:s&s_kwcid=AL!120!3!431850846397!!!g!900013969080!&utm_source=google&utm_medium=google_shopping&utm_campaign=google_shopping_nonfood_neu#1068896

A mi się wydaje, że to ogólnie nie będzie trudne. Jakie masz koła w tym rowerze: 27.5"? Znalezienie torby (przekonwertowanie posiadanej) która się nada do przewozu zwierzaka wydaje mi się o niebo trudniejsze.

Kupując używany rower musisz się na rowerach znać. Żeby samemu sprawdzić co jeszcze w takim używku będzie do wymiany. Może się mylę ale ten przymiar do łańcucha dość głęboko wchodzi a to znaczy wymianę łańcucha. Poza tym jak rower leżakował dwa lata to też nie wiadomo gdzie i czy napęd był zabezpieczony przez wilgocią i mrozami...

do pracy to jak rozumiem codziennie, a te parki, lasy? To jak często i po ile (km, minut) chcesz na to poświęcać? Gravel jak najbardziej tak ale jeśli głównie na miasto to może coś jednak z prostą kierownicą? Fakt nie ma wielu graveli z prostą kierą (znalazłem takie cuś: https://www.centrumrowerowe.pl/rower-gravel-octane-one-gridd-flat-pd21408/?v_Id=136757 ), może ewentualnie jakiegoś fitnessa. Jeśli miasto wyjdzie niewielkim % całości wtedy jak najbardziej stawiałbym na barana. Kellys ma już GRXa a to jest spory plus, sztywne osi. Z drugiej strony Trek ma świetną gwarancję a i w tej cenie rama będzie zrobiona dbałością o szczegóły. Gianta i Krossa nie rozważałbym. Może jeszcze Merida: https://www.merida-bikes.com/pl-pl/bike/667/silex-400 Też GRX, ale niższy niż u Kellysa.

Ja ważę 75kg przy wzroście 175 i jakoś nie czuje się gruby. te Twoje 65kg są według mnie odpowiednie do Twojego wzrostu tym bardziej, że jeździsz bardzo dużo (50kg dziennie codziennie - szacun, ja nie mam tyle czasu). Od kiedy tak śmigasz na rowerze?

A kask lepiej kup lub przynajmniej po przymierzaj lokalnie - kupowanie w necie, potem ewentualne wymiany bo kask nie pasuje idealnie do Twojej głowy może trochę zająć.

Czyli żona warta 3 rowery... teraz to będę musiał przemyśleć priorytety ? A roweru gratuluję jest piękny (piękna? Czy może rowery jak statki i samochody to one?)!

Rama ma otwory pod bagażnik, ewentualnie tą osłonkę na tylną przerzutkę będziesz musiał zdjąć. Wybiwerz bagażnik do swojego koła za tak mniej więcej 70PLN+. Tańszych nie warto tym bardziej, że żywe zwierze będziesz woził.

Nie wiem czy przejrzałeś inne tematy dot rowerów w Twoim przedziale - warto. Zapomnij. Co rok będziesz musiał rower serwisować, a najtańsze części dość szybko się zużywają. Będziesz musiał wymieniać łańcuch, trochę rzadziej korbę i kasetę/wolnobieg, serwisować piasty, stery... zwłaszcza, że rower będzie sobie stał na dworze cały rok. To nie są idealne warunki dla napędu. To dość sporo będziesz trzepał kilometrów jak na kogoś kto nie przepada za takim spędzaniem czasu. Poniekąd masz racje. Ogólnie tarczówki są lepsze niż V-brake, ale... nie w tej cenie. Zdecydowanie bardziej wolałbym V-brake'i. W deszczu raczej jeździć nie będziesz Nie, w tym przedziale zdecydowanie nie warto dopłacać.... Warto dopłacić do sztywnego widelca bo rowery poniżej 3000PLN (a czasami te droższe także) mają ładnie wyglądające atrapy a nie amortyzatory. Alivio będzie OK, ale... jeśli przerzutka to Alivio, a manetka będzie niższej np. Acera to na całość patrz : Acera. Do jazdy spokojnej, rekreacyjnej nie ma większego znaczenia. Tak naprawdę to nie ma znaczenia. Rowery do 1500, 2000PLN s ą prawie identyczne. Każdy producent ma takie rowery bo ludzie je kupują. Ale nie spodziewaj się, że inżynierowie firm spędzają czas na projektowanie z dbałością o każdy szczegół budowy takiego roweru. Wybierz ten, który Ci się podoba i na którym czujesz się dobrze. A następnie wydaj jeszcze te 50-100PLN i wymień amortyzator. Popatrz jeszcze na rowery Indiany z Mediaexpert. Mają dobry stosunek ceny do osprzętu. A masz jakiś zaprzyjaźniony serwis rowerowy, który mógłby dbać o Twój rower? Nie bardzo rozumiem czemu już przed zakupem rezygnujesz z serwisu Decathlonu. Przecież co roku mogą robić Ci przegląd roweru, wymieniać zużyte części bez względu na to czy masz gwarancję czy nie.

Nie. Odniosłem wrażenie, że jest dość agresywna jak ostatnio przyglądałem się rowerowi na ulicy.

Zgadza się. Muirwoods występuje w trzech kolorach: czarnym, zielonym i rast (kolorowy). Czarny z reguły ciężko jest znaleźć z dużą obniżką (cena to 2599PLN), wersja zielona jest z 2018 roku i właściwie też jest średnio dostępna. Jeśli tylko nie masz nic przeciwko tęczowemu rowerowi: To jest całkiem fajna propozycja. To jest coś pomiędzy fitnessem a 29er z sztywnym widelcem. Muirwoods pozwala na szersze opony niż większość fitnessów. Sklep narowery.pl chciał 1850PLN za taki rower. Lokalnie, u siebie znalazłem za 1800PLN.

Warto się zastanowić czy nie lepszy będzie MTB rekreacyjny jak Cube'y. Kellys czy Indiana to geo bardziej sportowa. Do lasu i w góry super, do miasta według mnie już tak nie koniecznie.

Tak naprawdę wszystkie rowery w Twoim przedziale cenowym są takie same - szczerze poradzę abyś kupił taki, który będzie wygodny dla Ciebie i będzie Ci się podobał. Jakość osprzętu to rzecz 3ciorzędna.

To już zależy od człowieka. Jedni kupują rowery za 10-15k żeby stały w piwnicy, inni kupują za 2k i robią masę kilometrów co tydzień. Jeśli nie jesteś pewien czy Cię to wkręci i będziesz jeździł to kup tańszy model i jeździj od czasu do czasu. Częściej jak Ci się spodoba. Jeśli Ci się spodoba to za dwa lub trzy lata kupisz nową maszynę, droższą i spełniającą Twoje wymagania.Póki co nie ma co szaleć. Takie przynajmniej jest moje zdanie.

Do tego wersja rast (tęczowy rower) spokojnie dostaniesz za kilka stów mniej niż to producent wycenił. Ja właśnie kupuje rasta za 1800PLN

Talon to raczej rekreacyjny model. Świadczy o tym chociażby wysoka główka ramy, która pozwala na w miarę wygodną pozycję.

Ale w sensie, że jak spuszczasz powietrze to szybko schodzi? Czy, że powietrze schodzi kiedy pompka nie jest podłączona?

Jaki masz budżet? Do czego potrzebujesz roweru (w sensie w jakim terenie chcesz jeździć? Miasto? Bezdroża? Ścieżki leśne i polne?)? Jak często będziesz jeździć? I jakie dystanse zamierzasz pokonywać?

Wydaje się, że najpierw to trzeba byłoby porządnie wyczyścić i naoliwić napęd. Ale faktycznie takie rowery do najprzyjemniejszych w jeździe nie należą. Opony wyglądają na 26x1.95" więc nie powinno być tragedii na piachu.