tmax

Zgadza się, osprzęt lepszy ale rama przeciętna, nie ma asymetrycznego tylnego trójkąta, pewno na niej oszczędzają tak jak w Indianach, których nie kupujcie. Miałem, ramy lipne, lakier słaby, kuszą osprzętem a rama do dupy:)

Ależ ten rower brzydki jest, nigdy bym go żonie nie kupił:)))

Ja mam 180 i L - kę. U Ciebie raczej XL ale jak masz możliwość przymiarki to najlepiej samemu sprawdzić w sklepie:)

Mój ma powietrznego Suntoura Air, najprawdopodobniej jest to Raidon lub lub jakaś nowsza wersja XCR-a ze wskazaniem na ten drugi. Te nowsze XCR-y są podobne do Raidona, Tu jest trochę dziwna sprawa bo pewno Suntour robi dla Deca jakąś wersję OEM. Wcześniej w Explore 540 był X Fusion RC 32. To podobna konstrukcja z tłumikiem w postaci nierozbieralnego cartridga, aczkolwiek X Fusion ma chyba aluminiowe golenie górne i jest nieco lżejszy. Reasumując jest to raczej budżetowy amortyzator ale ma regulację tłumienia odbicia, kompresji, blokadę skoku i powietrzną sprężynę. Nie jest mistrzem wagi lekkiej i ma nierozbieralny tłumik, którego nie da się serwisować a jak padnie to pozostaje kupić nowy. Ma jednak swoje zalety, jest niedrogi, w miarę sztywny i pancerny i nawet coś tam wybiera, pozwalając na bezpieczną jazdę w terenie. Po prostu daje redę a jego serwis jest stosukowo łatwy i tani. Ja już tak agresywnie jak kiedyś po lasach nie jeżdżę i na razie mi wystarczy:)

W sumie masz rację, ja pierwszy raz kupiłem inne koło:) Do tej pory przeważnie wymieniałem amortyzatory:).Tym razem uznałem, że ten który jest w rowerze zostawię na sezon i zainwestuję w coś innego:) Nie potrzebowałem kół w cenie drugiego roweru tylko czegoś solidniejszego na tył:)

Koła się wymienia:))) (39) Expłore 540 + Sun Ringle Duroc 30 - YouTube

Ma lepsze hamulce, lepsze koła i opony, napęd 1x11, Recona Gold z blokadą z manetki, lepsze siodełko, chwyty... kupił bym gdyby nie rozmiar kół 27.5 z plusowymi oponami 2,6. Do swojego już dokupiłem chwyty Supacaz, siodło Marina, mostek 35 mm, sztycę z regulacją na 2 śruby, mocne pedały platformy z wymiennymi pinami, koło tylne Sun Ringle Duroc, osłony na korby Zefal, obejmę sztycy Accenta, kapsel mostka i osłona ramy od Dartmoora, błotnik Foxa... się zbiera:) Jak w sezonie kupię jeszcze pewno przednie, lepsze koło i wymienię amora to 1600 różnicy braknie:)))

Jak będziesz jeździł w góry to tak:) Po okolicznych lasach to nie. Ale jak masz kasę to i tak kup fulla:)

Radon

Bierz, póki jest w tej cenie. Chłopak będzie się cieszył:)) Ja synowi też złożyłem kiedyś Dartmoora:)

Rower Dartmoor Sparrow Intro Mullet Stone Grey - Rowertour.com Kup Małolatowi rower z linku w rozmiarze L. Będzie zadowolony i na mieście się kumplom pokaże. Rowerek i do lasu i na miasto i na Pump Tracka. Rockrider nie jest zły ale małolat musi na mieście się pokazać, taki wiek:) Na Rockriderze na laski się wybrać to tak średnio:))))

Decathlon podniósł ceny EXPL 540 3999, XC 100 4599, AM 100 HT 4999, promek do następnej zimy raczej nie będzie... Jest jeszcze 540 w damskiej wersji z krótszym mostkiem, węższą kierownica i innym siodełkiem za 3799 ale tylko rozmiary S i M:)

A myślałeś o takim rowerku: Rower szosowy Triban RC520 Flatbar z hamulcami tarczowymi TRIBAN | Decathlon

Znowu się zaczyna niepotrzebna dyskusja. W przedziale cenowym do 3 - 4 tysięcy nikt nie robi zaawansowanych ram. Spec też tłucze ramy na Taiwanie i do podstawowych Rockhopperów ładuje osie na zaciski, napędy Micro - Shita, Suntoury XCT, XCM i sprzedaje to za 4 tysiace. Porządny rower MTB od Speca zaczyna się od Chisela a nie każdy potrzebuje i chce kupować rower za 10 tysięcy. Tańsze wersje Sirrusa to tez marny osprzęt. Za około 4 tysiące nic wartościowego ponad to co niezbędne by rower jeździł od Speca nie dostaniemy:)

140 to nie jest amor do ostrego enduro tylko do aktywnego trailu:)

Strasznie zawęziłeś rynek, szukasz trailówki a wybrałeś dwie przeciętne i jedną fajną, nie chce mi się szukać za ciebie ale popatrz w necie trailówki Norco, Nukeproof, Commmencal Meta, Whyte, Santa Cruz, NS Bikes... Z tych, które przedstawiłeś to Dartmoor, rower projektowany i konfigurowany przez ludzi, którzy wiedzą co robią i co roku poprawiają ramy i osprzęt w oparciu o własne doświadczenia:)

Wiedziałem, że ci się spodoba:))

Se wrzucę foteczkę 540 - tki. jak na rowerek za 3799 nawet fajnie jeździ, mostek sobie założyłem 35 mm z Decathlonu, krótki bo lubię a miałem taki kiedyś w AM 100 HT, błotniczek Foxa, siodełko z Marina, gripy nieco dłuższe, osłony na korby Zefala, na bidonik koszyczek Elite, o pedałach już pisałem. Suntour XCR taki budżetowy ale w wersji powietrznej nawet wybiera i jest dość sztywny. Taki rowerek do rekreacji po lasach, podoba się dla mnie jak to mówi Nie Kamil:)) Tak się do tej pory zastanawiam, czy nie lepiej było kupić XC 100 w tej samej cenie jak był ale raczej jest dobrze. Rower jest wygodniejszy, trochę bardziej rekreacyjny i daje radę w terenie, po którym się poruszam. Jakoś mnie do ścigania nie ciągło nigdy bo te obcisłe gacie z pieluchą... no nie mogę się przełamać, mam, kupiłem i owszem ale...:)))

Zależy jakie spodnie?

Są delikatne i szybko łapią luz na osi. Nabyłem sobie Rockridery mtb 700, są na kulkowych łożyskach ale dobrej jakości, fajnie trzymają buta i kręcą się jak maszynówki. Te fabryczne podejrzewam że są na ślizgach:) Pedały platformowe do roweru MTB 700 ROCKRIDER | Decathlon

Moja 540-tka też lata:)

Jak człowiek bardzo chce to się do wszystkiego dostosuje. Kiedyś kupiłem sobie Krossa Levela w rozmiarze L przez internet i okazał się za duży, Kross miał wtedy L-kę w rozmiarze 21". Wystawiłem po jakimś czasie na OLX i przyjechał gość o pół głowy niższy ode mnie, wskoczył na rower z rozbiegu jak ja kiedyś na Ukrainę dziadka i pojechał. Z wrażenia nawet mu już nie odradzałem, że za duży. Dopasował się i kupił? To tak w ramach anegdoty. Ja jednak uważam, że dobrze jest się przymierzyć do roweru, szczególnie jak się ma wzrost na granicy rozmiarówki. Eccentrica kupiłem z ramą M, łapałem się na nią ale niestety nie byłem zadowolony. Gdybym mógł się przysiąść do roweru to bym kupił jednak L. Rower też sprzedałem po jakimś czasie. Teraz już wiem, że trzeba patrzeć na rozmiar w calach a nie na oznaczenia literowe. Mając 180 cm najlepiej czuję się na ramach 18" - 19".

No i fajnie:) ważne, że się podoba i niezły jest:))

No to fajnie, pozdrowienia dla syna Jacka. teraz już wiem dlaczego wg niego Deore 1 x 10 jest nędzne. Tyle, że ja jeżdżę sobie amatorsko, rekreacyjnie aczkolwiek stosunkowo aktywnie i nie jestem zainteresowany uprawianiem profesjonalnego kolarstwa (zresztą to już na to za późno), choć śledzę sobie profil Michała Topora, Janka Kilińskiego z Dartmoora i Braci Godziek. "Scanning" forum też mnie nie interesuje, czasu nie mam. Podeślijcie jakiś link do YT z synem Jacka to sobie zerknę w wolnej chwili. Tak na marginesie to ja nie mam zamiaru polemizować z Jackiem na temat profesjonalnego kolarstwa bo nie mam takiej wiedzy i jest mi ona po prostu do niczego nie przydatna chyba, że jako ciekawostka. Natomiast miałem w swoim życiu trochę rowerów, zaczynałem od marketowców za parę stów, miałem też Fulla za 10 tysięcy (Stumpjumper), Primala, którym teraz jeździ mój syn, AM 100 HT, pierwszej generacji (niebieski z sektorem), Krossa Levela 6.0, Rockhoppera, z ME miałem też rowerek i Gravel się zaplątał na wakacje. NS BIkesa Eccentrica też miałem i Ghosta Nirwanę... Było tego trochę więc uważam, że mogę się spokojnie wypowiadać w kwestii rowerków dla zwykłych aktywnych amatorów:)