tmax

Te Surly są zajebiste, kiedyś kupię taką ramę. Gościu Koniu Obieżyświat (jest kanał na YT) robi na takiej ramie trasy w Nepalu po Himalajach gdzie każdy gravel w karbonie czy aluminium za grube pieniądze wysiada na starcie:)

Też tak kiedyś myślałem ale to tylko jak mieszkasz w Szklarskiej Porębie:)) Kiedyś o innych nawet nie myślałem:))) lecz na nizinach to nie...

54 180 wzrostu

Polecam coś takiego, stal CrMo, Breezer Radar:)

Co ciekawe według sklepów gdzie kupiłem Votrtriba i Breezera oba rowery były pr,ecenione z ponad 5 tysięcy a tego pierwszego nabyłem za 1499 (teraz jest za 1899 ale czarnego koloru brak) a drugi jak w tytule posta. Dziwnie to świadczy o rynku i cenach za rowery i trwale mnie blokuje przed kupnem gravela za dychę i więcej.

Dzięki:) jak by co to mam tanio do oddania klasycznego sportowego Commutera. Zostawił bym se dwa ale żona mówi, że rowerów nastawiane i nie ma jak przejść (cwana bo jej wisi na wieszaku)a ja do piwnicy nie zniosę, o nie:))

Jakoś ostatnio postanowiłem iść ścieżką pozbawioną amortyzacji. Najpierw nabyłem Commutera z możliwością jazdy po łagodnych szutrach. Nie zdążyłem nim nawet pojeździć i gdzieś znów usłyszałem głos lasu "kup coś bardziej w teren". To kupiłem trzymając się postanowienia o rezygnacji z wszelkich uginaczy i braku fascynacji barankiem taki o to wynalazek na stalowej ramie, której jeszcze nigdy nie miałem:) Breezer Radar Cafe z napędem Cuess 6000 1x10, korba na oś przelotową, działa fajnie i sprawia lepsze wrażenie niż Microshit. Koła WTB, opony 50, podstawowe hydrauliki Shimano. Nieźle poskładane, dobra jakość materiałów. Zapowiada się ciekawie a kosztował tylko 2199 żyli.

Sensa fajna ale jak Kolega pisał musisz sprawdzić, co z oponami bo jak do 40 to lipa. Kross to loteria jakościową a Geos to taki wykreowany Biały Kruk a w rzeczywistości nic specjalnego.

Ostatecznie zostaje jednak tak: W rowerku wprowadziłem parę drobnych zmian, usunąłem kierownicę z wygięciem 720mm i ergonomiczne chwyty. Zastosowałem prostą 700 i klasyczne gripy Supacaz. Mostek krótszy 60mm dla komfortu, pedały miejskie zmieniłem na Candy Dartmoora i opony wleciały bardziej uniwersalne Continentale Double Fighter 37. Koszyk na bidon dla kontrastu z czernią a naklejka z sentymentu do amortyzacji🙂

Rower MTB LAPIERRE Prorace 4.9 | CentrumRowerowe.pl https://share.google/3Ca3w1idm2RafwTs8

Myślałem też o wywaleniu błotników ale to chyba bez sensu bo to charakter i funkcjonalność tego rower oraz jego urok uniwersalności. Choć znalazłem w sieci taką jego wizję:)

Tak to 19 a ja mam 180 i jest ok. Siodełko ustawiane wg zasady noga delikatnie ugięta w kolanie i oparta stopa na pedale. Ja wolę ramy mniejsze, gdzie mój wzrost jest na górnej granicy rozmiaru.

Ja kiedyś nawet nie spoglądałem na takie rowery i tak tez trochę kreowałem się na twardziela, który tylko na trailu i hardtailu:) No cóż życie często weryfikuje pewne rzeczy:) Dzięki:)

Nie obraź się ale ten Cube pod tobą wygląda mimo dobrych parametrów jakoś tak marnie, nie wiem, rzecz gustu:)

Zobacz sobie cos takiego:) Rower MTB LAPIERRE XR 5.9 | CentrumRowerowe.pl

Kupiłem, tak trochę by ochłonąć od wszechobecnej pogoni za coraz to nowym sprzętem, którego i tak z braku czasu nie wykorzystywałem. Rowerek na Alfine 1 x 8, z przelotową osią korby i hydraulicznymi MT 200, które tu w zupełności wystarczają. Napęd do jazdy miejskiej a i po lekkich szutrach też pojedzie. Nie jest do ścigania ale biegi zmienia płynnie i zakres przełożeń na moje tereny jest wystarczający. Jakościowo jest bardzo ok a przy serwisie piasty może skuszę się na zakup zębatek i paska. Wymieniłem tylko kierownicę na prostą 700mm, opony na bardziej uniwersalne Continental Double Fighter 37 i wyrzuciłem typowo miejskie pedały, zakładając platformy Dartmoor Candy. Rama i geometria nie są typowo miejskie i pozwalają na jazdę fitnesowo - trekingową. Miałem też plan na wymontowanie błotników, ale okazały się bardzo funkcjonalne i okablowanie oświetlenia jest z nimi zintegrowane więc zostają póki co. Ogólnie wszystko dobrze zmontowane i spasowane, nic nie stuka i nie trzeszczy. Miło mnie zaskoczył. Pojeżdżę trochę i zobaczę ile wytrzymam w stylu ścieżkowym płaskopolskim:)

Ten filmik zainspirował mnie do spróbowania takiego napędu:)

Do pracy, wokół komina, po bułki, z dzieciakami na rower i czy może do czegoś więcej też się nadaje? Rower miejski VORTRIEB Modell 1.2 | CentrumRowerowe.pl

To nie bierz:)

Masz tu: rower giant fathom 29 2 | rower górski hardtail | greenbike.pl Sorki, niedostępny już ale poszukaj w necie takiego Gianta. Nowy talon też ma taka przyjazną geometrię: Talon 1 (2025) | XC rower | Giant Bicycles Polska Lub cos z Treka Rower górski Trek Marlin 7 Gen 3 - Sprint-Rowery.pl

Jest mi to obojętne, jeśli mnie zbanujesz to tylko potwierdzi to moje przekonanie o forum administrowanym przez przekonanego o swojej nieomylności bufona z wywindowanym pod sam sufit ego. Pozdrower Jacusiu:)

Super, ale nie kupiłeś mu jej na komunię?:)

Używany rower jest dobrą alternatywą dla kogoś kto w tym mocniej siedzi i jest w stanie dobrze ocenić stan roweru i wiele rzeczy zrobić sam. W przeciwnym wypadku łatwo jest kupić rower z napędem zużytym lub na skraju zużycia, do tego piasty, amortyzator, stery i łatwo kupić rower z super osprzętem z ukrytymi super wydatkami. Tym bardziej, że jak sobie przeglądam czasami ogłoszenia to prawie wszyscy sprzedają nowe nietrafione prezenty z przebiegiem 100 - 200 km lub prawie nowe 300 - 500 km. Ostatnio gdzieś na FB zerknąłem na ogłoszenie gościa, który napisał, że rower w zasadzie jest jak nowy tylko łańcuch przeskakuje na najmniejszej zębatce kasety bo chyba cos wpadło tam a on nie zauważył:))) pewnie napurwiał często na najmniejszej i ja zajeździł:)

Nie ma sprawy:) Ten jest super dla chłopaka, tylko może być na wyrost:) Rower MTB MARIN San Quentin 1 29 | CentrumRowerowe.pl https://share.google/ov02Vnscfp7IYzte3