-
Postów
258 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez kaktus
-
Rower pod MTB dla początkującego podwójna amortyzacja do 8000.
kaktus odpowiedział(a) na Proteina2005 temat w Jaki rower kupić do X złotych?
Na to pytanie jest jedna odpowiedź :) "Jakikolwiek - i tak będzie niewygodnie, a to Twoje pieniądze - kup taki, który podoba Ci się wizualnie" Nie widzę tu hejtu, tylko zastanawianie się, po co człowiekowi, który planuje rzadko jeździć w mtb, a głównie z dzieciakami rower do jazdy terenowej. I nie chodzi tu wcale o cenę, a o trudność obsługi takiego roweru - niby pedałować trzeba jak na każdym, ale straty energii spowodowane amortyzacją w wypadku jazdy z dziećmi będą znaczne. Za 8 tys można kupić naprawdę bardzo fajnego hardtaila, który nada się do ciężkiego mtb i na wypady z dziećmi bezproblemowo. -
można jeszcze niby oddac do piaskowania, ale... po co? nowa osłona bedzie kosztowala niewiele więcej niż puszka farby
-
Suport? Luz na korbie i dziwne pyknięcia
kaktus odpowiedział(a) na enteroff temat w Serwisowe Porady
ja bym spróbował najpierw go wyjąć, wyczyścić gwinty, zawinąć teflonową taśmą i zamontować na miejsce :) Jeśli to nie da efektu, to taki suport kosztuje niewiele, a jeśli masz odpowiedni klucz to dasz sobie radę z wymianą. zwróć jeszcze uwagę na to, czy kaseta jest na pewno dobrze dokręcona, to niekoniecznie suport -
akurat w tych pedałach łożyska są właściwie niewymienne.
-
Widelec Rock Shox - czy po zablokowaniu powinien się uginać?
kaktus odpowiedział(a) na przemo939 temat w Serwisowe Porady
reba ugina się do końca, ale trzeba włożyć w to naprawdę bardzo dużo siły - zjawisko właściwie nie występuje przy ciśnieniu "do jazdy". Tak czy inaczej jeśli jesteś w stanie ugiąć zablokowany amortyzator do końca przy użyciu masy własnego ciała, to coś zdecydowanie jest nie tak. No, chyba że tak jak mówi Jacek - tak ma być w niższych modelach. -
CUBE AIM RACE 2420zł czy warto?
kaktus odpowiedział(a) na MikeBlonsky temat w Jaki rower kupić do X złotych?
Rowery Cube w ogóle strasznie podrożały, ja swojego attention kupiłem grubo poniżej 3000zł. Jacek, co do nazewnictwa, to "kij w to" najgorsze są reklamy rowerowych przygód, rowerów na każdy teren, bla bla bla, a to wszystko dotyczące czegoś, co w najlepszym wypadku może służyć do jazdy szutrową drogą po mazowszu. -
klucz sześciokątny, ściągacz do korb i, w zależności od ściągacza, klucz płaski, imbusowy, albo nasadowy
-
a u mnie zupełnie odwrotnie! jak jeżdżę po górach to nawet bidony w koszykach mi przeszkadzają i wodę mam w camelbacku
-
Nie no, bez przesady, że zdarte opony mają wpływ na wagę :) A różnica jest olbrzymia, nie tylko przy wnoszeniu i wynoszeniu z piwnicy, w zeszłym tygodniu naszło nas na wypad rowerowy 140km od domu, pod namiot. Pożyczyłem bagażnik, sakwy, spakowałem wszystko co potrzeba, z ok 10kg zrobiło się jakieś 18... w życiu mi się tak źle nie jechało. zupełnie inny rower. a tak poza tym, to różnica jest nawet między z bidonem albo bez bidonu :)
-
Kupno używanego amortyzatora-na co zwracać uwagę
kaktus odpowiedział(a) na Maverick151 temat w Serwisowe Porady
no, niestety trzeba go rozmontować żeby się upewnić w jakim jest stanie -
Gripy rowerowe,jakie wybrać?
kaktus odpowiedział(a) na Grzes2505 temat w Części i akcesoria rowerowe
ja używam. zmieni 25mm :) kwestia wielkości dłoni i szerokości kierownicy - przy mojej 760tce jest ok -
https://www.centrumrowerowe.pl/czesci/hamulce-rowerowe/hamulce-tarczowe-hydrauliczne/p,hamulec-tarczowy-deore-br-m615-czarny-shimano,244094.html będą działać ? możesz wymienić tylko jeden, nie ma problemu. Niestety, jeśli jeździsz głównie po mieście problem zatłuszczonego układu, niezależnie od jakości będzie się powtarzał - na asfalcie jest po prostu paskudny syf, a jak popada całe te resztki oleju i benzyny dostają się na tarcze.
-
w xt zmiana samych zacisków ma sens, w najtańszym tektro niekoniecznie :)
-
wymienić całość, niestety. No, chyba, że zaraz po serwisie wjechałeś w kałużę z olejem - wtedy powtórzyć schemat i jak najmniej jeździć po mieście. w przeciwnym wypadku hamulce po prostu się zużyły na tyle, że uszczelki przepuszczają olej do klocków.
-
Jeśli olej był na tarczy to teraz jest też na klockach. Metaliczne są najmocniejsze, ale to nie jest duża roznica
-
niby drożej, ale blisko Warszawy, zadzwoń, zapytaj o zniżkę - kupiłem u gościa już cztery rowery, przy każdym opuścił cenę. http://www.arkus.sklep.pl/rower-cube-ltd-pro-29-3x-czarny-2016-p-9570.html
-
Naped kompatybilny z aktualnym
kaktus odpowiedział(a) na Danielmu28 temat w Części i akcesoria rowerowe
to raczej po takim przebiegu oznaka zużycia łańcucha i kasety -
stormblast, na Jana Pawła II mają je w sklepie ;) w zeszłym tygodniu coś tam kupowałem i był jakiś LTD http://wektorrowery.pl zadzwoń, zapytaj o rozmiar i jedź przymierzyć. zamawiaj spokojnie przez internet
-
kompletnie żadna. Zdziwiłbym się, gdyby ktokolwiek gdzieś znalazł seryjny rower, w którym wszystko będzie pasować :) takie rzeczy jak długość i kąt mostka czy siodełka po prostu trzeba ustawić
-
Naped kompatybilny z aktualnym
kaktus odpowiedział(a) na Danielmu28 temat w Części i akcesoria rowerowe
a co się dzieje z korbą? 2300 to żaden dystans dla napędu jak już masz coś wymieniać, to wymień kasetę, łańcuch i blaty w korbie, ostatecznie kółka przerzutki. Po takim dystansie reszta działa zapewne bez zarzutu. Co do kompatybilności- w kasecie ma się zgadzać liczba rzędów, w blatach korby rozstaw śrub mocujących -
eh... :) w zbiorniku wyrównawczym zawsze będzie płyn, dolanie go tam "ot tak" nic nie zmieni. a nie działa, bo: układ jest zapowietrzony - wskazuje na to miękka, "gumowata" klamka klocki są ufajdane olejem - a olej obniża tarcie, które jest niezbędne, żeby to działało jak należy Najpierw należy dojść do przyczyny obecności płynu poza układem i ją wyeliminować, tak być nie może i coś się zepsuło. Jak się uda naprawić, to odpowietrzyć układ - można w serwisie, albo samemu, po nabyciu odpowiedniego zestawu (przy shimano zasadniczo wystarczą dwie strzykawki i kawałek cienkiego wężyka, jak jest u innych producentów - nie wiem) kupić nowe klocki (są niby magicy, którzy czyszczą i twierdzą, że jest ok, ale... nie jest) porządnie odtłuścić tarcze będzie działać!
-
Rama rowerowa - tania, droga, wytrzymała, "chińszczyzna"
kaktus odpowiedział(a) na rysib temat w Części i akcesoria rowerowe
a jeśli chodzi o same ceny, bo wiele ludzi uważa, że niezależnie od zastosowanego stopu, procesu produkcyjnego czy dokładności spawów wyprodukowanie ramy i tak kosztuje podobnie. Rzeczywiście tak jest - koszt produkcji takiej ramy jest może 50% droższy niż tej zwykłej, najtańszej, czyli pewnie nie przekracza 20$. Rzecz w tym, że Chińczyk robi najtańszą ramę "na kolanie" czasem pewnie na podstawie zdjęcia jakiegoś sprzętu, byle by się kąty w miarę zgadzały, natomiast "renomowani" producenci wydają grube pieniądze na ludzi, którzy te ramy projektują - kształty, grubości, naprężenia i cokolwiek jeszcze. Wtedy jest lekko, bezpiecznie, a rama zachowuje się tak, jak powinna (no bo rama w końcu pracuje, co nie? :) ) -
manetki się nie wyrobią :) przy nowym XT tak ma być. Przełożenia wchodzą twardo, ale za każdym razem, nie4zależnie od warunków tak samo precyzyjnie. opcji masz kilka: w przypadku pierwszych trzech powinno być odrobinę lżej -zostawić sprzęgło na przerzutce w pozycji off -wyregulować sprzęgło (nie wiem jak, ale ponoć się da) -wymienić pancerze i linki - może tu leży problem -pokochać. ps witam kolejnego muzycznego porąbańca! no, chyba, że ten cambridge z przypadku. u mnie gra Rotel i B&W :)
-
za 1000zł też może być ciężko przy 1x11 jeśli mówimy o nowych częściach. Nowy SLX w cyklomanii 1150zł. za sam napęd (korba, kaseta, przerzutka, manetka, łańcuch, suport), a pewnie wypadałoby zmienić piastę, bo może nie obsłużyć jedenastki. Musisz doliczyć do tego koszty serwisu (pewnie ze 200zł wezmą za takie zmiany, może więcej) Myślę, że zdecydowanie nie warto.