Nimia

Coś mi się wydaje, że miał być dla żony ??

Powiedzcie, co jest nie tak z tymi lampkami, bo mam takie w XC100. Mnie słabo widać czy ja słabo widzę? Dodam, że jeżdżę tylko w dzień.

Na pewno siodełko i szerokość kierownicy to elementy warte dopłaty. Ja w swoim XC100 siodelko od razu musialam zmienić, a kierownica musi być zwężona, gdyż barki dostają w kość. Tak więc też uważam, że warto 200 zł dopłacić /do koloru niekoniecznie, bo akurat ten niebieski w 540 jest piękny, ale to kwestia gustu/.

Bo wersja damska jest osobno, a to ona jest bordowa.

Ja odwróciłam mostek w XC100 i pozycja jest dla mnie ok /mam porównaniez Expl 540/. Myślalam, że będę go zmieniać, ale wystarczy /z -7 stopni zrobiło się +7/. Jedyne co mi przeszkadza i co zmienię, to szerokość kierownicy.

Jeździlam na Folcie wiele lat. Dobrze się sprawował, właściwie nic przy nim poza corocznym rutynowym serwisem nie trzeba było nigdy robić, a trochę kilometrów nakrecilam. Model Valada chyba, dobry na asfalt i szutry.

Chyba nie ma większych różnic między rowerami w tej cenie. Wzięlabym najlżejszy.

Dzięki!

Jacku, to skąd się tego dowiedzieć? Metodą prób czy gdzieś to powinno być napisane? Instrukcji do roweru mogę nie mieć, bo stary jest.

Chciałabym wymienić opony w moim starym trekkingu Folta. Obecnie na dętkach jest taki rozmiar: 700-38c (38-622). Opony bardzo dobrze sprawowały się na asfalcie, jednak w lesie była masakra. Chciałabym dać możliwie szerokie, gdyż rower będzie wykorzystywany teraz przez córkę na dojazdy do jeziora leśną scieżką, miejscami piaszczystą. Jaki rozmiar mogę tam wstawić i może jakiś konkretny rodzaj opony polecicie mi?

Hmmm, mam dużo z Lidla i oddychają, ale fakt, że kupuję na rower te do biegania a nie typowo rowerowe. Może robią je inaczej.

Ja kupuję koszulki w Lidlu Crivit i są ok.

Kupilam dla córki 142cm B'Twin Riverside 900. Wspaniały, lekki. Błękitny, ale córka zachwycona/a też chciala biały/.

Również bym nie oceniała, na co kto i ile chce przeznaczyć pieniędzy. Znałam osobę, która kupiła od ręki 3 jedwabne dywany - za 40, 60 i 100 tys. /z 15 lat temu/. Każdy z nas ma swoje priorytety, hobby oraz dochody miesięczne. Dla wielu osób zakup Thermomixa czy nawet Lidlomixa to fanaberia, bo to "tylko" garnek. W świecie kosmetyków mamy kremy za 20 zł i za 200 i za 1000. To tylko krem. Samochodem można jeździć za 10 tys i za wielokrotność tego. To tylko samochód. Przyklady można mnożyć tylko po co? Każdy ma swoje marzenia i pragnienia.

Mój tata miał w latach 80 tych tzw. kolarzówkę Rometa o nazwie Huragan. Czy ten rower to kontynuacja?

Nareszcie ? Dziękuję za test i ciekawą lekturę.

Ok,chlopaki, jak można samodzielnie, to na pewno ogarnę. Jestem z dala od roweru, dopiero za tydzień się z nim spotkam, dlatego zapytałam. Nawet nie wiem w tym momencie, czy to ono faktycznie u mnie stuka. A jeśli chodzi o przeglad zerowy, to gdyby nie to zdecentrowane koło, na pewno bym nie korzystała, zwlaszcza, że wyprawa tam i z powrotem trochę zajęła czasu /60 km w jedną stronę/ i rower na 2 dni trzeba bylo zostawić.

Wojtek, a to sprzęgło można samemu zaciągnąć?

Dlatego bym odbierala kurierem. Wszystko z fabryki wyjechalo prawidlowo skręcone

Ja nie mam jak, ale do porównania mam 1. Stary trekking Folta na kołach 28 2. ROMET Gambler 9.2 3. INDIANĘ X pulser na kołach 26 z ramą dla dziewczynki. XC100 jest odczuwalnie lżejszy od nich wszystkich, jedynie Riverside 900 mojej corki jest lżejszy, no ma chyba 10,5 kg, ale XC100 w ręku ma niewiele wiecej.

Oskar, to widocznie przegląd zerowy robil mi ten trzeci, wprawdzie koło wycentrował, ale po odbiorze mam wrażenie że gdzieś mi coś stuka i puka.

Jak już siedzisz na siodełku, to tak nie widać, a walory jezdne doskonałe. Myślę, że można go polubić ?

Zamawialiśmy z Decathlonu 4 rowery w ostatnim półroczu. Jeżdżę na XC100, wszystko było ok dokręcone. Teraz go dałam na przegląd 0 i mam wrażenie, że jest gorzej niż po wyjęciu z paczki.

Ja kupilam córce o tych samych wymiarach i też na komunię B'Twin Riverside 900. Jest rewelacyjny, lekki, młoda zachwycona. Kolor niebieski, więc uniwersalny.

Oskar, ja czekam na Skodę, też nie uchodzi za królową piękności, pewnie wizualnie o ledwie oczko wyżej niż Dacia. Za to królowa praktyczności ? Błotniki mam takie mocowane tymczasowo i w duzej odległości od koła. Również kwestia praktyczności w moim przypadku, nie lubię ochlapanych pleców.