lukasz.przechodzen

Wiadoma sprawa, że trenażer nijak ma się do jazdy na zewnątrz, czy treningowo czy już zwłaszcza przyjemnościowo :) Ale ja odpalam trenażer gdy za oknem pada marznący deszcz, albo po prostu leje.

Cześć, a które rowery Tobie najbardziej pasują? Porównywanie roweru za 1400 złotych, z takim za 3500 zł stawia na przegranej pozycji tego tańszego. Choć nie powiem, ten Phystio 30 z 2015 roku wygląda całkiem ciekawie, a cenę ma super. Co do rozmiaru ramy, to najlepiej przymierzyć się do kilku rowerów przed zakupem.

Czy za rozmowę przez telefon (pisanie SMS-ów, przeglądanie internetu) podczas jazdy na rowerze, można dostać mandat? https://roweroweporady.pl/rozmawianie-przez-telefon-na-rowerze/

Kiedyś o tym pisałem, że temat jest odświeżony. Może faktycznie powinienem to dopisać.

Dział jest dobry i spokojnie możecie o tym rowerze pisać tutaj. Wątek założył ktoś inny, ale rower ten sam :) Jeżeli chodzi o dodanie zdjęć do posta, to trzeba skorzystać z jakiegoś serwisu do wrzucania zdjęć typu fotosik.pl albo Zdjęcia Google.

Komentarze powinny być nawet sprzed dwóch lat :) To już trzecia odsłona tego tekstu, a ja zostawiam wszystkie komentarze. Zawsze możesz posortować je od najnowszych.

Zaczynam wypuszczanie wpisów z serii "Jaki rower do...". Zaczynam od rowerów do 4000 złotych i powiem Wam, że dzieje się tam sporo :) https://roweroweporady.pl/jaki-rower-kupic-do-4000-zlotych/

Okazuje się, że zegarek Vivoactive nie jest tak koszmarnie drogi jak sądziłem i kosztuje 600 zł: http://www.ceneo.pl/35616789;0280-0.htm#crid=104168&pid=7269 Ale czy jest taki fajny, tego nie wiem. Są jeszcze zegarki z serii Fenix, ale to już od 1500 do 3000 zł zabawka.

Ja tym tematem się nie interesowałem, ale z różnych stron dochodzą mnie słuchy, że jak smartwatch, to najlepiej Garmin i Polar sobie w tym temacie radzą. Przyjrzyj się jeszcze opaskom fitnessowym z GPS-em, może taki gadżet Ci wystarczy, a one są tańsze od zegarków.

Na blogu zająłem się tematem liczników. Jakie mają najważniejsze funkcje i na co zwrócić uwagę przy zakupie: https://roweroweporady.pl/jaki-licznik-rowerowy-kupic/

Hej, nie wiem jaka mnie pomroczność jasna dopadła, że widziałem tylko taką opcję powieszenia roweru: http://www.galerieallegro.pl/zdjecia2/Galeria/8633258/4#zdj6 A ona do serwisowania jest słaba. To co pokazujesz na zdjęciach jest okej.

W sumie w każdej kamerce, czy tej najtańszej, czy tej najdroższej, mikrofon będzie taki sobie. Zwłaszcza gdy włożysz ją do obudowy wodoszczelnej czy plastikowej ramki. Oczywiście, jeżeli komuś nie zależy jakoś szczególnie na dźwięku i wystarczy mu jako taki dźwięk, to GoPro w tym względzie też daje radę. Ale tak czy owak, jak chce się mieć dobry i wyraźny dźwięk, to bez zewnętrznego mikrofonu się nie obejdzie :)

Cześć, ja bym wybrał z trekkingów Rometa, właśnie ze względu na dynamo (nic Ci się nie przepali, a opory jakie stawia dynamo nie jest aż tak duże, a nie musisz myśleć o lampkach). Do tego 9. rzędowy napęd daje taką możliwość, że jak będziesz dużo jeździł, to kupisz sobie kiedyś lepszą kasetę i łańcuch, żeby się tak szybko nie niszczyły. W napędach 8. rzędowych jeszcze fajne łańcuchy są dostępne, ale kaset z ciut wyższej półki już nie ma. Do tego Romet ma opony Schwalbe. Nic do CST nie mam, oni też robią dobre opony. Ale jeżeli przy Lazaro nie ma podanego modelu opony, to nie spodziewam się niczego dobrego.

Hej, najpierw zdecyduj czy chcesz rower crossowy czy trekkingowy, bo to niby podobne rowery, ale jednak się różnią - choćby wyposażeniem (w sumie do crossa wszystko dokupisz, ale to dodatkowy wydatek, no i trekkingi zazwyczaj mają dynamo w przednim kole, co jest bardzo fajnym dodatkiem). I powiem Ci, że z tych rowerów nie wiem czy nie wybrałbym Gazeli. Nie jestem przekonany czy warto dopłacać 500 złotych do Krossa. On ma lepsze opony (ale jak w Romecie te zajedziesz, to sobie kupisz nowe) i troszkę lepsze przerzutki, ale to też nie jest powód żeby tyle dopłacać.

Cześć, witamy na forum :) Cube SL Road jest sporo tańszy, z tego względu, że sprzedającemu została w ofercie tylko najmniejsza rama (na osoby, tak myślę, poniżej 170 cm wzrostu) i prawie największa (myślę, że na osoby dobijające do 190 cm wzrostu, ale to trzeba byłoby sprawdzić). Faktycznie z włożeniem do B'Twina szerszej opony może być problem, nie każda wejdzie. Docierają do mnie różne sygnały i informacje, że ludziom się udaje wsadzić tam szerszą oponę. Jest nawet zdjęcie na stronie Decathlonu, że ktoś wsadził tam oponę MICHELIN TransWorld Sprint o szerokości 35C. Tak więc coś pokombinować można. Do SL Road'a włożysz spokojnie opony 38C z bieżnikiem semi-slick (gładka na środku, klocki po bokach), a pewnie i szersza by weszła, ale nigdy nie sprawdzałem co się da tam włożyć (sam mam SL Road'a). Kross robi bardzo fajne rowery i dają dobre rabaty za starsze roczniki (15% to standard w tej chwili, ale można szukać większych).

Nie patrzysz przez pryzmat Wielkopolski, ale przez swój pryzmat. Nie trzeba jechać w góry, żeby wykorzystać lekkie przełożenia w rowerze. Zwłaszcza gdy ktoś mało na tym rowerze jeździ. Albo gdy załaduje rower ciężkimi sakwami i pojedzie na Mazury - jak ja w zeszłym roku :) Kiedyś samochody miały trzy biegi... Ja mam w swoim aucie pięć, ale na autostradzie marzę o szóstym, bo obroty robią się dość wysokie i rośnie hałas od silnika. Czy ten szósty bieg to byłby wymysł marketingowca? Ano nie. Być może z tego biegu skorzystałbym 4 razy w roku, gdy jadę autostradą, ale on by tam był i na mnie czekał. Inna sprawa, o której napisałeś "sprzedający namawiają" - to już inna para kaloszy. Każdy ma swój rozum (albo nie) i powinien być w stanie podjąć decyzję po namyśle (nawet dłuższym), a nie "bo pan w sklepie powiedział". Tak ostatnio mojemu znajomemu dobijającemu do 60. "pan w sklepie" chciał wcisnąć smartfona z 1 giga RAMu (i nie był to iPhone). To akurat przykład w drugą stronę, czyli chciał wypchnąć produkt, który można dać co najwyżej do zabawy dzieciom. Ale o "panach w sklepie" to mógłbym wiele napisać. PS W rowerach do 3000 zł, gdzie znajdziesz napędy nawet 10. rzędowe, nie ma praktycznie żadnych "bajerów", "super technologii", "nowości sprzętowych". A ten przedział cenowy cieszy się największą popularnością w Polsce.

Zapraszam na wywiad z Anitą Demianowicz, dziewczyną, która samotnie objechała Polskę dookoła. Podróżuje także w wiele ciekawych zakątków świata: https://roweroweporady.pl/anita-demianowicz-wywiad-z-podrozniczka-nie-tylko-rowerowa/

Cześć, ciężko porównywać rowery miejskie z trekkingowymi. Najpierw zastanów się jakiego typu rower by Tobie odpowiadał (zajrzyj do sklepów, przymierz się do kilku modeli). Ja bym z tych wszystkich rowerów wybrał albo Unibike Expedition, albo ewentualnie Rometa Wagant 5.0 2015. Wagant ma manetkę do blokowania amortyzatora na kierownicy, a to spory plus. Nie jestem całkowicie przekonany co do mechanicznych tarczówek, ale to jednak Shimano, a nie jakiś no-name, więc nie może być tak źle. A zawsze w razie czego, po jakimś czasie można je wymienić na coś innego.

W rękach będzie bardzo ciężko chodzić. Ja oprócz jazdy po łące, proponuję najpierw żebyś oparł się o ścianę i trochę powpinał i powypinał but. Najlepiej oprzeć się bo to "zasymuluje" sytuację gdy jedziesz i chcesz się wypiąć. Potem pojeździj trochę, powtarzając cykl: wpinam but, ruszam, wpinam drugi but, jadę, wypinam but, staję, wypinam drugi but. I od nowa kilkanaście razy. I nie wierz w bajki, które niektórzy rozsiewają, że trzeba się kilka razy przewrócić, żeby się nauczyć. Przewracają się tylko Ci, którzy po założeniu SPD, od razu ruszyli do lasu albo na miasto. A trzeba na początku przejść mały trening i stopniowo wjeżdżać w trudniejsze warunki. A potem stanie się to dla Ciebie tak naturalne, że na zwykłych pedałach będziesz czuł się dziwnie :)

Generalnie nie narzekam. Obsługa na dotykowym wyświetlaczu jest bardzo prosta, ma sporo funkcji z których można skorzystać, można podłączyć zewnętrzny mikrofon, na czym mi bardzo zależało. Oryginalne akcesoria bywają koszmarnie drogie. Niektóre można kupić w zamienniku i dają radę, niestety części zamienników alternatywni producenci nie potrafią zrobić tak dobrze jak GoPro i musiałem sięgnąć głębiej do kieszeni, żeby kupić kilka dodatków.

Wystarczy, że na Allegro wpiszesz hasło "Rock Shox Naklejki" i znajdziesz np.: http://allegro.pl/rock-shox-pike-2015-naklejki-naklejka-amortyzator-i6648148104.html

Z tym, że kasety 11. rzędowe są bardzo drogie, nie mogę się zgodzić. Okej, są droższe od 9/10. rzędowych tej samej klasy, ale nie jest to jeszcze cena powodująca wyskoczenie z kapci, jak cena kaset 12. rzędowych od SRAMa :D 11. Shimano SLX można kupić w całkiem rozsądnych pieniądzach: http://www.ceneo.pl/Sport_i_rekreacja;szukaj-shimano+cs-m7000;0192.htm#crid=103213&pid=7269 Czy kasety 8/9 rzędowe są wytrzymalsze od 10/11? Według mnie nie. Raz, że 8. rzędową kupisz maksymalnie HG50 Deore, która wytrzymuje dużo krócej niż chociażby SLX. Druga sprawa, mimo, że zębatki w 11. są węższe niż w 8., to jednak biegów masz więcej, więc zużycie rozkłada się na więcej zębatek. W każdym razie, ja poczułem sporą różnicę w wytrzymałości, porównując 10. rzędową kasetę 105 do 9. rzędowej Deore. I ciekawe kto zmieniałby przełożenia na lżejsze, gdy pojawi się zbyt stromy podjazd? Przecież nie marketing :D To, że "śmiertelnik" najczęściej jeździ na kilku przełożeniach, nie znaczy, że od czasu do czasu nie przydadzą mu się inne. Najczęściej w typowych rowerach zakłada się kasety 11-32/34. Tak żeby było dostępne zarówno twardsze przełożenie, jak i bardziej miękkie. Ale tego nie załatwisz 3/5. rzędową kasetą. Się nie da. A do tego jest potrzebna kaseta 7, a najlepiej 8. rzędowa.