Porównanie typów rowerów do samochodów ;)

[sl66]

Trochę ostatnio na forum posucha z tematami, więc zakładam wątek z przymrużeniem oka. Jakie typy rowerów byście przyrównali do samochodów i dlaczego? Ja to widzę tak:

szosa - Formuła 1, jakieś Lamborghini. Super szybki na równym asfalcie, nie nadaje się na inne nawierzchnie

gravel - samochód rajdowy WRC - całkiem szybki na asfalcie, najszybszy w umiarkowanym i równym terenie (szutry)

mtb - Hammer 1 - bardzo dzielny w terenie

cross - Toyota RAV 4 - wygodny, rekreacyjny samochód z niezłą dzielnością terenową (4x4)

trekking - camper ? Albo jakiś pojemny SUV

mieszczuch - Mini Cooper, BMW i3- liczy się styl i praktyczność w mieście

 

[APZ]

MTB - to raczej Jeep Wrangler, do którego ciężko jest upchać jakiś większy bagaż.
Trekking - pasuje też do pickupów, aut dosyć uniwersalnych. 
?

[Oskarr]

Cieszę się, że były te mistrzostwa polski w grawelach na których pierwsze 3 miejsca to były rowery MTB, teraz mogę pisać, że MTB będzie wygrywał z Grawelem popierając się wynikami z zawodów. 
Do hummera porównałbym coś pokroju Fat bike, ani to sprawne w terenie ani szybko nie jeździ, ot taka bulwarówka. 
Porównanie Szosy do F1 moim zdaniem słuszne, idzie tam najwięcej pieniędzy w rozwój, liczy się różnica na poziomie 0,5 wata w sztywności itp. 
Do samochodu rajdowego porównałbym raczej MTB HT, z dobrymi oponami wygrywa mistrzostwa polski w grawelach, często zakazany na zawodach przełajowych bo zbyt dużo zawodników startowało zamiast na przełajach to na mtb. Nie pamiętam, czy to były mistrzostwa polski czy po prostu zawody dla fat bików, ale w zeszłym roku zawody fat bików również wygrały zwykłe mtb. 
Cross nie jest dzielny w terenie... to bardziej coś w stylu crossowerów, ani to opływowe na trasie ani dzielne w terenie... 

[APZ]

A jakie auto przypiszemy rowerowi MTB FULL? 

[sl66]

O grawelowych mistrzostwach PL już rozmawialiśmy w innym wątku, tam była trasa ponoć bardziej pod mtb niż grawele ?

Hummer H1 o ile się orientuję był bardzo dzielny w terenie, dlatego porównałem go do mtb. Z tymi WRC chodziło mi o to, że na trasie 50% asfalt 50% lekkie szutry gravel wygra z mtb, a WRC wygra z Hummerem. Natomiast jeśli mamy cięższy teren to WRC może w ogóle nie przejechać, albo bardzo powoli. Gravel przejedzie, ale bardzo dużo straci do MTB. 

No, a z drugiej strony jeśli przyjąć, że MTB HT to WRC to czym miałby być gravel? Czymś szybszym na asfalcie i lekkim szutrze, ale o wiele mniej terenowym. Tylko nie wiem czy takie coś istnieje (nie siedzę za bardzo w motoryzacji :D). A może MTB to jakiś samochód typu rajd Paryż-Dakar, które pomykają przez pustynię, a grawel to WRC, szybszy na asfalt czy szuter, ale mniej terenowy? ?

Cross w terenie jest dzielniejszy niż gravel, stąd porównanie do RAVki ? 

[sl66]

11 minut temu, APZ napisał:

A jakie auto przypiszemy rowerowi MTB FULL? 

Może jakieś terenowe buggy? ?

[lukasz.przechodzen]

W dniu 11.10.2022 o 14:31, APZ napisał:

A jakie auto przypiszemy rowerowi MTB FULL? 

Ale full do cross country? Full ścieżkowy/enduro? Full do freeride'u/DH? ?

Bo ciężko je wrzucić do jednego worka.

[Mociumpel]

- rower poziomy wersja szosa - Formuła ZERO - experymentalny tester fizycznych mozliwości roweru i człowieka - laboratorium na kołach - uzytkownik ma prawo do miana "pilota doświadczalnego"
- rower poziomy wersja full fat - wysokopojemny tapczan wycieczkowy, szosowo terenowy wersja szybka - "all in one"

[APZ]

Doprecyzuję pytanie: full ścieżkowy.