Marin Bobcat trial 5 vs Trek x Caliber 7

[Hool8oy]

Witam

Potrzebuje porady w sprawie kupna roweru interesują mnie dwa rowery mianowicie

https://www.marinbikes.com/pl/bikes/2021-bobcat-trail-5

https://www.trekbikes.com/pl/pl_PL/rowery/rowery-g%C3%B3rskie/rowery-xc/x-caliber/x-caliber-7/p/33194/

Z tego co słyszałem, że Trek ma wygórowane ceny, prosiłbym o porównanie tych rowerów, ewentualnie o wskazanie innego roweru wypadającego lepiej w tym zakresie cenowym co wyszczególnione rowery.

Z góry dziękuję.

[Piwpaw]

Jeśli chodzi o napęd to Marin, bo ma 1x11, z kasetą 11-51, Trek zaś 1x10 z kasetą 11-46, więc zakres w Marinie masz większy (oba są na Deore). Za Marinem przemawia też sztywna oś z przodu. Z kolei amortyzator zdecydowanie lepszy u Treka, tj. powietrzny RockShox, zaś w Marinie sprężynowy Suntour.

Trek ma wygórowane ceny, jak w to w przypadku renomowanych marek, ale w zamian dostajesz dobrą ramę i dobrą (jedną z najlepszych) gwarancję.

W tym zakresie cenowym warto też spojrzeć na Indianę Storm x7, x8, x9 z Mediaexpert. Na papierze wyglądają te rowery bardzo dobrze jeśli chodzi o osprzęt. Ja z nimi nie miałem do czynienia, ale ludzie na tym forum generalnie je chwalą.

[Amphilyon]

Rower za 4,5 koła bez przedniej przerzutki, na ograniczonych biegach i najtańszych hamulcach jak z rowerów za 2,5 koła to śmiech na sali

ten Trek to powinien chodzić realnie za 3500-3800zł maks a nie 4,5 koła LOL

[Oskarr]

Trochę broniąc Treka - nie znajdziesz roweru na 29" z napędem deore 1x10 z rockshockiem za 2500. Ogólnie teraz jest straszna bieda z rowerami. Alternatywą dla tych rowerów jest storm X7, ja bym obecnie decydował się na X10, na karbonowej ramie z deore 2x10 za 4500. 

[ram]

Jeśli masz rezerwację lub możliwość wchodziłbym w Marina 5 ale: marin klasyfikowany jest jako sztywny ścieżkowiec, który będzie nieco lepiej podjeżdżał, trek - ubogi z niższej półki klasy do wyścigów XC. To trochę dwa różne środowiska, w których będziesz się poruszał. Musisz przemyśleć i dlatego wg mnie są one nieporównywalne w tym obszarze. Osobiście, jeśli nie robi Ci różnicy gdzie się będziesz kręcił, wchodziłbym w Marina (ktoś pisał, że ma sztywną oś z przodu: to nieprawda: oba modele mają zacisk na przednie i tylne kółko). Zmieniarka obu modeli jest porównywalnej klasy przy czym Marin dysponuje 11 przełożeniami więc niezauważalnie lepiej. Trek ciut lepszy amor, ale zakładając, że w końcu wysiądzie  Ci w "5"-tce amor, wtedy dopiero możesz wymienić (jak Cię dalej będzie kręcić jazda w terenie) na lepszy Fox lub Rock i dobijesz wtedy do ceny 4,5 Treka mając 2-3 lata frajdy bądź co bądź z jazdy Marinem (rozważyć amor używkę). Mnie się śni (jest kasa odłożona) Team 2 ale chyba mi przejdzie do września kiedy spodziewane są dostawy na PL (może 2-6 sztuk na cały kraj).

[Piwpaw]

Do "Ram": Na stronie Marina jest wyraźnie napisane, że ma sztywną oś przedniego koła, chyba, że to jest błędna informacja. Czy rzeczywiście sądzisz, że powietrzny Rockshox jest tylko ciut lepszy od sprężynowego Suntoura?

[Oskarr]

Między powietrznym rockshockiem a sprężynowym suntourem jest przepaść. To jak mówić, że Dacia i Mercedes to takie same samochody, bo oba mają 4 koła i silnik. 

[Hool8oy]

Dziękuję wszystkim za porady. W miedzy czasie przeszukiwałem internet za innymi rowerami, i znalazłem Unibike'a Flite 29 https://www.unibike.pl/flite29.html, kilka stów droższy od Treka, ale osprzęt o wiele lepszy, a na nim mi zależy, aby w dobrej kwocie mieć dobry rower. Co powiecie o tym Unibike'u. Z tego co wyczytałem w Treku, na niskim poziomie są piasty i tak przeglądając fora, coraz mniej mam ochotę go kupić i przepłacać.

[Piwpaw]

Ten Unibike jest ok, tylko amortyzator trochę średni, najniższy powietrzny Suntour.

[jajacek]

Unibike nędzne ramy co nie akceptują kół powyżej 2,1 cala plus kiepskie amor półhydrauliczny Suntoura.