Podjazdy po piasku.

[WSK]

Jak podjeżdżać pod górki o sypkim, piaszczystym podłożu, żeby się nie kopać tylnym kołem?

 

[liftlodz]

Zmienić opony na szerokie i mieć niskie ciśnienie

[Mociumpel]

https://portal.bikeworld.pl/artykul/sport/trening_kolarza/312/podjazdy_esencja_kolarstwa_g_orskiego
w skrócie - kondycja, psychika, sprzęt (opony, ciśnienie, geometria ramy), przełożenia i technika jazdy.

Nie ma jednej uniwersalnej rady - najważniejsza po mojemu technika jazdy - dzięki niej optymalizujesz wysiłek, zaraz potem jak wyżej grubsze opony i odpowiednie ciśnienie i przełożenia - w tej kolejności - na końcu kondycja bo i tak jeśli jej nie masz to w kilka dni jej nie zbudujesz - chyba że masz elektryka ? wtedy nic z powyższego ci niepotrzebne, wjedziesz nawet na kolarce ?

[liftlodz]

No nie wjedzie nawet na elektrycznej kolarce bo opony 23 ugrzęzną w piasku i tyle.

[Mociumpel]

to nie widziałeś wiele - jak sie 23 wbije w piasek i sięgnie twardego to nawet (w sensie tylko) 500W z przekładnią (bezoporowy) da radę wyciągnąć - istotne to nie dać stanąć ...

[WSK]

6 godzin temu, liftlodz napisał:

Zmienić opony na szerokie i mieć niskie ciśnienie

Mam opony 27,5x2,8  Shalbe Hans Dampf  a i tak się ryją/ kopią w piachu. 

[Mociumpel]

a ... bo to takie   trzeba

[WSK]

Jaki to rozmiar?

[Mociumpel]

26x4,0"

[Oskarr]

Ja przy kole 29x2,2, jak się ścigam przy kiepskich warunkach (piasek, błoto), schodzę z tyłu do 0,8 atmosfery. Niska przerzutka, wysoka kadencja i staranie się, aby pedałować równomiernie. Nie można pozwolić na uślizg tylnego koła. Przy bardzo słabych warunkach, czasem lepiej jest zeskoczyć i biec z rowerem ? 

[WSK]