Pierwszy MTB do 4 tys

[Kamil89]

Witam, 

Wiem, że temat odgrzewany ale... 

Zamierzam kupić swój pierwszy rower MTB. Będzie to jazda raczej amatorska ale chciałbym się rozwijać. Tereny leśno - górskie. 

Mam 182 cm i ważę 70kg.

Z tego wszystkiego, co do tej pory wyczytałem wytypowałem 4 rowery, które mógłbym u siebie kupić. 

Oczywiście jeśli są lepsze w tej cenie, chętnie poznam. 

Trek x- caliber 9

Cube Ltd pro

Cannondale Trail 5 lub 6

Rockrider xc 100

Najbardziej interesuje mnie opinia na temat Rockrider, ponieważ jestem kompletnym amatorem póki co. Decathlon mam pod nosem, nie miałbym problemu z serwisem, gwarancja itd. Czytałem, że ma kiepskie hamulce ale miało się to podobno zmienić w nowo wyprodukowanych modelach. 

Chciałbym po prostu wiedzieć czy, któryś z tych rowerów, również Rockrider będą dla mnie odpowiednie? 

Dodam, że cena 1000€ jest ostateczną na dzień dzisiejszy. 

Z góry dzięki za wasze odpowiedzi i rady. 

Pozdrawiam ?

[Piwpaw]

Przymierzałem się kiedyś do RR xc 100. Niestety pozycję jak dla mnie daje zbyt agresywną. Wg mnie w ogóle nie nadaje się do rekreacji czy długodystansowych jazd. Na papierze wygląda chyba najlepiej. 

[jajacek]

Rockrider to chyba jedyny rozwojowy z tego towarzystwa ze sztywną osią i sportową geometrią. Hamulce dają Sram Level T, które są znośne.

[MalySzaryCzlowiek]

W Decathlonie wypożyczają rowery i pozwalają potestować je, podejdź i zapytaj o taka możliwość. Żadna tabelka ani rady nie zastąpią przejażdżki na modelu, który cię interesuje.

[Kamil89]

7 godzin temu, jajacek napisał:

Rockrider to chyba jedyny rozwojowy z tego towarzystwa ze sztywną osią i sportową geometrią. Hamulce dają Sram Level T, które są znośne.

Czyli ogólnie rzecz biorąc, Decathlonu się nie bać?

A gdybyś miał dorzucić coś od siebie w tym budżecie? 

[jajacek]

Bardzo dużo ludzi jeździ na tych rowerach i chyba nie słyszałem negatywnej opinii. Plus bardzo dobra, prokliencka gwarancja Decathlonu. Natomiast jest to rower o nowoczesnej, sportowej geometrii z napędem 1x. Więc raczej do w miarę agresywnej jazdy terenowej.  Ale pozycję można w dużym zakresie dostosować kokpitem. W zasadzie nie ma on konkurencji cenowej. Sztywne osie w standardzie światowym Boost, przyzwoity powietrzny amor, Znośne heble, niezłe koła, niezły napęd.

[Kamil89]

11 minut temu, jajacek napisał:

Bardzo dużo ludzi jeździ na tych rowerach i chyba nie słyszałem negatywnej opinii. Plus bardzo dobra, prokliencka gwarancja Decathlonu. Natomiast jest to rower o nowoczesnej, sportowej geometrii z napędem 1x. Więc raczej do w miarę agresywnej jazdy terenowej.  Ale pozycję można w dużym zakresie dostosować kokpitem. W zasadzie nie ma on konkurencji cenowej. Sztywne osie w standardzie światowym Boost, przyzwoity powietrzny amor, Znośne heble, niezłe koła, niezły napęd.

Dzięki Ci bardzo za Twoje odpowiedzi. Na takich fachowych opiniach mi zależało ?

A jeśli chodzi o opony... 2.10 to nie za wąskie? Takie widzę na modelu w moim sklepie. 

Pozdrawiam ?

[jajacek]

2,1 za wąskie. Tendencja jest żeby iść w szersze opony. Ja jeżdżę na 2,25-2,3 cala. W górach im szersze tym lepsze. Francuska firma to i francuskie opony. Generalnie opon Hutchinson to nawet kijem nie dotykam :)
Continental, Schwalbe, Specialized, Maxxis, Vittoria

[Kamil89]

3 minuty temu, jajacek napisał:

2,1 za wąskie. Tendencja jest żeby iść w szersze opony. Ja jeżdżę na 2,25-2,3 cala. W górach im szersze tym lepsze. Francuska firma to i francuskie opony. Generalnie opon Hutchinson to nawet kijem nie dotykam ?
Continental, Schwalbe, Specialized, Maxxis, Vittoria

Może uda mi się w Decathlon coś wynegocjować jak już go otworzą... 

Jeśli nie, a zostanę przy tym rowerze, to poprostu wymienię po paru kilometrach ?

[boatman]

Generalnie, jakbym miał kupować rower teraz, to nie czekałbym na możliwość negocjacji tylko brał ze sklepu internetowego, póki się trafia. Rynek rowerowy jest wysuszony, rowery schodzą na pniu, Shimano i Sram nie nadążają z produkcją podzespołów. Taniej w tym roku nie będzie, raczej tylko drożej.

RR100 za jajackiem - bez konkurencji jeśli chodzi o stosunek wyposażenia i ceny. Z zamontowanymi hamulcami to różnie bywa - zależy z której serii trafisz: kiedyś montowali Tektro, potem Level, teraz Level T. Tektro padaka, Level ujdzie, Level T już są bardzo przyzwoite. Opony - 2,25 wchodzą bez problemu. Fabryczne Hutchinson Toro wywaliłem po pierwszych kilku jazdach - ja jeżdżę głównie po leśnych ścieżkach i o ile na ubitych dają radę, to na podmoczonych albo pokrytych liśćmi stają się nieprzewidywalne. Poza tym są ciężkie. Amortyzator Manitou z dolnego zakresu cenowego, niemniej działa. W porównaniu do RockShocka w zbliżonej cenie wypada chyba gdzieś między Judy a Rebą, jest też trochę droższy w serwisie, bo komplet serwisowy kosztuje około 100 złotych.

Spotkałem się z opinią, że niektórym w RR100 nie odpowiada nieco wyżej położony support, bo geometria jest przygotowana też pod koła 27,5 cala. Myślę, że to może być kwestia długości nogi, moim pasuje ?

 

[jajacek]

+1 do tego co boatman napisał. Dostępność jest bardzo zła i trzeba łykać jak tylko będzie

[Kamil89]

1 godzinę temu, jajacek napisał:

+1 do tego co boatman napisał. Dostępność jest bardzo zła i trzeba łykać jak tylko będzie

No właśnie mojego rozmiaru ramy narazie nie ma, nawet online. 

Przypomniało mi się jeszcze o... 

Scott Scale 980 albo widzę u siebie też Aspect 930 i 940 z 2021r

Ogólnie o marce słyszałem pozytywne opinie ale nie wiem jak to wygląda z tym modelem ?

[jajacek]

Aspect to najtańsze chińczyki do jazdy po bułki. Wątpię nawet czy Scott je projektował. Masówka z chińskiej fabryki z logo Scotta. Scale to już przyzwoite ramy. 980 z którego roku?

[jajacek]

Jeśli to, to dziadostwo na Suntourze:
https://www.scott.pl/produkt/1181/7582/Rower-Scale-980

[Kamil89]

2 minuty temu, jajacek napisał:

Aspect to najtańsze chińczyki do jazdy po bułki. Wątpię nawet czy Scott je projektował. Masówka z chińskiej fabryki z logo Scotta. Scale to już przyzwoite ramy. 980 z którego roku?

Z roku 2021 w cenie 999 Euro.