MTB ok. 5 tys

[Veriv]

Jeszcze co do tych opon - nie zdziwil bym sie jakby to nobby nic bylo produkowane w różnych wersjach na przestrzeni lat. To co ma moja żona to jest 29x2.25

Taka troche bardziej agresywna oponka xc, mi osobiście nie leży ale z nowego roweru bym ich nie zdjął.

[Szwedacz]

Jeździłem na starszych 2.35" znajomego, jakoś tą kostkę zapamiętałem jako właśnie taką fajną opcję do wszystkiego, na zasadzie odchudzonej opony do enduro (żeby lepiej niż topowe XC z gliny się czyściła). Miałem wrażenie, że dużo wyższa była i umiarkowanie lekko się to toczyło porównując z zestawem Barzo/Mezcal podobnej szerokości. Z gripem na twardych było średnio, bo ją robili na prawie najtwardszej mieszance.

[kouczan]

Czyli zostaje mi: 

Trek Procaliber 8 2026, którego nigdzie nie ma w L :), albo Radony. 

Chyba jak do końca tygodnia gdzieś się magicznie ten Trek się nie pojawi to rzucam monetą i zamawiam, któregoś Radona (Jealaous 8.0 HD albo Cragger 7.0).

 

[jajacek]

Tłumik Motion Control jakby co nie wybiera małych nierówności. A już na pewno nie powyżej 90 kg. To jest tłumik wyłącznie do XC.
Ale jest deczko tańszy w serwisie niż Fox.
Ktoś kto jeździł na tłumiku GRIP w Foxie nie jest chętny przejść na Motion Control.
Dopiero w nowych RockShox Pike jest dobry tłumik.

[kouczan]

No więc Procalibra w dobrej cenie nie ma nigdzie, Cragger z Foxem (klik) - brak rozmiaru, został Cragger ale z innym amortyzatorem i kapciami -> klik

Skoro i tak wychodzi na to że kupuję wysyłkowo to zerknąłem jeszcze na Canyony -> Grand 8. Poza wyższą ceną, otworami na bagażnik i napisem na ramie oferują coś więcej, że warto dorzucić kasę (w tej cenie już wskakuje Jealous 9)?

ps.

jeszcze jedna rzecz. w tych radonach sa hamulce Magura. Czy faktycznie one są jakoś probelmatyczne serwisowo? W sensie czy nie każdy serwis to będzie w stanie ogarniać. Mam dwie lewe ręce do mechanicznych rzeczy więc raczej za wiele przy nich nie zrobie sam, a wolałbym uniknąć konieczności telepania się na drugi koniec Polski żeby w razie czego coś naprawić.

[Veriv]

Magura to standardowe zwyczajne i popularne hamulce.

[Szwedacz]

Te inne kapcie to raczej zmiana na plus dla ciebie. Forekaster z tego co kojarzę reklamowali jako coś takiego na styku XC i trailu, również na mokre warunki. DHF/DHR to już zdecydowanie ukłon w stronę przyczepności kosztem oporów toczenia.

W odróżnieniu od lokalnie kupowanego Treka, obie opcje są wysyłkowe z zagranicy, więc nie ma argumentu lokalnej obsługi ewentualnej gwarancji.

Interesujące cię różnice masz w częściach. Z ISCG-05 w Radonie, czy dospawanych na zewnątrz nitonakrętek, aby rura podsiodłowa w Canyonie pozwoliła zamontować jeszcze dłuższy dropper raczej za bardzo nie skorzystasz. Grand Canyon wygląda jakby też w końcu stosował hak UDH. Geometria obydwu jest niemal identyczna.