Pierwsza tania szosa?

[jajacek]

Z tym że 52. Zdawało mi się że 56
Za samą ramę Specialized Tarmac SL6 Expert po długich targach zapłaciłem 5250

[AdrianoPL]

Tego co wrzuciłeś widziałem, na FB i OLX. Nie ma tego typu rowerów godnych uwagi. Znalazłem takie coś na szczekach 

https://m.olx.pl/d/oferta/s-works-specialized-szosa-karbon-roz-56-po-pelnym-serwisie-CID767-ID10OK0X.html?reason=hp|observed

https://m.olx.pl/d/oferta/specialized-tarmac-sport-56-CID767-ID10FG6u.html?reason=hp|observed

Są też na tarczach, przewyższają trochę mój budżet ale szczerze to ja tych rowerów speca nie ogarniam, nie wiem czy to oryginalne ramy czy jakieś malowańce z chin. Nie wiem też jakie to grupy napędowe rocznikowo itp, odkąd zacząłem interesować się rowerami na te najwyższe grupy nigdy nie patrzyłem.

https://m.olx.pl/d/oferta/s-works-tarmac-sl-5-dura-di2-disc-roval-56-zadbany-CID767-ID10q74L.html?reason=hp|observed

 

https://m.olx.pl/d/oferta/rower-specialized-s-works-tarmac-disc-dura-ace-di2-56cm-CID767-IDRZW7f.html?reason=hp|observed

I jeszcze takie coś ale duży blat chyba wyjechały już.

https://m.olx.pl/d/oferta/rower-specialized-tarmac-sl6-sport-disc-ultegra-dandy-horse-CID767-ID110APu.html?reason=hp|observed

Sorki że aż 5 wrzuciłem ale jak coś podpowiesz to przynajmniej będę wiedział czego mniej więcej szukać i oczekiwać. 

 

[jajacek]

Pierwsze 4 to model SL5. Produkowane od 2015 do 2019.
SL6 od 2019

Tu masz więcej info:
The history of the Specialized Tarmac — every version of Specialized's 'one bike to rule them all' from 2003-2023 | road.cc

Grupy mechaniczne od najwyższych:
DuraAce
Ultegra 
105 
Tiagra

Grupy elektryczne:
DuraAce Di2
Ultegra Di2 
i od niedawna 105 Di2

[AdrianoPL]

Spoko, dzięki za tą stronę.

[liverpoolczyk02]

Mogę sprzedać kolejną ciekawostkę odnośnie Sensy Romagna, żeby inni byli mądrzejsi. Ogólnie walki o pozycję ciąg dalszy.

Zastosowałem krótszy i wyższy wspornik, ale przekonałem się na własnym przykładzie, że w szosie 90 mm i 10 stopni wznosu to nie jest dobre rozwiązanie. Jakoś tam jednak upośledza prowadzenie roweru. Oryginalnie była fajka 105 mm z łagodnym wznosem, i jak się popedałowało i chowało, żeby odpocząć, to było przyjemne uczucie roweru ciągnącego do przodu. Stabilność też ucierpiała. Więc musi być bardziej płaski, a długość zostanie. Czyli kolejny mostek trzeba kupić 

Może to też pokłosie geometrii, bo na YouTubie typ mówi, że Sensa ma dość sportową pozycję. 

Z pozytywnych aspektów, to się rozkręciłem i z marszu potrafię przejechać 60+ km.

Przyszłościowo dokupię rękawiczki żelowe, inne siodło i kiedyś oponki zwijane 28mm, może będzie jeszcze lepiej. Nie ma źle 🙂

Wśród lokalnych użytkowników widziałem 2 inne Sensy, ale na 105-tce i tarczówkach. Ludzie wolą dopłacić.

Zastanawiam się też, czy nie zrobić zdjęcia, żebyście ocenili pozycję, bo niepokoi mnie, że chwytając za klamki hamulcowe od góry, czuję się wyciągnięty.