MTB solidny, rekreacyjny, pod przyczepkę

[krix]

9 godzin temu, Szwedacz napisał(a):

Tu masz fajny artykuł, gdzie się (choć nie za szczegółowo) rozpisali o poszczególnych parametrach geometrii: https://www.bikeradar.com/features/the-ultimate-guide-to-bike-geometry-and-handling

Jak spojrzysz po katalogach, to zauważysz tendendecję, że im bardziej wypłaszczona główka, tym krótszy mostek, a szersza kierownica. Zwracaj uwagę czy HTA jest mierzone w sagu, czy nie (mało kto to podaje), bo wraz ze wzrostem skoku amortyzatora wypłaszcza ci się HTA, mimo że podczas normalnej jazdy, w sagu, armotyzator będzie te 15-20% ugięty, a więc i kąt główki będzie nieco stromszy podczas jazdy.

Wracając do samych wyciągnięć, jak chcesz sobie zobrazować i porównać, to masz na szybkości sklecony taki kalkulatorek: https://www.desmos.com/calculator/mrwose9dll

Możesz sobie porównać 2 konfiguracje (kierownica, mostek) mając jako punkty odniesienia stery oraz suport. Siodełko pomijam, bo generalnie będziesz chciał dobierać ramy tak, by zachować stałą relację położenia nóg i siodełka względem suportu, więc tej części roweru za bardzo nie wykorzystasz do regulowania wyciągnięcia za kierownicą.

Jak chcesz to sobie rozbuduj o uwzględnianie gięcia i zmiany nachylenia kierownicy. Tu model zakłada kij od szczotki. Najprościej backsweep i obrót uwzględnić odpowiednio skracając parametr długości mostka o te przesunięcie wynikające z tego gdzie mamy gripy względem środka kierownicy.

Dzięki, fantastyczne. Najbardziej podoba mi się to: Niżej magia, nie ruszać

 

[jajacek]

Widać Kraków jest w niższej lidze 🙂

[jajacek]

Ale BMC można potestować w Krakowie 😉
BMC Switzerland Polska - Dni Testowe 2025

[krix]

Ale BMC można potestować w Krakowie
BMC Switzerland Polska - Dni Testowe 2025

Zobaczyłem ofertę BMC. Przy nich Radony i Meridy to darmocha.

Wysłane z mojego SM-G781B przy użyciu Tapatalka

[Pepe75]

6 godzin temu, jajacek napisał(a):

Dzięki 👍