Skocz do zawartości

Piwpaw

Użytkownicy
  • Postów

    554
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Piwpaw

  1. 1700 to jest tylko za przednie, za tylne 2350 ?
  2. Ale deklarowana waga niewiele ponad 1500 g. Trochę kusi, tylko czy wytrzymają moje 85 kg?:)
  3. Mogę je teraz mieć za 2600 zł nówki. Warto?
  4. Pewnie zależy to od ciśnienia. Ja nabijam dość dużo, bo 3,5 bar. Korci mnie żeby wypróbować tych najszerszych, choć 42 mi wystarczają.
  5. Cześć. Pytanie do posiadaczy opon Pathfinder Pro o szerokości 700x47C mm. Jaką mogą mieć szerokość na obręczy o szerokości wew. 21 mm? Ja mam teraz 42ki i na takiej obręczy mierzą 40 mm. Spodziewam się, że 47 będą miały ok 45 mm. Jak to jest u was?
  6. Pytanie tylko czy brać składane czy systemowe GR 1600. Te drugie są ładniejsze (napis robiony laserem wygląda dużo ładniej od naklejek, ładniejszy design, podobnie piasty czarne vs białe). W systemowych są tylko 24 szprychy czego się trochę obawiam przy moich 85 kg. No i nyple aluminiowe, w składanych mogę sobie zażyczyć mosiężne.
  7. Ok. Dzięki za odpowiedzi. Czyli można śmiało brać te 350tki?
  8. Cześć. Jak wiadomo piasty DTSwiss są uważane za bardzo dobrze uszczelnione i niezniszczalne. Jednak czytałem parę narzekań, że mają duże wewnętrzne opory, co skutkuje tym, że koło szybko traci pęd i szybko zatrzymuje się, gdy przestaje się kręcić pedałami. Czy ktoś mógłby się wypowiedzieć na ten temat, kto ma te piasty?
  9. Rzecz w tym, że kupując zestaw z prostymi szprychami i po 24 szprychy zyskałbym jakiś 200 g w porównaniu z kołami które mam, a w przypadku tych z 32 szprychami praktycznie nie zyskałbym nic. Więc nie wiem czybyłoby to opłacalne.
  10. Dzięki za odpowiedź. Tylko, że zarówno przy 24 jak i 32 szprychach limit wagowy jest ten sam tj 130 kg (kolarz + rower)
  11. Cześć. Planuję zamówić w Lemonbike koła na obręczach DT Swiss GR 531 i piastach DT Swiss 350. Waham się czy brać ze szprychami prostymi czy klasycznymi czyli zagiętymi. Wersja z prostymi ma po 24 szprychy, a wersja z zagiętymi po 32. Para kół z prostymi jest ok 150 g lżejsza. Ważę teraz ok 90 kg, więc zastanawiam się czy nie lepiej mieć po 32 szprychy. Ale może to jest tak, że koła ze szprychami prostymi są wytrzymalsze i dlatego dają tylko 24. Co o tym sądzicie? Z góry dzięki za porady.
  12. Cześć. Chciałem zamówić koła do gravela na obręczach DT Swiss R500. Zastanawiam się czy brać na tych piastach Novateca czy koniecznie dopłacać do DT Swissów 350. W sezonie robię jakieś 3 tys km. Nie jeżdżę po deszczu ani błocie. Zastanawiam się czy te Novateki mi nie wystarczą. Są opinie, że się dobrze kręcą, mają małe opory. Niektórzy chwalą, niektórzy przeciwnie. O 0DT też słychać, że bębenki miękkie, że mają spore opory itd. Ktoś by się mógł wypowiedzieć.
  13. Jeszcze nie kupiłem, właśnie zastanawiam się które zamówić
  14. Cześć. Zdecydowałem się zamówić koła na obręczach DT Swiss GR 531 i piastach DT Swiss 350. Mam dylemat czy zamawiać ze szprychami prostymi czy zagiętymi. Wg konfiguratora cena wyszłaby podobna, z prostymi byłyby po 24 szprychy, z giętymi po 28. Wagowo z prostymi koła byłyby ok 100 g lżejsze. Czytałem, że proste teoretycznie wytrzymalsze, ale czy koła jako całość byłyby wytrzymalsze w wersji z prostymi czy odwrotnie (28 szprych vs 24)? Zależy mi na trwałości i wytrzymałości. Dostępność zagiętych szprych jest z pewnością większa.
  15. Przepraszam, mam jeszcze pytanie do tych kół Fulcrum. Od razu proszę o wyrozumiałość, bo w tych kwestiach jestem ciemny. Czytam o nich, że mają piasty z regulowanym łożyskiem. Czy to oznacza, że po założeniu kół trzeba te łożyska wyregulować? I jak to się robi, na czuja?
  16. Cześć. Podczas jazdy z przedniego koła wydobywają się stuki, które przyspieszają wraz z prędkością. Stuki określiłbym jako plastikowe, nie metaliczne. Wzmagają się pod naciskiem, np gdy położę się na kierownicy naciskając ją bardziej. Gdy natomiast podniosę koło i zakręcę nim stuków nie ma. Podobnie w tylnym. Gdy przestaję kręcić pedałami w czasie jazdy stuki dalej są. Czy to może być wina piasty? Koło ma przebieg ok 5 tys.
  17. A na tych obręczach ile mają realnie, bo obręcze są bardzo szerokie.
  18. Bardzo ładne te koła. A te oponki mają jaką szerokość?
  19. Jeśli można to jeszcze dopytam co sądzisz o tych kołach? https://dandyhorse.cc/sklep/hiperion-20-gr/ Jak na szerokość wew. 25,5 mm są dość lekkie i fajnie by się moje 42 milimetrowe oponki na nich układały? Poza tym są ładne. Nie wiem co to są za piasty DANDY HORSE TCN.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...