
Piwpaw
Użytkownicy-
Postów
554 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez Piwpaw
- Poprzednia
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- Dalej
-
Strona 2 z 21
-
1700 to jest tylko za przednie, za tylne 2350 ?
-
Ale deklarowana waga niewiele ponad 1500 g. Trochę kusi, tylko czy wytrzymają moje 85 kg?:)
-
alu
-
Mogę je teraz mieć za 2600 zł nówki. Warto?
-
Opony Pathfinder Pro 700x47C realna szerokość
Piwpaw odpowiedział(a) na Piwpaw temat w Części i akcesoria rowerowe
Pewnie zależy to od ciśnienia. Ja nabijam dość dużo, bo 3,5 bar. Korci mnie żeby wypróbować tych najszerszych, choć 42 mi wystarczają. -
Opony Pathfinder Pro 700x47C realna szerokość
Piwpaw opublikował(a) temat w Części i akcesoria rowerowe
Cześć. Pytanie do posiadaczy opon Pathfinder Pro o szerokości 700x47C mm. Jaką mogą mieć szerokość na obręczy o szerokości wew. 21 mm? Ja mam teraz 42ki i na takiej obręczy mierzą 40 mm. Spodziewam się, że 47 będą miały ok 45 mm. Jak to jest u was? -
A ile masz szprych? I jaki model?
-
Pytanie tylko czy brać składane czy systemowe GR 1600. Te drugie są ładniejsze (napis robiony laserem wygląda dużo ładniej od naklejek, ładniejszy design, podobnie piasty czarne vs białe). W systemowych są tylko 24 szprychy czego się trochę obawiam przy moich 85 kg. No i nyple aluminiowe, w składanych mogę sobie zażyczyć mosiężne.
-
Ok. Dzięki za odpowiedzi. Czyli można śmiało brać te 350tki?
-
Cześć. Jak wiadomo piasty DTSwiss są uważane za bardzo dobrze uszczelnione i niezniszczalne. Jednak czytałem parę narzekań, że mają duże wewnętrzne opory, co skutkuje tym, że koło szybko traci pęd i szybko zatrzymuje się, gdy przestaje się kręcić pedałami. Czy ktoś mógłby się wypowiedzieć na ten temat, kto ma te piasty?
-
Szprychy proste czy klasyczne? 24 czy 32?
Piwpaw odpowiedział(a) na Piwpaw temat w Części i akcesoria rowerowe
Rzecz w tym, że kupując zestaw z prostymi szprychami i po 24 szprychy zyskałbym jakiś 200 g w porównaniu z kołami które mam, a w przypadku tych z 32 szprychami praktycznie nie zyskałbym nic. Więc nie wiem czybyłoby to opłacalne. -
Szprychy proste czy klasyczne? 24 czy 32?
Piwpaw odpowiedział(a) na Piwpaw temat w Części i akcesoria rowerowe
Dzięki za odpowiedź. Tylko, że zarówno przy 24 jak i 32 szprychach limit wagowy jest ten sam tj 130 kg (kolarz + rower) -
Cześć. Planuję zamówić w Lemonbike koła na obręczach DT Swiss GR 531 i piastach DT Swiss 350. Waham się czy brać ze szprychami prostymi czy klasycznymi czyli zagiętymi. Wersja z prostymi ma po 24 szprychy, a wersja z zagiętymi po 32. Para kół z prostymi jest ok 150 g lżejsza. Ważę teraz ok 90 kg, więc zastanawiam się czy nie lepiej mieć po 32 szprychy. Ale może to jest tak, że koła ze szprychami prostymi są wytrzymalsze i dlatego dają tylko 24. Co o tym sądzicie? Z góry dzięki za porady.
-
Cześć. Chciałem zamówić koła do gravela na obręczach DT Swiss R500. Zastanawiam się czy brać na tych piastach Novateca czy koniecznie dopłacać do DT Swissów 350. W sezonie robię jakieś 3 tys km. Nie jeżdżę po deszczu ani błocie. Zastanawiam się czy te Novateki mi nie wystarczą. Są opinie, że się dobrze kręcą, mają małe opory. Niektórzy chwalą, niektórzy przeciwnie. O 0DT też słychać, że bębenki miękkie, że mają spore opory itd. Ktoś by się mógł wypowiedzieć.
-
Jeszcze nie kupiłem, właśnie zastanawiam się które zamówić
-
Cześć. Zdecydowałem się zamówić koła na obręczach DT Swiss GR 531 i piastach DT Swiss 350. Mam dylemat czy zamawiać ze szprychami prostymi czy zagiętymi. Wg konfiguratora cena wyszłaby podobna, z prostymi byłyby po 24 szprychy, z giętymi po 28. Wagowo z prostymi koła byłyby ok 100 g lżejsze. Czytałem, że proste teoretycznie wytrzymalsze, ale czy koła jako całość byłyby wytrzymalsze w wersji z prostymi czy odwrotnie (28 szprych vs 24)? Zależy mi na trwałości i wytrzymałości. Dostępność zagiętych szprych jest z pewnością większa.
-
Przepraszam, mam jeszcze pytanie do tych kół Fulcrum. Od razu proszę o wyrozumiałość, bo w tych kwestiach jestem ciemny. Czytam o nich, że mają piasty z regulowanym łożyskiem. Czy to oznacza, że po założeniu kół trzeba te łożyska wyregulować? I jak to się robi, na czuja?
-
Cześć. Podczas jazdy z przedniego koła wydobywają się stuki, które przyspieszają wraz z prędkością. Stuki określiłbym jako plastikowe, nie metaliczne. Wzmagają się pod naciskiem, np gdy położę się na kierownicy naciskając ją bardziej. Gdy natomiast podniosę koło i zakręcę nim stuków nie ma. Podobnie w tylnym. Gdy przestaję kręcić pedałami w czasie jazdy stuki dalej są. Czy to może być wina piasty? Koło ma przebieg ok 5 tys.
-
A na tych obręczach ile mają realnie, bo obręcze są bardzo szerokie.
-
Bardzo ładne te koła. A te oponki mają jaką szerokość?
-
Chyba cały rower zmieniłeś?
-
A który model?
-
Ok, dzięki
-
Jeśli można to jeszcze dopytam co sądzisz o tych kołach? https://dandyhorse.cc/sklep/hiperion-20-gr/ Jak na szerokość wew. 25,5 mm są dość lekkie i fajnie by się moje 42 milimetrowe oponki na nich układały? Poza tym są ładne. Nie wiem co to są za piasty DANDY HORSE TCN.
- Poprzednia
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- Dalej
-
Strona 2 z 21