Yacko

jajacek, jest GOLD RL w Chiselu COMP- mam ten rower i z Silver TK bym go pewnie nie kupił (chociaż kto wie, bo ta rama mnie zauroczyła). W sumie to dzięki Tobie zwróciłem uwagę na serię Chisel i za to należy Ci się dobre piwo. Dla mnie też różnica Alivio vs XT jest również mocno odczuwalna a XT 10 vs XT 11 już nie - dlatego nawiązałem do wypowiedzi forumowicza dfq, który takich argumentów użył. Powiem szczerze, że nawet nie zwróciłem uwagi, że XT 11 może zmieniać aż o 4 biegi. Podsumowując dla mnie Chisel Comp 2x jak i Chisel COMP Expert 2x to bardzo dobre rowery w swoim przedziale cenowym. Jeżeli ktoś waży więcej niż 80kg i startuje w zawodach być może odczuje większą sztywność Reby i wtedy warto dopłacić te około 1000zł więcej do tego, zyskując również na wadze. Jednak dla takich amatorów jak ja, którzy nie startują w zawodach, to zbędny wydatek i trochę droższa eksploatacja. gdybym jednak chciał startować to i tak bym wymienił amor na wersję z manetką a ceny Judy Gold vs Reba są mniejsze niż różnica cen rowerów. Co do koloru to niby banał, ale matowego już nie chcę - dużo gorzej utrzymać w czystości i z moich doświadczeń łatwiej łapie odpryski - poza tym jakoś ta czerń się zlewa i nie widać świetnego wykończenia ramy. Czerwonego (pomimo szybkości :)) po prostu nie znoszę. Niebieski gdy zobaczyłem na zdjęciach to na początek średnio mi się spodobał - po ujrzeniu na żywo zauroczył mnie - a mam coś takiego, że jak rower mi się podoba to chętniej na nim jeżdżę więc wybór był prosty. Tak jak wspomniałem to jednak kwestia gustu, ale widocznie sporo osób ma podobny, bo kolor się podoba.

Waga 11,1 kg z pedałami platformowymi? Dziwne, bo widziałem 11,2 wagę w jakimś teście wersji 1X. Jasne, że kolor to kwestia gustu, dla mnie malowania z experta były brzydkie i nieakceptowalne, dla Ciebie niebieski i nikt nikomu nie zabroni mieć własnej opinii. Skoro dla Ciebie jest taka ogromna i wyczuwalna różnica pomiędzy XT 10 a XT 11 jak względem XT a Alivio to mamy zupełnie inne odczucia.

jajacek, znam chłopaków co biorą rower na raty a w miesiącu potrafią grubo ponad 1000km pojechać i łańcuchy to kilka w roku w roku i 2-3 kasety a to już będzie blisko 1000zł rocznie (łańcuchy raczej KMC zamiast Deore, o których pisałeś, zresztą fabrycznie Chisel Comp ma też KMC). Dla Ciebie te kilka stówek nie robi różnicy, ale dla osób jeżdżących naprawdę dużo i z mniejszym dochodem warto o tej różnicy wspomnieć. Co do Judy to się mylisz - wersja Gold posiada MotionControl. Suport i korba wyjdzie w praniu co to za cudo, na RaceFace w Trekach też narzekają a wygląda mi na podobny. Waga na pewno będzie niższa - choćby sam amor to prawie 400g, ale w okolice 1kg różnicy wątpię. Comp ważony w sklepie z pedałami platformowymi w wersji m bodajże 12,2 kg o ile pamiętam. Co do kół to nie porównywałem. Również słyszałem, że czerwony szybszy :) ale to właśnie niebieski kolor był głównym argumentem wyboru w moim przypadku, nawet kosztem szybkości :) :) :).

Dziwna ta polityka Speca z brakiem manet blokady na kierownicy. Kwestia Chisel Comp czy Chisel Expert to moim zdaniem też kwestia wagi jeżdżącego i kosztów eksploatacji. Przy wadze w okolicach 70-80kg to i 30mm Judy wystarczy a napęd 10 rzędowy tańszy w eksploatacji. Zaletą Reby jest na pewno waga - około 400 gram lżej, w sztywności lżejsze osoby mogą nie widzieć różnicy. Dla mnie ogromny plus to niebieska wersja COMP, ale to już kwestia gustu.

Nie wiem jaki suport ma Accent, ale Spec poszedł po rozum do głowy i dał BSA. Jeśli myślisz o Chisel-u to rozważ rocznik 2018 - niewiele się różni a możesz kupić dużo taniej.

Spec czy Trek wymienił uszkodzone ramy i koła na wyścigu? Mi sprzedawca opowiadał o przypadku, gdy klient miał do wymiany ramę w starym Specu i dostał nowy rower - na ile w tym prawdy nie wiem, ale człowiek raczej rozsądny, nie typ bajeranta.

Meridy bardzo ciekawe, tylko że tu już musiałby być L-ka. Minus to pressfit w Lite, nie wiem jak w Limited. Można namiary na tego kolegę ?

Niestety w 2019 pressfit - szkoda, że poszli tą drogą. Gate 50 2018 w swojej cenie bezkonkurencyjny. Fakt, obsluga gwarancyjna, jakość wykonania i waga odbiega od treka czy specialized, ale to rower tańszy około 40%, więc opłacalność na wysokim poziomie. Gwarancję na ramę mozna przedłużyc do 5 lat, więc nie ma tragedii.

Giant Contend 1 obejrzyj.

Zapytaj też o Gate 30 i Gate 50 w rozmiarze M jesli możesz.

Co człowiek to opinia.Wiele osób nie wyobraża sobie XC bez blokady na kierownicy. Jednak trochę energii się traci w pompowanie amorka i nawet kilkanaście krótkich podjazdów może zrobić różnicę. Z tego co oglądałem to otwory na podsiodłowej są, ale tak jak pisałem zajęte przez przerzutkę w wersji 2x i stąd moje pytanie, czy jest możliwość zamocowania tam koszyka. Dzięki za link do forum - kopalnia informacji.

Świetne rowerki. Nie brakuje Wam manetki blokady ? Planujecie załozyć? Jest jakiś patent aby zamocować drugi koszyk na bidon ? Otwory na podsiodłówce zajmuje przerzutka. Czy po wyjęciu podkładek spod mostka przekręcona kierownica uderza manetką w ramę, czy jest bezkolizyjnie ?.

Roam to chodliwa seria, w tamtym rozeszły się ciekawsze modele na pniu. W tym roku podobno wyprodukowano więcej, ale kolega szukał rozmiaru M i nic w okolicy nie znalazł.

Posiadam Roam 0 2018 i mój kolega również. Rowery dość lekkie jak na cross, świetny osprzęt, powietrzny amortyzator, w standardzie bezdętkowe opony + mleczko. Obydwoje jesteśmy z rowerów zadowoleni i co wazne rama strasznie mi się podoba.

Jak się dobrze poszuka to za niewiele ponad 4 tys mozna już kupić Cube Reaction pro ze sztywną osią z tyłu.

Raczej nic lepszego niż Gate 50 nie dostaniesz. Mi również to malowanie nie bardzo podchodzi - szczególnie te kleksy na główce ramy, ale technologicznie to nowoczesny rower w dobrej cenie.

Sugerowałem się tym, że podałeś nowy model X-Calibra, który kosztuje prawie 5 tys a na nowe ciężko dostać większy rabat, więc w cenie 5 tys lepszym byłby Procaliber 6 na wyprzedażach. Do 4 tys. to chyba jednak Kellys GATE 30, 50 rządzi, Cube na pewno bardziej wyprostowana sylwetka, Kellys trochę nietypowy kąt rury podsiodłowej, podobno nie każdemu pasuje.

Nowy model, pewnie z rabatami słabo, niedużo drożej kupisz Procaliber 6 2018 na wyprzedażach a to jednak lepszy amor, dwie sztywne osie i parę innych różnic na plus.

Ustawienie hamulców: Regulacja przerzutki tył: Regulacja przerzutki przedniej:

Na Twoim miejscu obejrzałbym parę filmików na YT i nauczył się podstawowych regulacji - to naprawdę nie jest trudne - szkoda czasu i nerwow zeby z byle pierdoła jeździc - chyba, ze masz bardzo blisko i na miejscu Ci robia.

Również polecę Gianta Roam 0 2018. Ciekawy osprzęt, dobry amor, wieczysta gwarancja na ramę, malowanie kwestia gustu ale każdy kto oglądał rower bardzo pozytywnie się wypowiadał - dla mnie osobiście razem z Cube najładniejsze crossy na rynku. Jedyną niewiadomą są piasty, tu może być różnie - np. u mnie nie do końca idealnie pracuje bębenek - delikatnie słychać chrobotanie z uchem przy kasecie.

Ciężki wybór. Dla mnie duży plus korba z zębatką 38 w 2017, kolorystyka z 2018 podoba mi się bardziej i osprzęt trochę lepszy. Koła w obydwu solidne.

Nie wiem za ile dorwiesz 2018, ale 2017 za 4500 bez problemu.

Jak dobrze poszukasz to w cenie 4500zł kupisz Kellys GATE 90 2017 z dobrymi kołami, obydwie sztywne osie i blokada skoku na kierownicy.