No właśnie o tym też myślałem bo dokręcać tak na wyczucie przy takim rowerze nie miałbym odwagi, więc będzie trzeba zakupić jakiś rozsądny klucz. A jeszcze jedna sprawa, bo z 2 wersji kolorystycznych raczej brałbym czarny z zielonym mat tylko, że słyszałem, że łatwiej kurz na nim osiada, to akurat mały problem, ale jak wygląda sytuacja z trwałością na odpryski, uderzenia itp. jest też gorzej niż w połysku?