Bonnum
-
Postów
400 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Odpowiedzi opublikowane przez Bonnum
-
-
Ja bym zaczął od zwykłego, bardzo krótkiego. Regulowany tu raczej nie pomoże, bo musisz 5cm skrócić reach, czyli długość obecnego mostka minus długość po osi x nowego musi być większa lub równa 5. No ale może znajdziesz jakiś bardzo krótki regulowany. Przy dłuższym może też braknąć długości kabli.
Jaką masz w tej chwili odległość kierowcy od ziemi w obu rowerach?
-
2 godziny temu, tomaszslask napisał(a):
Rozumiem, że pozycja z komfortowej zmieni się na mniej komfortową?
(...)
Jak nie, to biorę tego Attention z linka powyżej (super cena!) i będę jeździł po parkach ?
Pozycja zmieni się diametralnie. Dla mnie np. light jest już nie do przyjęcia, ale każdy ma inną budowę ciała, więc po prostu się przymierz.
Tak, ceny są bardzo dobre, sklep chyba wiarygodny, od lat już działa w tym samym miejscu. Jak kupowałem poprzedni rower 5 lat temu to między innymi tam je oglądałem.
-
Edit, tylko sprawdź przed zakupem średnicę kierownicy bo są różne standardy i mostek musi pasować do konkretnego standardu średnicy kierowcy. Rura sterowa jest raczej zawsze taka sama ahead
-
Jaki rozmiar wziąłeś?
W tym wypadku masz 3 wyjścia:
1. Zwróć rower. Jeśli jest za duży, to jest za duży.
2. Wymień mostek na bardzo krótki np taki: https://allegro.pl/oferta/mostek-ahead-wspornik-kierownicy-wake-dirt-street-13585639085 To bardzo skróci odległość do kierownicy, ale pozostanie ona nisko.
3. Jeśli kierownica jest tylko za nisko i za daleko kup BARDZO KRÓTKI mostek (regulowany lub nie) ale z dużym wzniosem, taki jak ten, ale krótszy, bo musisz mieć ją bliżej.
https://allegro.pl/oferta/mostek-wspornik-kierownicy-regulowany-ahead-31-8-13174775412
Ew jeszcze zmienić mostek na ten z pkt 2 + dodać przedłużenie rury sterowej takie coś:
https://allegro.pl/oferta/adapter-przedluzka-wspornika-kierownicy-a-head-12705604602
-
19" może być faktycznie za duża. Zobacz jeszcze Kellys Spider
-
Merida bez dopisku light ma podobne ramy do Cube. Acid z zeszłego roku:
A jeśli wolisz dwa blaty to jest jeszcze: https://salonrowerowy.eu/cube/987-200-attention.html#/21-rozmiar_ramy_roweru_cube-18_29_m/68-wariant_kolorystyczny_roweru_cube-indigoblack_n_black
-
W jaki sposób naprawia się carbon?
-
Tu znalazłem świetne ceny za kilka Cubów, między innymi Acid i właśnie Attention SL. Niestety damskich chyba nie mają
https://salonrowerowy.eu/53-mtb-29-cali?order=product.price.desc&q=Marka-Cube/Kolekcja-2022
-
W dniu 6.05.2023 o 13:46, Divx97 napisał(a):
Zdecydowałem się finalnie na treka, udalo mi się jeszcze dostac L pomaranczowego(trek juz go nie produkuje a wszystkie są wyprzedane).
Co do amora, mam 85kg wagi, w przyszłości jeżeli odczuje faktycznie słabą jakość, mogę zakupic np. rockshoxa recon używke a sprzedac obecny wiec niewielkim kosztem zrobic upgrade na nieco lepszy amor.
Samą zębatke również z 30 mogę wymienic na 34t jeśli będę potrzebował wyższych prędkości w co wątpie przy rekreacyjnej jeździe, a jestem raczej amatorem rowerowym więc trudniejsze podjazdy czy zjazdy w górskich warunkach też raczej się mnie nie dotyczą. Dla mnie plusem dużym jednej zębatki jest mniej regulacji, i trochę łatwiejsze czyszczenie.
Gratulacje! Oby służył! Jeśli będziesz wymieniał amortyzator to pamiętaj że masz prostą główkę ramy, więc taki też amor musisz kupić 1 1/8 a nie tapered. Tego co masz raczej nie sprzedasz, więc lepiej go po prostu zajeździj.
-
4 godziny temu, APZ napisał(a):
Moja praktyka wskazuje, że cywilne buty wcale tak szybko nie niszczą się, gdy są piny w platformach. Przy jeździe rekreacyjnej+.
Używam cywilnych butów, raczej starszych, bo chciałem je zniszczyć i wyrzucić, ale nie chcą się zniszczyć.U mnie podobnie, doniszczam po prostu w ten sposób buty trekkingowe (zimą) a trampko-podobne latem. I czytając ten wątek zastanawiam się czy coś w ten sposób tracę?
-
Dzięki za info.
Crivit to trochę loteria, czasem fajne rzeczy czasem bardzo przeciętne.
Decathlon tak jak pisze @Greg29 ma bardzo dziwne te rozmiary koszulek. Spodnie, nawet bluzy są ok, ale koszulki nie mogę tam kupić.
Ten Radvik oddycha? Chodzi o coś co ma kieszonki i nie będzie barierą dla dobrej base layer brubeka.
-
A czy oprócz niszczenia podeszwy przez piny są jakieś korzyści z zakupu takich butów do codziennej jazdy?
-
Dokładnie, a przy okazji sprawdzisz czy chcesz bardziej wyprostowaną czy bardziej agresywną geometrię.
-
Godzinę temu, Doomy napisał(a):
Jedyne co mnie martwi, to czy plecy - odcinek lędźwiowy- nie będzie przez to zbyt obciążony, ale chyba jeśli dobiorę odpowiednią ramę to powinno być dobrze, prawda? Gravler to przecież nierasowa szosa, tak jak wspomniany cross nie jest MTB.
Nie prawda, niestety. Ale to zależy od osobnika. Od gibkości ale też proporcji ciała (dłuższe/krótsze nogi, ręce, tłów).
Zależy też od geometrii grawela, niektóre są bardziej agresywne inne mniej.
Sprawdź, przymierz się, może wypożycz gdzieś np. w Decathlonie.
Romet ma dość agresywną geometrię, musisz patrzeć na wysokość główki ramy.
Merida Silex ma o ile mnie pamięć nie myli rekreacyjną pozycję tak samo jak grawele z Decathlonu.
Z drugiej strony zawsze możesz druciarsko dołożyć przedłużenie rury sterowej za 40 zł (plus zmiana kabli na dłuższe) albo po prostu sprzedać rower jeśli nie będzie spełniał oczekiwań.
Jest już dużo używek na rynku bo ludzie sprzedają je właśnie ze względu na komfort
-
To solidne rowery, ale jaki rozmiar wziąłeś?
-
Znalazłem tą koszulkę w Decathlonie, okazało się, że to model 500. Mnie ciężko porównać go jeżdżę w rogelli (zresztą też takich sobie) bo te z Decathlonu mi nie pasują.
@Greg47 w jakich konkretnie modelach jeździcie?
-
Hmmm koła 27" dla chłopa o wzroście 180cm? Jeśli przeznaczeniem ma być e-bike to w sumie czemu nie, ale na pewno będzie gorzej się na tym jeździło niż na 29" zanim go przerobisz.
Co do tylnego zawieszenia się nie wypowiem bo się nie znam, ale pewnie inni coś podpowiedzą.
-
Hej,
Żona narzeka na swoją koszulkę rowerową z Decathlonu, że prawie nie oddycha. Niestety nie pamiętam jaki to dokładnie model, ale na pewno nie jakiś niski.
Możecie coś polecić?
-
Pomyliłem okienka i dałem odpowiedź na pytanie z innego wątku, więc zacznę od początku.
Po pierwsze przymierz się gdzieś do tych rowerów, każdy producent trochę inaczej opisuje rozmiar ramy. XL może być Ci za duży, ja mam 185cm i jeżdżę na M/L, ale to kwestia indywidualna (propozycje ciała). Jest to jednak o tyle ważne że na za małym da się jeździć, a na za dużym nie bardzo... Możesz też przymierzyć się do jednego z nich a potem porównać wymiary (nie wzrost i przekrok) tylko wymiary roweru. Każdy szanujący się producent ma takie na swojej stronie, np:
I porównaj sobie przede wszystkim reach i stack oraz długość rury podsiodłowej, żeby mieć pewność że da się wystarczająco mocno podnieść siodełko. Porównaj te wymiary ze swoim obecnym rowerem.
Po drugie osprzęt ma znaczenie i jest pewne minimum poniżej którego jest po prostu marnie. Oczywiście dla każdego ta granica jest gdzie indziej. Jednak rower musi się podobać i jeśli zastosowanie jest czysto rekreacyjne to nie kupiłbym czegoś co mi się nie podoba.
Jeździłem na tym treku, jest ok, choć amor słaby Jak jesteś cięższy to może być problem. + nie ma główki typu tapered, więc jego wymiana w przyszłości będzie trudniejsza. Jest za to przerzutka Deore 10 biegów, na płaskim terenie powinno Ci wystarczyć, jeśli jeździsz dużo pod górkę i z górki, lub masz silną nogę i jeździsz 30-40km/h to może braknąć.
W Meridzie masz lepszą ramę, czyli możesz po czasie zrobić upgrade, jest główka tapered + sensowny choć wciąż sprężynowy amortyzator. Napęd, czyli manetki i przerzutki są gorsze, ale możesz je w przyszłości wymienić.
Giant wychodzi najgorzej, ani amora ani przerzutek.
O reszcie niech się wypowie ktoś mądrzejszy ?
-
Najbardziej rekreacyjną geometrię mają rowery Cube, Kellys Spider, Radon, Kross Hexagon, Merida (ale te starsze ramy) następnie Indiany z Media expeet i ich następcy (puki co w złych cenach).
W tej cenie jest np.:
Kellys z takim sobie ale powietrznym amortyzatorem.
Dwa blaty za to dobry tyle że sprężynowy amortyzator (co przy e-biku może być zaletą?)
Jeden blat ale kiepski amor.
Choć przy tym wzroście i przekroku na większości rowerów będzie miał rekreacyjną pozycję. Dobrze zmierzyłeś?
-
Nie tyle zły, co raczej trzeba wiedzieć w co i po co się pakujesz. Po pierwsze pozycja jest mało/mniej komfortowa, gorzej jeździ się w ruchu miejskim, nie ma amortyzacji, no i ceny są wyższe z uwagi na koszt klamkomanetek.
W Decathlonie można sobie taki rower pożyczyć na dzień za 80 zł. Warto się przekonać przed zakupem czy aby na pewno tego chcesz.
-
Jest jeszcze C:62 one. Choć to nie race, to jest za to w dość dobrej cenie:
https://www.bike-discount.de/de/cube-reaction-c-62-one-red-n-white-1
A do właścicieli Cubów Co:62, wiem że za taką kasę to rower MUSI być super, ale napiszcie proszę kilka swoich spostrzeżeń po jakimś czasie. Także tych negatywnych.
-
Polecam takie przykręcane gripy ergonomiczne Meridy (z niewielkimi rogami). Problem dyskomfortu związanego z dłońmi zniknął głównie za sprawą samych gripow, ale możliwość zmiany pozycji dłoni choć na chwilę to też bardzo ważna rzecz.
-
Edit: rower kupiony :)
Bardzo serdecznie dziękuję Wam za pomoc, masę przekazywanych informacji i wiedzy :) przepraszam też za namolność ?
Ostatecznie skoczyło się na tanim badziewie, którego nie strach zostawiać na działce. Na szczęście znalazłem taki z odp. dla mnie geometrią i w śmiesznej cenie! Kellys Spider, najniższy model.
W kolejnych latach postaram się mieć oko na okazje na OLX lub wyprzedaże nowych i zapoluję na jakiś wyższy model Cuba lub Radona, zobaczymy.
MTB solidny, rekreacyjny, pod przyczepkę
w Jaki rower kupić do X złotych?
Opublikowano
No fakt, to już jest ostateczna ostateczność, ale jak mi łupnęło kilka lat temu w plecach to jeździłem z czymś takim... Nawet dawało to radę, tyle że jeździłem krótko i delikatnie / rehabilitacyjnie.
Nie słyszałem o przedłużeniu rury o 3cm, jak to się robi?