niet

hehe.... Mam za dużo rzeczy okołorowerowych do uzupełnienia. Nie gadam o MTB :P

rower wygląda pięknie i aż szokuje, że aż tak Cie zawiódł ;) Fajna recenzja

cześć, w czerwcu kupiłem crossa, miałem takie same potrzeby jak ty. We wrześniu kupiłem mało używaną szosę. Tyle, że ja za dwa rowery zapłaciłem tylko nieco więcej niż ty chcesz wydać na jednego, nie ma co owijać w bawełnę nijakiego cross-a. Cross-a kupiłem na Deore/XT, szosę karbonową na 105. Czemu dokupiłem szosę? Bo bardzo mi się spodobała prędkość, którą już na moim cross-ie Romecie Orkanie 5 można było poczuć, ale jak okazywało się, że prawie lecisz, a gość bez śladów zasapania mija Cie jak emeryta, to zaczęło coś w głowie kiełkować. Czy żałuję zakupu cross-a? Absolutnie nie. Jak jest mokro, albo może być mokro wsiadam na cross-a, jak mam ochotę na poszalenia po lesie również. Cross pozwoli Ci stwierdzić co bardziej cię kręci. Orkana zostawiam też z uwagi na zimę, chcę spróbowac i ten sezon wykorzystać. Na wypady ze znajomymi nieszosowcami też jak znalazł. Tyle, że jak na rower do wszystkiego i do niczego wydawać taką kasę? Trochę jednak chyba szkoda. Kiedyś był plan taki żeby do cross-a dokupić szosę, następnie dokupić MTB i sprzedać cross-a. Po pierwszych jazdach na specialized tarmac stwierdzam, że mi MTB nie jest potrzebne do szczęścia, a szosa to jest to, a do lesu wystarczy mi Orkan;)

no domyślam się ;) ale jak ktoś chce się pozbyć podstawki to i magnes może ma. Ciekaw jestem czy czujniki są jakoś sparowane z licznikiem, czy nie ma jakiegoś kodowania (w przypadku gdybym kupił od kogoś stary czujnik prędkości/kadencji).

Szyja już nie boli, przyzwyczaiła się. Drętwieje mi lewa ręką i lewa noga, to musi być coś nie tak z ustawieniem, być może pod jakieś moje skrzywienia.. Rower śmiga aż przyjemnie;)

To co mnie jeszcze zadziwia, to łatwość odpryskiwania lakieru. Może przesadzam, może jestem zbyt mało ostrożny, ale za każdym razem jak stuknę kluczem, czasami wydaje mi się, że śmiesznie lekko odpryskuje lakier, a że ostatnio notorycznie przekładam pedały z rometa na speca to wygląda to coraz gorzej..

Jacek, odkupię chętnie.

głównie zależy mi na podstawce i magnesie na szprychę, resztę mogę przekładać z drugiego roweru, ale jakby ktoś chciał pozbyć sie tez czujnika kadencji i prędkości to wezmę.

To ten sam człowiek. Dołączę do Legionowo, ale za jakiś czas, nie chcę komuś krzywdy zrobić :)

Pójdę do Cozmo, bliżej i trzeba poznać ludzi :)

Przykry artykuł czytałem ostatnio o naszym mistrzu świata, który ma dietę od związku, przekraczającą niewiele ponad minimalną krajową. Nie ma też kontraktu z żadną grupą zawodową. Pustki na trybunach też przykre. Może kwestia reklamy, bo podobno wstęp był za darmo, ja po fakcie się dowiedziałem, że są mistrzostwa.

Jak odbuduję nienaruszalną kupkę na czarną godzinę, po zakupie tarmaca, to pomyślę o owijce i kierownicy. Na opony będę polował. Póki co rzeczywiście poćwiczę i pokombinuję z ustawieniami. Wydaję mi się też, że jeżdżę na zbyt zblokowanych rękach w łokciu. Spróbuję jeszcze bez odwracania mostka, ból jest taki jak po oszukiwanych brzuszkach, czyli mięśnie, trzeba je przyzwyczaić. Koła nabiłem na 100psi przód i tył, ale spróbuje z niższym. Co do cozmo to warto u nich zapłacić więcej? Za podobny przegląd i regulację w Skleprowerowy chcą połowę mniej. Tzn pomyślałem, że za wspieranie młodych talentów, dam im zarobić z raz albo dwa, ale generalnie mam bliżej do sklepurowerowego na Broniewskiego ;) Hamuję przodem, dlatego ten słaby tylny mi mocno nie przeszkadza, ale martwi mnie to skrzypienie w peszlu w ramie, tak jakby linka się blokowała, a nie lubię jak mi coś tak skrzypi czy stuka. Rower ma pozwolenie przezimować w salonie:D muszę tylko jakiś stojak nierzucający się w oczy kupić, bo "ma nie obijać i i nie brudzić białej ściany jak teraz!!". Żal mi go do jakiejś przechowalni oddawać, a w blokowej trochę nie chce go zostawiać.

Jako że jestem leniwy z natury i zawsze potrzebowałem kogoś kto mnie kopnie w tyłek, żeby wykrzesał z siebie max, a nie wymagane minimum (za normalnych czasów to było 50%+1, nie jak teraz 30% ;P) to zastanawiam się na trenerem, albo konsultantem przynajmniej, który co jakiś czas mnie sprawdzi, narzuci plan, każe zrealizować, opieprzy, dokręci śrubę :) Bo uczucie po styraniu się jest fajne, jak się już tyranie skończy, tylko u mnie lenistwo czasem blokuje etap tyrania ;). Ktoś korzystał? Coś poleci? Przy WKK jest jakaś firemka (twójtrenersportowy) z trenerem. Pewno Jacek się wypowie:D Planuję coś na nowy sezon.

Przyszedł czas, po niestety tylko kilku jazdach, na pierwsze wrażenia. Zaledwie kilka jazd, wynika z pogody, jak mokro i zagrożenie deszczu, to nie dorosłem jeszcze do wsiadania na szosówę. Rower, moja pierwsza w życiu szosówka, kupiłem jako używany, ale jest praktycznie jak nowy, przejechał kilkaset km głównie jako rower wystawowy i krótko u człowieka, który go ze sklepu wykupił, ale bał się carbonu z uwagi na swoje 130kg. kaseta jak nowa, nie widać śladów używania, opony bez śladów jazdy. Rama karbonowa niemalowana z lekkimi śladami używania, aczkolwiek nie mam porównania, jak wygląda nówka prosto z fabryki, więc może taki jej urok, miejscami troche jakby bardziej matowa niż na pozostałych miejscach. Moje wrażenia odnosić się będą do tego co miałem do tej pory czyli Romet Orkan 5.0, czyli zupełnie inny świat. Jakość wykonania to jest ten właśnie inny świat, każdy element niesamowicie spasowany, wew prowadzenie linek, wejścia do ramy zakończone plastikowymi zabezpieczeniami, podejrzewam że w środku jest jakiś peszel. Przerzutki SH105 rewelacyjnie szybko i cicho wskakują, czasami przednia przerzutka ociera o łańcuch, ale to kwestia "podciągnięcia" manetką. Być może trzeba ją też podregulować (nic poza ustawieniem siodełka i przykręceniem koła przy rowerze nie robiłem). To na co mógłbym ponarzekać to hamulce, ale znowu porównuje do tarczówek z Orkana, a to inna bajka niż dual pivot. Pewnie muszę się najzwyczajniej przestawić, a działa to w dwie strony, bo przesiadając się dzień później na orkana prawie przeleciałem przez kierownicę;) Jest też jakiś problem z tylnym hamulcem, a raczej wydaje mi się z linką hamulca. Po pierwsze słabo hamuje, a po drugie skrzypi linka w okolicach wlotu do ramy, tak jakby coś obcierało, może dlatego czuję większy opór na klamce przy hamowaniu i słabą moc hamowania. Przejechałem też krótki odcinek (ze 2km) po szutrze wzdłuż Wisły, nie planowałem tak wyszło. Bałem się jechać w szybkim tempie (opony 23mm), jak na orkanie, ale wydaję mi się że obawy nie były potrzebne, rama też świetnie tłumi drgania. Bałem się czy ten rower to odpowiednia postawa dla mnie, bałem się o odcinek lędźwiowy.. Zupełnie niepotrzebnie. Plecy w ogóle nie odczuły innej pozycji (fakt najdłuższy dystans póki co to 30km). Odczuły za to mocno nadgarstki i kark. Pewnie kwestia pracy nad ustawieniami roweru, pewnego przyzwyczajenia, może zmiany kasku. Drętwiały mi też ręce. Pewnym szokiem było przyzwyczajenie się do innego prowadzenia roweru, inaczej się skręca inaczej hamuje. Nie czuję się jeszcze pewnie zmieniając chwyt, szczególnie dolny na górny. A jeszcze większym szokiem było jak zobaczyłem, że jadę 46km/h, lekko z górki (Krasińskiego odcinek od Popiełuszki do Placu Wilsona) a nie cisnąłem, raczej spokojnie się przyzwyczajam :D Orkanem na tym odcinku zwykle miałem 32-37km/h w zależności od dociśnięcia. Jak o szoku, to jeszcze kwestia wagi roweru, katalogowo 7,9kg, muszę zważyć w domu, to aż dziwne że taki lekki może być rower:D Czekam na okno pogodowe na kolejne jazdy, weekend zapowiada się dobrze, także mam nadzieję już trochę odważniej pojeździć.

Ja kupiłem długi rękaw i spodnie długie. Koszulka spoko. Spodnie mają denerwujące wkładkę. Ale fakt ze trochę są na mnie duże. W zasadzie nie widzę różnicy w jeździe z wkładka lub bez. Przynajmniej nie marznę.

wpadły mi gdzieś na fb kolorowe koszulki od dash pedal, ktoś zna? To się do czegoś nadaje? Mają też spodenki, rękawiczki, okulary..

jeśli na rowerowo to ja notorycznie zacząłem łamać prawo w Warszawie od ostatniego dzwona. Unikam dróg rowerowych jak mogę, pakuję się na jezdnię, zwyczajnie tam czuję się bezpieczniej... Generalnie w życiu jestem "naiwniakiem", który płaci wszystkie podatki, abonamenty i nie łamie przepisów świadomie, ale do momentu kiedy nie wpływa to na moje bezpieczeństwo. Na drogach rowerowych, szczególnie w weekend w Warszawie czuję się wybitnie zagrożony. Raz zostałem zatrzymany i pouczony, a raz nawiałem, było z górki... Nie czuję się z tym dobrze, ale nie wszystko w naszym prawie jest ok. Wiele rzeczy jestem w stanie przełknąć, ale też Jackowi się mocno nie dziwię, ale i do służb mundurowych mam olbrzymi szacunek. Trudny temat generalnie, bo jak zawsze wszystko rozchodzi się o to, że jesteśmy ludźmi i musimy się wzajemnie szanować i rozumieć, czego często po obu stronach brakuje.

Jacek z Ciebie niezły gangus jest..;P

trzymaj się z dala od tego typu pożyczek!! Kup coś używanego tanio, a zbieraj powoli na porządny rower. 20km w dwie strony to jest blisko, wszystko da radę.

uuuu Panie też dobrze radzą, nie skazuj się na jednostronność;D Ja bym ograniczył wybór do pierwszych trzech. koła 27.5 całkiem bym odpuścił. link do scott-a Ci nie działa, ale podejrzewam, że w tej cenie to oszczędności na osprzęcie są jak w Specu.

A mi ta sztyca mocno macie w głowie, wypróbowałbym...

straszliwie to drogie (jak na cross-a), ale ładne;)

Cześć Mariusz! W takim razie mnie dopadł w wieku 34, ale mam tylko dwa :P

wróc do serwisu, niech Ci to w ramach gwarancji naprawią;)

interwały;)