krzysiekw

Ekhm... to moje, to była właśnie Dolomites. Zwijana. W rozmiarze 25c :rolleyes: Mam nadzieję, że tylko mój egzemplarz był wadliwy.

Na razie wytrzymują wszystko co im serwuję na drodze ;) poza tym dobra przyczepność na mokrym i przyzwoita waga. Zobaczy się ile wytrzymają.

A pro po Maxxis, ja ostatnio w szosie ujeżdżam model Dolomites  zwijane w rozmiarze 25c. Na razie zrobione ledwie 2700km, ale póki co jest naprawdę dobrze.

Takie?

https://allegro.pl/tylne-kolo-szosowe-28-pod-kasete-obrecz-stozkowa-i6734230354.html

Jechałem z 10 dni temu Przegibek mając przełożenie 30/23 bo zapomniałem górskiej kasety z domu. Natomiast na Tour de Pologne, na Gliczarów i Łapszankę to chciałbym mieć blisko 1:1 bo tam jest momentami więcej niż 20%. Wiec założyłbym kasetę z największą koronką jaką mi wózek przerzutki obsłuży.

Musiałem mieć słabszy dzień bo jak jechałem tam na Tribanie to też Przegibek zrobiłem na 30/23 ale na Żar musiałem już zejść na 25 :)

Nie no, oczywiście łańcuch też będzie w drugim zestawie. Zresztą ten co jest teraz byłby raczej za krótki ;)

Mam potwierdzone info od użytkowników 105 że mały wózek spokojnie ogarnia 11-32. Jedynie nie można zrobić przekosu tzn. duży blat i dwie ostatnie zębatki, czyli 28 i 32. Ale takich cyrków i tak nie robię z napędem ;) Chyba stanie jednak na 32, tak jak napisał kolega wyżej lepiej mieć jakiś zapasa w razie ''w''

Siemanko :)

Zastanawiam się nad drugą kasetą do mojej Meridy. Obecnie napęd to 50-34 przód i kaseta 11-28.Na moje okolice to aż nadto, ale  pojechałem ostatnio w Beskidy i podjazd na Przegibek robiłem na 34-28 czyli max jaki można wykorzystać.  Chcąc pojeździć po jakichś większych górkach przydało by się mieć jakiś zapas z tyłu ;) I teraz się głowię co założyć,albo 11-30 albo 11-32. Cena kaset podobna tylko stopniowanie inne. Ratio:

Przy 34-28 jest 1,21

Przy 34-30 będzie 1,13

A przy 34-32 już  1,06

Wiadomo że dużo zależy od ''nogi'' oraz dyspozycji danego dnia, a najlepiej to było by przetestować każdą z kaset, ale tak dobrze nie ma.

Co myślicie, 11-32 czy czy 11-30

Z 4F miałem dwie pary i jak na stosunek cena/jakość byłem zadowolony. A ostatnio kupiłem właśnie w Deca za 30zł model road i też są ok. jedynie rozmiarówka dziwna, bo musiałem wziąć 2xl. Rękawiczek Accenta i Rogelli nie polecam.

Przyczyn hałasowania może być mnóstwo niestety, te największe rurki w rowerze działają jak tuby i doskonale przenoszą dźwięk. Trzeba po kolei eliminować możliwe przyczyny:

-Sztyca podsiodłowa oraz mocowanie samego siodełka

-Hak ramy przerzutki

-Zaciski kół - miałem tak że w przednim był za słabo dociągnięty i słyszałem hałas

-Stery

-Suport - zdjąć łańcuch i zakręcić korbą, zdjąć korbę i sprawdzić sam suport

-Korba - sprawdzić dokręcenia śrub blatów

-Przerzutki, a właściwie ich regulacja. W przedniej łańcuch może stukać na skrajnych przełożeniach

Zabawy sporo, ale nie ma nic bardziej wkurzającego niż nowy rower który wydaje niepożądane dźwięki.

Powodzenia w szukania przyczyn :)

Kupiłem dwa razy podróbkę wallego, jedną zgubiłem - sama się wysunęła z mocowania, a w drugiej to mocowanie się ułamało pod wpływem wstrząsów. Oryginał Wallego mam już trzy lata i nadal w świetnym stanie, moim zdaniem warto dołożyć te parę złotych. 

np. https://allegro.pl/kolo-przod-29-remerx-top-disc-piasta-joytec-i7452717169.html

Kilka spraw :)

Ten Lazaro to cross a Univegi to MTB = musicie zdecydować co bardziej będzie Wam pasować

Pod względem osprzętu lepszy jest Lazaro, ale pozostaje jeszcze kwestia wyglądu ( podobania się roweru) oraz wygody;komfortu;dopasowania. Jeśli macie możliwość na te Univegi wsiąść i przejechać się choć kawałek to już dużo. Możecie ocenić czy taki rodzaj roweru Wam odpowiada. Wiesz, idealnie byłoby do każdego z tych rowerów się przymierzyć i sprawdzić co lepiej pasuje.

Ile za nie wołają? Jak powyżej 2000PLN to średni interes, dla przykładu taki Kands Comp ER na Alivio jest o wiele tańszy.

To nie tak że bez wkładki się nie da, podstawą jest dobre siodełko przecież. Zdarzało mi się robić na szosie po 80km w normalnej bieliźnie i tragedii nie było. Tyle że w takich typowo kolarskich spodenkach jest jeszcze wygodniej. Przynajmniej dla mnie :)

Żeby było naprawdę uniwersalnie to musiały by być górale + drugi komplet kół z cieńszymi oponami na asfalty. Tyle że na pewno nie w tej cenie. Jak sam autor tego posta pewnie zauważył jakieś minimum przyzwoitości prezentuje jedynie ten Lazaro ( napęd 3x8; kaseta ) Te podlinkowane Krossy wszystkie są na wolnobiegu, zresztą za 1000zł wszyscy bardziej znani producenci będą oferować najniższe grupy napędu. Z plusów tanie i łatwo dostępne części.  Z minusów szybciej będą się zużywać i zaoferują mniejszą precyzję działania. No i ewentualne przejście z wolnobiegu na kasetę lub z napędu 7x3 na jakiś wyższy będzie się wiązać z dodatkowymi kosztami, często niewspółmiernymi do ceny samego roweru.

Podsumowując: MTB w tej cenie będzie ciężki, biednie wyposażony i z bardzo kiepskim amorem. Pozostają jeszcze oczywiście używki, ale to raz że trzeba się znać, a dwa i tak pewnie jeszcze do tego roweru trzeba będzie dołożyć pieniędzy.Przeważnie w napęd.

Pozostają więc rowery crossowe lub fitnessy  z jak najszerszymi oponami.

Czyli wybór po raz kolejny sprowadza się do ''królów allegro'' :)

Lazaro; Kands; Spartacus; Vellberg; itd.

Z tego co widzę w internecie to napęd 3x8 więc można zastąpić choćby Acerą

@Elle gdzie ty szukasz? :D

Takie rzeczy to chyba tylko w Erze

Nie no, podobno są takie. Tyle że nie tanie ;)

Tym bardziej daj znać jak się sprawdzi, bo jak pisałem gdzieś wyżej sam szukam jakiejś kurtki.

Koniecznie, bo z wyglądu trochę tak sztucznie się błyszczy, ale może to tylko takie mylne wrażenie. Ideał to lekka, kompaktowa, wodo i deszczo odporna, oddychająca i tania :)

Od kilku miesięcy mam problem mianowicie w przednim kole tarcza minimalnie bije w prawo i przez to nie jestem w stanie ustawić dobrze hamulca tarczowego. Na początku kupiłem nową tarcze, problem nie zniknął, następnie kupiłem nowe koło - problem z biciem pozostał. W ostatnim akcie desperacji kupiłem cały nowy amortyzator i wiecie co problem nadal jest ten sam ;/

Macie jakieś sugestie ?

A czy w czasie kiedy wymieniałeś poszczególne części zacisk koła też zmieniłeś czy pozostał ten sam? Bo jeśli jest gdzieś skrzywiony to będzie za każdym razem krzywo zapinał koło.

Dobra, to jeszcze jedno pytanie. Czy po zdjęciu łańcucha i zakręceniu korbą, jak popatrzysz na blaty to kręcą się prosto czy falują/ósemkują? Dla mnie to wygląda jakby coś było nie tak z mechanizmem korbowym lub suportem.

Hmm, jest tak na każdej tarczy z przodu, czy tylko na jednej? Jaki to napęd w ogóle?

Fakt, dobrze że mogłeś to przyspieszyć :)

A to co mnie najbardziej wkurza, to nawet nie fakt że przesyłki się opóźniają. To potrafię zrozumieć, błąd maszyny lub człowieka plus przypadki losowe - zdarza się.

Najgorsze jednak jest to jak dostawcy potrafią przeginać podczas dostaw. Jak się takiemu nie chce jechać w dany rejon, bo ma np. tylko jedną paczkę tutaj, a w innym więcej do dostarczenia to wystawia bez wizyty awizo. Że był i nikogo nie było w domu, albo miałem też tak że nie chciało się jakiemuś wjechać do mnie na piętro to zostawił awizo w skrzynce. Lub zostawianie paczek u sąsiadów bez wcześniejszego upewnienia się że można. Oczywiście są to skrajne przypadki, ale to właśnie te najlepiej zapamiętujemy.

 

Zestaw do odpowietrzania, napełniania hamulców hydraulicznych. Można kupić odpowiedni zestaw albo zaoszczędzić i zmajstrować go samemu chałupniczo ale nie zawsze się to tak super kalkuluje.

@grzegorz75jan

Ja sobie zmajstrowałem własny, dwie strzykawki 20mm i dwa wężyki akwarystyczne około 10 cm. Koszt naprawdę znikomy, a w dodatku działa bo już sprawdzałem :)

Zamiast tego pseudo amortyzatora z przodu wolałbym sztywny widelec np.

http://allegro.pl/rower-28-szybki-cross-kands-stv-700-lekki-alu-2018-i7363208583.html

Jeśli koniecznie musi być amortyzator to wybór spomiędzy Kands; Lazaro; Spartacus; Eries; Vellberg itd. wszystkie podobne do tego który podlinkowałeś.

Wybierz ten który najbardziej ci się podoba i tyle :)