Skocz do zawartości

krix

Użytkownicy
  • Postów

    648
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez krix

  1. Dzięki, fantastyczne. Najbardziej podoba mi się to: Niżej magia, nie ruszać
  2. Czemu w Kraku nie ma ? 😞 A Spec ma też takie coś? Warto nawet na szosach popróbować i po całym dniu mieć jakieś wnioski...dobrze to rozgrywają...klient przemyśli i kupi. p.s. mój pomysł na sklep rowerowy był podobny - rowery do testowania za darmo cały czas
  3. Ach, jasne, kąt główki określa potrzeby mostka. Dzięki! Już jestem mądrzejszy... Wysłane z mojego SM-G781B przy użyciu Tapatalka
  4. No dobra, ale mostek mogę pomijać? Mogę w każdym skrócić dowolnie do jakiejś tam dolnej granicy, więc to element stałej długości, pomijalny ?? A ramy nie obetnę... Wysłane z mojego SM-G781B przy użyciu Tapatalka
  5. Hej 🙂 Nie pamiętam, czemu odpadły, ten wątek ma już dłogość cokolwiek niewielkiej telenoweli 😉 Chyba była mowa, że mają niezbyt lekkie ramy. @Pepe75 A co powiesz na te geometrie? https://geometrygeeks.bike/compare/cube-attention-2024-xl,merida-bignine-500-lite-2022-2023-xl,cannondale-trail-sl-2021-xl,trek-procaliber-2025-xl/ 1. SPORTOWA POZYCJA Czy te milimetry w reachu i stacku naprawdę mają takie znaczenie? Pomiędzy Attention i Big.Nine jest tylko 14 mm więcej w reachu i 14mm niżej w stacku. To naprawdę taka wyciągająca różnica? 2. GEO POD TREKKING Jeśli mamy Trail SL, Procaliber, Big.Nine i Attention - to Big.Nine jest najbardziej pod jazdę trekkingową, a najmniej Procaliber! (Który ma 67 st główki, reach większy od 45 mm a siodełko 73, jak Merida. Czyli ten Procaliber najbardziej wyciąga?) Wychodzi na to, że Merida jest najlepsza na ATB/płaskawy teren, ma 70 stopni główki i 73,5 rury podsiodłowej. A Attention ma bardziej wysunięte koło od Meridy (68.5 stopnia), rura taka sama. 3. PORADA SPRZEDAWCY Nie przywiązuję wagi do porad sprzedawcy. Chcę najpierw powiedzieć, że od kilku tygodniu zauważam, jak dzwonię do jakiegoś sklepu albo wizytuję osobiście - że gdy wspomnę, że potrzebuję zrobić sobie trekking ATB na sztywnych osiach albo że chcę mieć dwa blaty z przodu - to sprzedawcy natychmiast mnie atakują, wciągają w bezsensowne rozmowy typu " po co to Panu", albo "to ustalmy - trekking czy sztywne osie, bo to dwie rózne sprawy", aczkolwiek ucinam te rozmowy, mówiąc, że to jest temat rzeka i porozmawiajmy o danym rowerze. W każdym razie dostałem maila od Pana z treka i trochę mnie zbił z tropu. Jeśli ma rację- to może w ogóle nie powinienem przejmowac się tymi wszystkimi milimetrami w stacku, reachu bo może dzielimy włos na czworo? Cytuję fragment, chodzi o Trek Procaliber 8: " ...Oczywiście geometria roweru jest łagodniejsza i dodatkowe akcesoria można domontować bezproblemowo." Jak to łagodniejsza? Patrząc na to zestawienie ma największy reach i jeszcze siodełko ma 73 stopnie. Czy to tylko taka marketingowa gadka, czy te milimetry nie mają znaczenia czy po prostu Procaliber jest łagodny w porównaniu z naprawdę sportowymi maszynami (ale jest sportowy w porównaniu z Attention czy Big.Nine)? Co sądzicie?
  6. krix

    Bikein.com

    A propos kasków, mam dwa nowe Specialized Chamonix, sprzedam za 90 PLN sztuka. Rozmiar 52 - 56 (ale na głowę 56 już trochę ciasno) Wysłane z mojego SM-G781B przy użyciu Tapatalka
  7. krix

    Bikein.com

    Zamawiałem kurtkę, przyszła. Wysłane z mojego SM-G781B przy użyciu Tapatalka
  8. O tym właśnie pisał też @jajacek , czyli nie chodzi o większe prędkości, tylko gęstsze zestopniowanie. Dzięki!
  9. Pisałeś, owszem 🙂 Skreśliłem chyba dlatego, że ma cięższą ramę od Merida Lite i jakoś zafiksowałem się na innych markach. Ważne kryteria nadal mam takie: 1. Osprzęt jest w tych rowerach w miarę, ale co mnie trapi, to geo. Nie chcę sportowego (zwłaszcza dla żony). Tu zrobiłen zestawienie dla rozmiarów XL. Wychodzi na to że Attention i Merida mają najbardziej rekreacyjne geo. A Cannondale Trail ma mniejszy kąt główki, stromsze siodełko i 4 cm dłuższy reach - to się nawzajem rekompensuje czy pozycja bardziej sportowa? https://geometrygeeks.bike/compare/trek-procaliber-8-2024-xl,cannondale-trail-sl-2021-xl,radon-jealous-al-8-0-2021-22,cube-attention-2024-xl,merida-bignine-500-lite-2022-2023-xl,specalized-chisel-hardtail-2024-xl,rockrider-race-720-2023-xl,giant-xtc-slr-29-1-2022-xl/ 2. Druga rzecz to waga - byliśmy teraz żoną w sklepie oglądaliśmy np Gianta XTC, który był lżejszy niż Merida Lite i jakoś KTM, ale do niego nie da się chyba napędu 2x. 3. Możliwość napędu 2x - tak jakoś dałem się przekonać, czytając Forum, żeby mieć możliwość wstawienia takiego napędu. 4. Widzę, że otwory pod bagażnik też nie są złe, ale może to trzeba odpuścić. Ehh. Najlepiej tak naprawdę własnym doświadczeniem decydować, trzeba byłoby więc kupić dwa rowery i po prostu je sobie porównywać albo na przestrzeni lat zmieniać i potem wracać do bardziej sprawdzonych konstrukcji pod siebie. Ale na to trzeba pieniędzy miejsce na trzymanie roweru i czasu 😉 Wysłane z mojego SM-G781B przy użyciu Tapatalka
  10. Panowie, a co sądzicie o takich rowerach jako ATB? Czyli w miarę spolegliwy, także do trekkingu. Potrzebuję 2 szt - dla żony też. 1. Znany tu Procaliber. Ma miejsce na stopkę i bagażnik. Zapytałem sklepu, czy można wmombić 2 x . Kola Bontager są sensowne? https://sprint-rowery.pl/rower-gorski-trek-procaliber-8 Muszę porównać geo z resztą modeli. Ten Trek mnie kusi. Rama wygląda na lekką. Ładne malowanie. 2. Dalej mam mozliwość Meridę Big Nine Lite 600 z Niemiec za ok 4k. PLN 3. Trzecia opcja to Cannondale Trail SL https://www.greenbike.pl/rower-gorski-damski-cannondale-trail-sl-3-29-p-6965.html 4. W akcie rozpaczy patrzę na Attention , ciężka rama bez thru axle, ale wygodne geo. Nota bene - Byłem w sobotę z żoną w sklepie, jeździlismy próbnie na 5 rowerach - Giant, Merida, KTM. Zgadzam się z poglądem, że słabe hamulce hydrauliczne tylko spowalniają ruch roweru. Niektóre z tych modeli w cenie ok 5k miały właśnie takie spowalniacze. Zgroza. p.s. nie chcę Torpado. Jakoś mi nie leży. No dobra, jeszcze porównam jego geo. Rockridera 720 już nie ma i Pani na infolinii powiedziała, że nie będzie dostaw. Wysłane z mojego SM-G781B przy użyciu Tapatalka
  11. Nie wiem jaki zamiennik Paragon Gold. Popatrz na forum, @jajacek ma taki wpis o crossach, pisze o jakimś suntorze, że jest ewentualnie porównywalny. Generalnie z Paragonem Gold jest bieda, jeśli chodzi o dostepność Wysłane z mojego SM-G781B przy użyciu Tapatalka
  12. Przepraszam. Popatrzyłem jeszcze raz dokładniej i jeden jedyny rower to Kellys. On jedyny ma hamulce V breaki - będą to proste hamulce, które będą skutecznie hamować. Pozostałe rowery mają najbardziej badziewne wersje hamulców tarczowych ( jak pani popatrzy to na przednim i tylnym kole wokół piasty jest taka niewielka tarcza metalowa i tam są klocki hamulcowe a Kellys ma hamulce przy oponie). Dzisiaj byłem w sklepie rowerowym i jeździłem chyba na czterech lub pięciu rowerach górskich - poważne konstrukcje, ceny około 5000 zł i połowa z tych rowerów w ogóle nie hamowała, mając kiepskie wersje hamulców tarczowych... A mówimy o rowerach trzy klasy lepszych. Także w takim budżecie, jak ma Pani, proszę kupić rower z hamulcami V brake, które hamują w ten sposób, że klocki dochodzą do obręczy (dawniej mówiło się rafki).
  13. Wydaje mi się że różnica w tych rowerach są na tyle niewielkie że kierowałbym się wyborem w ten sposób żeby pasażerkę posadzić na dany rower i zobaczyć który jest jej bardziej pasuje. Można też kierować się kolorem. Może być też istotna kwestia gwarancji Czyli jeśli w rowerze zacznie się coś rozregulować coś psuć żeby łatwo było oddać do naprawy. Czyli podaje tutaj takie kryteria poza techniczne.
  14. A ile waży ten rower? A w zasadzie rama?
  15. Czy ktoś z Was ma doświadczenie nt. ram Cannondale Trail SL ? Modele Cannondale Trail SL 1/2/3/4 Ile to waży? Dopiero teraz mnie oświeciło, że te ramy mają sztywne osie, możliwość 2x, dziurki na bagażnik i stopkę. To je to. Tylko czy rama jest w okolicach np Meridowej Lite typu 1800 gramów? Przepraszam, że w tym wątku. Mogę zalożyć nowy.
  16. Ale przekosy w kierunku dużej zębatki są takie same jak w 1 x 12? Tylko stopniowanie się poprawia? Wysłane z mojego SM-G781B przy użyciu Tapatalka
  17. Są Sunsety i rama Scart Light. Chciałem kupić i żonie skompletować, ale skończył się im Paragony Goldy za 80 Euro :( :( Wysłane z mojego SM-G781B przy użyciu Tapatalka
  18. Aaaaa widzisz! I tylko trzeba wbombić przerzuteczkę z przodu. Ale czekaj - to na 2 x 12 nie ma tych przekosów, szybszego zużycia tylnich koronek, drogiej wymiany napędu co 3k km i połamanych zębów na największych zębatkach? p.s. to nie jest tak że przy napędzie z przodu 2x , kiedy mamy dwa blaty , to ten mniejszy blat jest na tej linii, na której jest blat w przypadku napędu z jednym blatem z przodu? Czyli mam na myśli to, że łańcuch będący na blacie mniejszym ma ciągle taki sam przekos do największej zębatki
  19. Jeśli nie chcesz amora, to może gravel z prostą kierownicą, na przykład Cube Nulane? Wysłane z mojego SM-G781B przy użyciu Tapatalka
  20. A propos tego roweru ATB z napędem 2x: Chyba kupię Meridę Lite. Tylko co jest tańsze i lepsze: - kupić wersję Merida Big Nine 600 na Markhor i XT 1 x 12 i zmienić następnie na deore 2 x 11? W necie widzę, że cena zestawu 2x11 to ok 1100 PLN. - czy kupić wersję Merida Big Nine 300 z napędem 2 x 10 i kupić amor, np. Recon Gold, ok. 700 PLN. Ta opcja ma jeszcze badziewne hamulce, ale to jest osobny temat. p.s. dalem jeszcze szansę Rockrider Race 700/720, rama na zdjęciu wygląda, jakby widelec miał miejsce na korbę 2x, a w sklepie mówią raz, że można zmienić napęd na 2x a innym razem że nie, sprzeczne informacje. Wysłane z mojego SM-G781B przy użyciu Tapatalka
  21. Hej. Attention jest obecnie na napędzie 1x, ale jego rama jest przystosowana do 2x. Skąd weźmiesz ramę Sunset? W bike-discount jest tylko damska Wysłane z mojego SM-G781B przy użyciu Tapatalka
  22. Miałem dokładnie tak samo :)
  23. A czemu Felta nie uwzględniasz? "Road +" == "All Road" == "szosa endurance" ?? Czyli wypisałeś aluminiowe odpowiedniki Jackowych?
  24. Jacek, ale jak taki film dołączasz, to powiedz koledze, które marki mają ten karbon, który ma dużo karbonu (m.in. na podstawie opinii mechaników ), coby nie kupił słabego karbonu. No i dodaj coś o miękkości ramy karbonowej MTB, która nie jest, jak mówiłeś, robiona pod tłumienie drgań, w przeciwieństwie do szosy (o ile dobrze zrozumiałem) Wysłane z mojego SM-G781B przy użyciu Tapatalka
  25. Jaką aplikację używasz to tych wykresów? Na telefon? Wysłane z mojego SM-G781B przy użyciu Tapatalka
×
×
  • Dodaj nową pozycję...