krix

Ja ustawiam tak, że przykładam poziomicę. Jak siodełko ma wybrzuszenia, to dostawiam do tej części takiej równej. Zauważyłem, że jak jest lekko w dół, to leci się na kierownicę. Ciekawy jest test Wstał Zza Kompa. Po dłuższej jeździe , kiedy mięśnie grzbietu się zmęczą, należy spróbować oderwać się od kierownicy i spróbować lekko ją dotykać palcami, jakby chciało sie grać na forte. Jeśli bez wysiłku tak można zrobić, to znaczy że kierownica jest na dobrym poziomie. Ja na EXPL 540 musiałem dziś w sobie lekko się spiąć, czyli kompensuję ciężar, który idzie na ręce. Więc trochę lecę na kierownicę. Wysłane z mojego SM-G781B przy użyciu Tapatalka

A podniosłeś kierownicę? Trzeba odwrócić mostek, a dodatkowo przenieść pod mostek tę podkładkę, która jest pod mocowaniem na Garmina. Masz wtedy 25 mm wyżej kierownicę. Dziś to żonie ustawiłem. W

Ja jestem dziś po 25 km na EXPL 540. Mam trochę inny objaw - cierpnie mi prawa ręka od ucisku na kierownicę. Lewa w porządku. Z tym, że ja ten objaw miałem tak samo na moim trekkingu, gdzie jestem bardziej wyprostowany. To jest jakiś objaw cieśni nadgarstka, za dużo pracy myszką , choroba zawodowa. Wysłane z mojego SM-G781B przy użyciu Tapatalka

To jest to. Hak do przerzutki Rockrider EXPL 540 https://www.decathlon.pl/p/hak-przerzutki-rockrider-do-rr-xc-am-i-riverside-rt/_/R-p-198643?mc=8513683 Wysłane z mojego SM-G781B przy użyciu Tapatalka

Ten Rockrider ma możliwość podniesienia mostka (ma wg opisu"mostek regulowany od 0, 0,5, 2 i do 2,5 cm"). Jak to działa w praktyce, opiszę wkrótce, jak sprawdzę organoleptycznie. Poza tym może zmienię amor, to będę mógł od razu dać 3 cm podkładek. [mention=10992]Greg29[/mention] dlatego napisałem o podniesieniu mostka i podkładkach- to był taki skrót antycypacyjny ;) . Ale dzięki za trafną uwagę. Wyraziłem się nieprecyzyjnie. Dajcie mi chwilę na ogarnięcie tematu. Wysłane z mojego SM-G781B przy użyciu Tapatalka

Dzięki Panowie. Własnie czułem sie na XL dobrze. Ale to było kilkadziesiąt minut jeżdżenia pomiędzy półkami sklepowymi. Sądzę, że nie będzie takiej potrzeby, ewentualnie wbombię parę podkładek pod mostek. Zawsze to 2-3 cm w górę. No nie? Aha - od razu wziąłem zapasowe haki do przerzutki. Szkoła Forum :) Sprzedawca się dziwił. Wysłane z mojego SM-G781B przy użyciu Tapatalka

W XL mam tylko minimalnie ponad kierownicą. Prawie na równi. Będzie dobrze, mam nadzieję? Wysłane z mojego SM-G781B przy użyciu Tapatalka

Jacek, Ty masz doświadczenie wielo-, wielo- letnie. Jeździłem dziś na EXPL 540 L i XL po sklepie. Mówcie co chcecie, ale na L czułem się na jak rowerze od młodszego brata - kokpit za nisko i tak jakby pode mną. Był za krótki. Wziąłem XL. Mam nadzieję, że dobrze wybrałem. Wkrótce fotki Wysłane z mojego SM-G781B przy użyciu Tapatalka

Moja sztyca: Wysłane z mojego SM-G781B przy użyciu Tapatalka

Czyli EXPL 540? Dwie sztuki? Wysłane z mojego SM-G781B przy użyciu Tapatalka

Siodelko wyżej, niż kierownica dla 186, noga 90, rozmiar L.

Dziś jadę wybrać, ale raczej XL. W L na start mam siodelko wyżej od kierownicy.

Ja Ci powiem jeszcze inaczej. Abstrahując od porad kolegów którzy słusznie punktują że to jest po prostu inny rodzaj roweru, to jeszcze zastanów się nad jedną rzeczą. Nie jest oczywiście dyskwalifikujące, ale do przemyślenia. Zastanawiałem się nad Trekiem Procaliber w pięknej czerwieni. Po prostu serce mi się rwało do tego koloru. Ale jednym z moich obszarów użytkowania roweru, który teraz kupuję, to jest jazda po mieście: do urzędu, do kościoła, do sklepu, do przedszkola. I co mi przyszło na myśl, to to, że taki piękny Trek z dużym napisem Trek w kolorze czerwonym po prostu krzyczy "ukradnij mnie". A Rockrider skromnie, czarno-niebieski, skrywa swoją ekstraordynaryjność w tłumie innych maszyn. :) Oczywiście nie był to argument jakoś przeważający za niekupowaniem Procaliber. I zamierzam kupić Treka Domane, który krzyczy w białym narzeczu "odepnij mnie i zwiewaj" ;) Więc może to argument bez sensu...? ;)

Nogę 88 masz na boso czy w bucie? Wysłane z mojego SM-G781B przy użyciu Tapatalka

Byłem w Deca. Odebrałem rower. Jest jednak "ale" - sztycę musiałem wyciągnąć maksymalnie do góry, do znaczka STOP. Miałem poczucie, że wiszę nad kokpitem. W drugim Deca mam XL. Nie wiem, czy nie skończy się na tym większym. Musze porównać... No cóż, wartościowe rzeczy wymagają często trudu ;) Wysłane z mojego SM-G781B przy użyciu Tapatalka

Tak mi się widzi ta Lka. Ja jeździłem na niej chwilę zresztą, jak Żona miała Lkę, zanim nie wymieniłem na Mkę, jak kazaliście :) Dopisek - jechałem na nim z nastawieniem, że jest za mały i moim rozmiarem jest XL. Autosugestia.

@Pepe75 dzięki! Jadę wieczoren sprawdzić! Jak będzie dobrze, to biorę L kę. Będzie ok? :) Wysłane z mojego SM-G781B przy użyciu Tapatalka

To jest ten bagażnik ACID. Wygląda na to, że ma długie łapki sięgające otworów w stronę rury podsiodłewej. Kupię, zobaczę https://www.bike-discount.de/en/acid-rilink-universal-26-29-rear-carrier?number=20063365 Wysłane z mojego SM-G781B przy użyciu Tapatalka

Po co pod sztywne osie, jak EXPL ma dziurki w ramie? Jak nie ma, to wtedy adapter pod bagażnik, np. Ortlieb, kosztuje 350 w Centrum Rowerowym. Wysłane z mojego SM-G781B przy użyciu Tapatalka

ACID ma otwory pod błotnik. Jest pod 29 cali. Chętnie włączę sie w dyskusję w praktyce, tylko w końcu odbiorę swojego EXPL 540 (chyba nikt już mi nie doradzi w kwestii rozmiaru w tym drugim wątku ;) Żona już ma swoja Mkę i powiedziała, że zaczyna jej się podobać Wysłane z mojego SM-G781B przy użyciu Tapatalka

Podszedł bez druciarstwa? Wysłane z mojego SM-G781B przy użyciu Tapatalka

Bagażnik pasujący pod ten rower to prawdopodobnie Cubowy ACID. Wkrótce przetestuję i dam znać. Pod ten bagażnik można przykręcić błotnik. Wysłane z mojego SM-G781B przy użyciu Tapatalka

Panowie, ostatnia prosta z rozmiarem. Proszę o jeszcze trochę cierpliwości 🙂 Dojechały w końcu do odbioru oba Rockrider EXPL 540 - rozmiar XL i L. Przypominam - wzrost 186 cm, noga 90 (bez buta). Chcę raczej rekreacyjną pozycję, niż sportową. Postanowiłem wybrać L. Uzasadnienie: kalkulator Competitive wyliczył mi ok 622 - 633 mm top tube, mostek 100 mm, setback 90 mm. Suma 733 mm (nie licząc setbacku). Rozmiar L: Top tube 642 mm + 60 mm mostek = 702 mm. Rozmiar XL: Top tube 672 mm + 60 mm mostek = 732 mm. Pozornie XL jest lepszy, ale: 1. tutaj jest porównanie Rockrider L z Merida 500 Lite XL. Rockrider XL jest wyraźnie o rozmiar większy od Meridy XL ( a kalkulator na stronie Meridy zaleca mi XL). Moim zdaniem Rockrider 540 XL to jest bydlę podobne do XL dla Cannondale Trail SL https://bikeinsights.com/compare?geometries=660f1eb69230e700210a5d3e,64d9ef6d1ea22c001f200c02, 2. potwierdza to porada (uczciwego) sprzedawcy z Green Bike. Pytałem jakiś czas temu ten sklep o Trail SL w rozmiarze XL (taki im został jeden) i sprzedawca powiedział mi, żebym ten rozmiar odpuścił, bo będzie za duży. 3. Strona bike-discount dla Jealous AL dla moich rozmiarów poleca rozmiar 20'. I poniższy obrazek pokazuje, że to jest także dokładnie rozmiar L dla EXPL 540. https://bikeinsights.com/compare?geometries=660f1eb69230e700210a5d3d,6763fa443feac0001abbc8d3, 4. Obrazek Jacka także wskazuje, że mój rozmiar to L . Czyli wziąłbym Lkę. Co myślicie? @jajacek Jeszcze coś doradzisz? 😉

Tu masz porównanie GT z EXPL 540. Prawie identyczne. Ten drugi dwa razy tańszy. To zostanie Ci 3k na dobry amor i koła https://bikeinsights.com/compare?geometries=660f1eb69230e700210a5d3d,683b4ac0d2b391001a145468, Wysłane z mojego SM-G781B przy użyciu Tapatalka

Jechałem na nim pod sklepem. Lekki, niegłupi. Merida 500 Lite była cięższa (ważyliśmy na miejscu) Forum Cię może jedynie uczulić, że ten amor to wynalazek Gianta. Pogrzeb w wątkach. Wysłane z mojego SM-G781B przy użyciu Tapatalka