lukasz.przechodzen

Ekhm... to ja w nagraniu właśnie przestrzegałem i to kilkukrotnie, przed szybkim zaufaniem, że mamy już ten odruch wyrobiony. Ja w SPD jeżdżę od 15 lat i też zdarzają mi się sytuacje, gdzie wypinam się w ostatniej chwili, bo wydaje mi się, że przejadę, a okazuje się, że jednak nie - i muszę się wypiąć. Trzeba się z tym liczyć zawsze. Mówiłem też o blokach dla początkujących, które pozwalają na wypięcie się z pedałów "do góry". Mówiłem o maksymalnym poluzowaniu sprężyn, tak aby but wypinał się praktycznie "sam". Jeżeli chodzi o "amatorów" i "jazdę wokół komina" to wszystko zależy jak to zdefiniujemy. Na sobotnie przejażdżki z rodziną - faktycznie, nie ma sensu. Na trochę częstsze jazdy, wszystko jedno czy po 20/40/80/150/200 km - moim zdaniem warto, ale nic na siłę. Ja po tych 15. latach czasem mam okazję wracać do platformowych i to już nie dla mnie (na dłuższą metę) - noga się ześlizguje, nie zawsze ustawi się ją w dobrym miejscu, można się walnąć w łydkę pinami ;) Ale nadal podkreślam - nic na siłę i wszystko z głową.

No pewnie, warto korzystać z okazji :) Zwłaszcza dla dzieciaków taki start to super atrakcja.

Na blogu i YT podsumowałem mój start w ultramaratonie Pierścień Tysiąca Jezior (625 km). I podjąłem decyzję odnośnie dalszych startów w tego typu imprezach i jeżdżeniu takich tras (wpis i wideo wzajemnie się uzupełniają): https://roweroweporady.pl/625-km-na-pierscieniu-tysiaca-jezior-koniec-moich-dlugich-tras/

Ja już kiedyś pisałem, że "marnujesz" się tu na forum i mógłbyś spokojnie bloga prowadzić :) Może dla samych "giftów i zniżek" nie ma sensu tego robić, niemniej poświęcając na to sporo czasu i mając dużo cierpliwości, można osiągnąć bardzo fajny rezultat.

Myślę, że możesz już nie spotkać, auto wróciło do Poznania, ale tam już jeździ przepisowo :)

Co nieco w temacie kierowcy kontra rowerzyści: https://roweroweporady.pl/jak-zyc-w-zgodzie-z-rowerzystami-rady-dla-kierowcow/

Każdemu z forumowiczów możesz wysłać wiadomość prywatną.

Gravel zostaje, absolutnie nie mam zamiaru się go pozbywać ? HT już miałem różne na testach, ale nie czułem, że to jest "to" (dla mnie, bo ogólnie to fajne rowery były). W zeszłym roku jeździłem już Trance'm i Krossem Soil i bardzo mi się spodobało ? W tym roku postanowiłem pójść bardziej w tym kierunku.

Dzięki, poprawiłem :)

Mam zamiar odkupić Gianta Trance, którego właśnie testuję, bo bardzo mi się spodobał. A wymiana manetki tylko dlatego, że trafiłem na tę okazję, przy okazji będę mógł zrobić odcinek z porównaniem manetek Deore/SLX/XT/XTR, bo akurat wszystkie będę miał w domu ?

Tak, może tak być, że wtyczka antyspamowa blokuje nadmiar linków. Ale dodałem do białej listy Twoje ostatnie IP z którego się logowałeś na forum, powinieneś mieć teraz z tym spokój.

W sklepie Bikester do 7 lipca z kodem SPECIAL20 wszystko (nawet przecenione rzeczy) są dodatkowo 20% taniej (poza kilkoma producentami). I tu np. taka ciekawostka, komplet manetek XTR SL-M9000 I-SPEC II https://www.bikester.pl/shimano-xtr-sl-m9000-i-zestaw-klamkomanetek-i-spec-2-3x-11-prdkoci-czarny-383886.html Z rabatem kosztują 302 zł, czyli mniej niż w Polsce jedna manetka ? Sam się na nie skusiłem i będę sprzedawał lewą manetkę, bo jej nie potrzebuję #cebuladeal

Moja Monika kupiła u nich Krossa Soil 2.0 EX 2017, jeszcze wynegocjowała trochę niższą cenę niż na Allegro :) Sklep jest z Przasnysza, więc mam wrażenie, że ktoś ma dobre chody w Krossie i ma dostęp do leżaków magazynowych, niechodliwych rozmiarów itd. Kross pewnie pozbywa się takich rowerów w niedużych pieniądzach, a sprzedający ma jeszcze szansę coś na tym zarobić.

Temat wydaje się banalny (i w rzeczywistości taki jest), jednak dostaję co jakiś czas o to pytania. Ba! Mimo nakręcenia tego materiału, w komentarzu pod nim, już pojawiła się "idea" przecząca temu co powiedziałem. Czasem ręce opadają, no ale co zrobić :)

Nie Blek Frajdej, ale mocna wyprzedaż grupy Shimano XT 2x11 (ok. 1200 zł). Wyprzedają, bo ogłoszono wejście grupy XT i SLX 2x12, niemniej jeżeli ktoś rozważał wymianę napędu np. na Deore, to może być świetna alternatywa: https://www.chainreactioncycles.com/mobile/nl/en/shimano-xt-m8000-2x11-drivetrain-groupset/rp-prod168219

O tak, czytałem i czytam u niego sporo tekstów ? A 1x12 u Shimano to krok w dobrą stronę, można by rzec - nareszcie!

Dla chętnych, którzy nie przepadają za oglądaniem wideo, pojawiła się tekstowo-zdjęciowa wersja na blogu: https://roweroweporady.pl/jezdzilismy-rowerami-giant-i-liv-m-in-nowym-grawelem/

Dużo za krótko tymi rowerami jeździliśmy, żeby wydać jakąś konkretną opinię. Tak po prawdzie, ta aero szosa była wzięta, żeby pokazać coś innego niż elektryki, bo to one dominowały w tym roku na Demo Days ? A akurat to nie jest segment, w którym czuję się najlepiej by oceniać jak ten Liv/Giant wygląda na tle konkurencji. Niemniej sprawiał dobre wrażenie, nawet hamulce, ale podkreślę - jeździliśmy w suchych warunkach, po względnie płaskim terenie ?

Bardzo fajne porównania! Tak sobie teraz myślę, że w każdym rowerze da się znaleźć coś ciekawego, a i znajdą się elementy gdzie przyoszczędzono (wiadomo, budżet nie jest z gumy). Mnie nadal smuci łączenie w wielu rowerach przerzutki (czasem przerzutek) XT z manetkami SLX, przez co nie wykorzystuje się pełnego potencjału przerzutek, bo dopiero z manetkami XT działa to tak, jak trzeba w 100%.

Zamykam wątek, bo myślę, że temat został już wyczerpany, a co chwila ktoś próbuje zamieścić tu post reklamujący jedną z przechowalni rowerów.

To jeden z tych rowerów, które niezbyt chętnie odsyłam do producenta po testach, po prostu jego charakterystyka bardzo mi pasowała - bardziej nastawiona na wygodniejszą turystykę, niż hardkorowe ściganie :) https://roweroweporady.pl/rose-count-solo-2-test-uniwersalnego-roweru-mtb/

Hej, pytanie czemu chcesz zmieniać przednią przerzutkę? Coś jest z nią nie tak? Co z resztą komponentów, też szwankują? Chyba, że masz dokumentnie zmaltretowany cały napęd i chcesz go całościowo wymienić. Przy całkowitej wymianie, włącznie z manetkami, zastanowiłbym się nad założeniem Shimano Deore M6000 (z przednią przerzutką FD-M611, bo FD-M6000 ma boczny ciąg linki i może być problem z jej założeniem). Koszt to ok. 850 zł (kwestia poszperania, może da się skompletować taniej) i masz wtedy dobrej klasy napęd z przerzutką ze sprzęgłem (czego nie dostaniesz w 9. rzędowych przerzutkach).