UWAGA WYPADEK , MIEJSCOWOŚĆ WITKI GM. BŁONIE

[Paulina20A]

W dniu 5 października 2026 w okolicy g 17:00 miał miejsce wypadek samochodowo-rowerowy w miejscowości WITKI, gmina Błonie (woj mazowieckie). Auto poważnie potrąciło kolarza. Są problemy z identyfikacją kolarza. Jeśli ktoś z państwa lub państwa znajomych martwicie się o osobę która nie wróciła do domu a mogła pokonywać tę trasę profesjonalnym rowerem prosimy o kontakt z błońską policją.

[jajacek]

Akurat dziś tam przejeżdżaliśmy. To moja stała trasa. 
Jakby było zdjęcie roweru to mogę opublikować na naszych grupach rowerowych.

Tam jest skrzyżowanie w Witkach z Nowomiejską, gdzie jest fatalna widoczność i źle ustawione lustro na skrzyżowaniu. Parę razy cudem tam uniknęliśmy kolizji.

[Paulina20A]

Podobno rower był fioletowy.. więcej niestety nie wiem... Niewiele z tego roweru zostało...

[jajacek]

Napisałem na adres policji, że jeśli życzą sobie pomocy to mogę opublikować informację na grupach rowerowych.

[Paulina20A]

Oczywiście. Może uda się pomóc w jakiś sposób.

Ja niestety nie wiem gdzie jeszcze mogłabym napisać jakąś informację - pewnie uczęszczający tą trasą przyjeżdżają tu najczęściej z daleka / spoza naszej gminy .. 

 

Jednocześnie uczulam, że mimo to że droga jest pozornie "wiejska" to ma wiele zakrętów i  szczególnie w godzinach szczytu o godz 7 i 16 zamienia się w tor wyścigowy i jest traktowana jako objazd Błonia. Do tego jeździ tędy na co dzień ciężki sprzęt rolniczy, często o pondgabarytowych rozmiarach - różnego rodzaju kombajny niemieszczące się na jednym pasie, czy duże przyczepy. Zdarzają się też tiry. 

 

Prosimy o zachowanie ostrożności !! - profesjonalne peletony które pędzą tą drogą nawet kilkanaście razy w ciągu dnia to od pewnego czasu dość nietypowy i w sumie przyjemny dla oka "obrazek" na wsi, ale przy tym natężeniu ruchu mogą one również przyczyniać się do występowania niespodziewanych kolizji na drogach...

[jajacek]

Na razie ppublikowałem info na naszej grupie na FB Kolarska Grupa Starobabicka. 
Jeśli policja odpowie to może opublikuję na kilku innych.

[jajacek]

Kolega już znalazł informację w mediach:
Witki: Czołowe zderzenie rowerzysty z Oplem. Rowerzysta w stanie krytycznym, kierowca zatrzymany

[jajacek]

Niestety poszkodowany nie przeżył. Był członkiem grupy KGS gdzie zamieściłem informację.

Post z innej grupy:
 

Kochani,

Z ogromnym żalem zawiadamiamy Was o śmierci naszego wspólnego kolegi, Grzegorza. Wczoraj około godziny 17:00 w Witkach miał miejsce tragiczny wypadek z jego udziałem. Jesteśmy pogrążeni w smutku i wciąż nie możemy uwierzyć, że Grzesiek już nigdy z nami nie pojedzie.

W zaistniałej sytuacji odwołujemy dzisiejszy oficjalny Wtorek Ride. Jeśli jednak ktoś będzie czuł się na siłach, to o 17:45 ruszamy spod Decathlonu do Witek, by zapalić znicz. Jedziemy w zadumie – bez postoju pod sklepem, bez szybkiej jazdy.

Kochani, prosimy Was: jeździjcie zawsze w kaskach i z włączonymi lampkami. Bądźcie rozważni zarówno na prostych jak i w zakrętach – nikt z nas nie będzie już mistrzem świata, a czasem pojechać wolniej, znaczy po prostu dłużej żyć. Jadąc na rowerze, nie mamy najmniejszych szans w starciu z dwutonowym samochodem. Zróbmy wszystko, by być jak najbardziej widocznymi i bezpiecznymi na drodze.

Rodzinie i bliskim Grzegorza cała nasza grupa składa najszczersze kondolencje.

[Paulina20A]

Właśnie widziałam że pojawił się znicz w miejscu wypadku. Przykro mi.. ?

Uważajcie na siebie ..

[tygrysek]

@Paulina20A @jajacek

To niestety kolejny śmiertelny wypadek w ostatnim czasie

W piątek 02 października koło 16 w miejscowości Gassy był śmiertelny wypadek rowerzystki z samochodem marki Volvo na skrzyżowaniu DW 712 z drogą od wału tuż przy siedzibie OSP Gassy

Byłem na miejscu wypadku może 10-15 minut po tym zdarzeniu, była prowadzona sprawnie akcja reanimacyjna, pomoc przyjechała podobno bardzo szybko ale niestety ta rowerzystka zmarła w wyniku obrażeń

Bodajże to był 1. śmiertelny wypadek na ten trasie odkąd tam jeźdzę, a jeżdzę juz z 10 lat. 

Ostatnio mnie to frustruje coraz bardziej

 

Jak o tym myślę to czuje ogromną złość że bodajże w najbogatszym polskim województwie nie da się zrobić 2-3 tras rowerowych długodystansowych.

Na Gassach przy dobrej pogodzie jest aż gęsto od kolarzy i rowerzystów, ruch bywa ogromny, a jednocześnie to dalej jest zwykła droga, miejscami bardzo wąska...

Ktoś powie że szosowcy nie będa po nich jeździć - może część nie będzie, jakaś część będzie. 

Ja osobiście zawsze jeżdzę po DDR, nawet jak jest paskudnie zrobiony, ale wyjeżdza sie z Warszawy i zazwyczaj DDR się kończy..

I niestety o ile szybko nie ruszy program budowy takich tras tak jak to robi Małopolska czy zachodniopomorskie to obawiam się że takich wypadków będzie więcej.

PS - rozumiem też perspektywę kierowcow którzy chcą dojechać do domu po robocie a tu kolarze. Tylko to wynika z faktu, ze nie ma gdzie jeździć na rowerze często,

Nie ma dojazdu do Kampinosu, nie ma trasy wzdłuż Wisły itd.

 

 

 

 

[jajacek]

Noga by moja nie postała w otwartym ruchu, gdybym miał do dyspozycji asfaltowe czy poprzeplatane kostką szerokie ścieżki utwardzone.
Byliśmy teraz z kolegą dwa tygodnie w Borach Tucholskich.
Byłem zachwycony infrastrukturą. 
Ścieżki idą w niemal każdy kierunku.
Plus co co jest ewenementem w Polsce, specjalnie przygotowane singletracki szutrowe idące skrajem lasu. 
Da się po nich jechać na MTB co robiliśmy, na gravelu a nawet na szosie z trochę szerszymi oponami.
Jeśli chodzi o rozwój infrastruktury w okolicach Warszawy to wygląda to słabo.
Powinno się zrobić bezpieczną pętlę idącą wokół Kampinosu i przez niego.
I takie szutrowe utwardzone ścieżki jak w Borach Tucholskich byłyby idealne.
Co do okolic miejsca gdzie był wypadek w Witkach to jeżdżę tamtędy od ok. roku 1997.
Lata temu nic tam nie było tylko pola uprawne.
Pamiętam jeszcze jak drogą przez Wąsy szedł bruk i ruch był zerowy.
Potem położono asfalt i ruch też był prawie zerowy.
Teraz nie widzieć czemu jest tam ruch jak cholera, aż strach jechać. A pobocza nie ma.
Nabudowało się strasznie dużo osiedli w okolicach Leszna, Zaborowa, Wyględ no i niestety ruch się zwiększył.
Trasą od Leszna do Kazunia nie jeżdżę od nie wiadomo ilu lat, bo się boję.
Zabito tam dziewczynę z naszej grupy Grupetto.
Ruch jest tam wściekły. 
Tam obowiązkowo powinna być ścieżka idąca z Błonia do Kazunia.

Moim zdaniem Mazowsze jest kiepsko zarządzane. 
Dyrekcja KPN broni też parku jak oblężonej twierdzy, jednocześnie prowadząc zmasowaną wycinkę drzew w celach komercyjnych.
Można by zrobić utwardzoną ścieżkę szutrową od Truskawia przez Palmiry na północ. 
To by było bardzo wygodne połączenie.
I zakazać tam ruchu pojazdów poza pojazdami KPN.
Do Palmir od północy jest asfalt. Potem szczątki bruku.
Tak samo przydałaby się ścieżka ze Stanisławowa/Mariewa w stronę Truskawia tam gdzie jest ten taki podły, dziurawy szuter wysypany tłuczniem.
Opcji i możliwości jest mnóstwo.

Jest nas kilka tysięcy kolarzy. To jest już spora siła wyborcza.
I być może jakbyśmy się zorganizowali to może można by dokonać jakich zmian.
 

[tygrysek]

Z tego co ostatnio czytałem Mazowieckie Biuro Planowania Regionalnego jest w trakcie opracowywania koncepcji na budowę kilku tras rowerowych

Nawet ogłoszono przetargi na opracowanie takich koncepcji - ale złożone oferty przekroczyły wycenę zamawiającego i nie wiem czy przetargi nie zostały unieważnione

Od 2022 r. obowiązuja tzw. Standardy infrastruktury rowerowej i koncepcja tras rowerowych https://mbpr.pl/kategoria/trasy-rowerowe/ - tylko że to na razie nie przełożyło się na budowę czegokolwiek

Mieszkając na Gocławiu z Kampinosem mam mały kontakt - ale jeździłem tam często do 2019 r. mieszkajac na Woli. To że nie ma bezpiecznego dojazdu z Warszawy chociażby do Truskawia jest strasznie smutne

Podobnie jak to, że nie ma DDRki po Wale Wiślanym do Gassów w stronę Góry Kalwarii - i ogromny ruch rowerowy wylewa się z trasy spod wału (gdzie też jeżdzą samochody, ale jednak sporadycznie) na zwykłe drogi.

W przypadku Gassów do GK to jest trochę ponad 10 km w linii prostej, od WAT do Truskawia też trochę ponad 10 km.

Z tego co rozmawialem z osobami prowadzącymi profil VeloMałopolska już kilka lat temu były prowadzone rozmowy na temat możliwości realizacji tego projektu na Mazowszu, oni oceniali że wały w większości by się nadały

W Małopolsce wlaśnie kończą prace przy brakującym odcinku Brzegi - Grabie tj. chyba ostatniej "dziurze" w trasie Wiślanej między Krakowem a Niepołomicami, a dalej aż do Szczucina. To jest na tym odcinku gdzie nie tak dawno zginęła kolarska która musiałą jechać zwykłą drogą z samochodami, bo nie było alternatywy

 

Strasznie to jest smutne że na Mazowszu jest taka indolencja  w budowie tras rowerowych nawet tam gdzie to jest proste - bo na wałach nie trzeba wykupywać gruntów, wystarczy wylać asfalt a od biedy nawet dobry szuter.  Z tego co pisali w Małopolsce to nie są duże pieniądze. 

[Szwedacz]

Na razie wygląda na to, że w końcu będą chcieli załatać dziurę na prawym brzegu, żeby od promu Gassy - Karczew, po most na Świdrze nie trzeba było jechać Miedzyszyńskim. Co prawda skończyli przerabudowywać wały, ale na DDR jeszcze parę lat przyjdzie czekać:

https://www.facebook.com/BurmistrzKarczewaMichalRudzki/posts/modernizacja-wałów-przeciwpowodziowych-na-całej-długości-gminy-karczew-zakończon/1686076663521329/

[sl66]

Bardzo smutne te ostatnie wiadomości. W ciągu kilku dni zginęły dwie osoby, w tym jedna w Gassach, czyli mojej stałej trasie. Już wcześniej nosiłem się z zamiarem kupienia lekkich gravelowych opon do swojej szosy (Roubaix SL8), żeby mieć większy zakres wyboru tras na tym rowerze. Oba wypadki spowodowały, że przyspieszyłem ten proces, z obawy o własne życie i zdrowie będę się starał w miarę możliwości unikać jazdy w otwartym ruchu.