Wojtek89 Opublikowano Niedziela o 10:36 Opublikowano Niedziela o 10:36 Cześć , szukam gravela z wygodną pozycją( mam dyskopatię szyjną). Gravel będzie służył do jazdy głownie po szutrach premium i szosie. Raz w roku start w zawodach triathlonowych( zmiana opona na zawody wchodzi w grę). Być może w okresie zimowym będzie służył do jazdy na trenażerze. Budżet 4500 maks.wzrost 180 waga 86 PS posiadam Unibike flite 2019 rok na którym bardzo komfortowo mi się jeździ.
Greg29 Opublikowano Niedziela o 12:57 Opublikowano Niedziela o 12:57 Żaden grawel nie będzie tak wygodny (cokolwiek to znaczy bo dla każdego wygodny znaczy co innego) jak rower crossowy czy trekkingowy bo z założenia ma mieć bardziej sportową, bardziej wyciągniętą i pochyloną pozycji. Szczególnie te nowe grawele, które są długie i niskie. Kiedyś można też było kupić większy rozmiar, żeby główka ramy była wyżej i dać krótszy mostek bo były długie jak w szosach (ja tak zrobiłem) alw teraz coraz częściej mostki w grawelach są krótkie niemal jak w mtb i nie ma z czego schodzić bo rower staje się zbyt nerwowy. Z takich co się siedzi na nich wyprostowany jak na kiblu to były kiedyś Marin 4C, czyli Four Cornes, i Merida Silex pierwszej generacji. Najlepiej by było jakbyś przejrzał rynek, np. ofertę Centrum Rowerowego, Allegro, Green Bike, itp., i zobaczył co Ci się podoba. Generalnie przyjmuje się, że żeby rower był wygodny, oferujący w miarę wyprostowaną pozycję, to stosunek wymiarów Stack do Reach musi być powyżej 1,5. Czym więcej tym lepiej. Mój Kellys Soot 50 ma ten stosunek 1,54 i jest całkiem wygodny ale na pewno nie oferuje tak wyprostowanej pozycji jak fitness, którego miałem. Jak już znajdziesz jakichś kandydatów to wrzuć linki tutaj a my Ci powiemy czy to są dobre oferty i jakie są ich słabe/mocne strony. Do Twoich preferencji raczej bym szukał czegoś z napędem 2xx. No i w tej cenie nie brałbym niczego co nie ma sztywnych osi, karbonoweho widelca i hydraulicznych hamulców. Teraz zaczynają się przeceny więc na pewno coś fajnego się trafi. Warto nawet poczekać miesiąc czy dwa. Tu masz jakieś pierwsze z brzegu przykłady: Oxfelt - marka własna CR, ma wszystko co trzeba, stosunek Stack do Reach 1,55, więc spoko, cena też spoko bo 3999 zł (inne kolory trochę droższe ale mieszczą się w budżecie) https://www.centrumrowerowe.pl/rower-gravel-oxfeld-observer-sf-pd55155/ Rondo - trochę ryzykowny zakup bo firma upadła i może być problem z gwarancją. CR tanio wykupił zapasy magazynowe i teraz je wyprzedaje. Niby jest nowy właściciel, jego rowery mają naklejkę z nazwą nowej firmy i z tymi nie ma problemu. Trzeba dopytać w CR https://www.centrumrowerowe.pl/rower-gravel-rondo-ruut-al2-2x-cues-pd52204/?v_Id=285786 Felt - dobra amerykańska marka, dobra cena. Napęd "tylko" 2x10 ale to jest bardzo trwały napęd, który nie jest czuły na niedokładną regulację https://allegro.pl/produkt/rower-gravel-felt-broam-40-rama-56-cm-kolo-28-zielony-8d7dfe29-b5de-4947-ad81-262088c9ccac?offerId=17731364457# Fuji - bardzo fajne rowery, napęd też GRX 2x10 ale niestety z korbą pozagrupową, co w Twoim przypadku może być plusem bo ma rozmiar pomiędzy grawelowym a szosowym, znaczy się jest trochę szybsza https://allegro.pl/produkt/rower-szosowy-fuji-jari-1-3-rama-56-cm-kolo-28-czerwony-01c2a0b9-8bdc-4fc3-bb18-cb6e4413f7dc?offerId=18861139210
kryptoszosowiec Opublikowano Niedziela o 16:21 Opublikowano Niedziela o 16:21 Rondo Ruut ani trochę nie wpisuje się w kategorię roweru wygodnego. Kupiłem go ostatnio i pomijając już kwestię gwarancji która jest tematem zagadkowym, to można mieć pewne zarzuty do jakości tych rowerów.
liftlodz Opublikowano Niedziela o 18:16 Opublikowano Niedziela o 18:16 Jeśli masz problemy z kręgosłupem szyjnym to zakup roweru szosowego czy gravelowego, który wymusza pochyloną pozycję, jest dość ryzykowny.
Wojtek89 Opublikowano Niedziela o 18:36 Autor Opublikowano Niedziela o 18:36 Dzięki podpowiedzi patrząc na rich/ stack… może uda się naciągnąć budżet i wtedy wpadł mi w oko Unbike tier co o nim sądzicie ?
Greg29 Opublikowano Niedziela o 22:18 Opublikowano Niedziela o 22:18 Nic nie musisz naciągać bo roczniki 2025 chodzą po 4399 zł. Nic specjalnego w sumie w tym rowerze nue ma, solidny ale pidstawowy napęd GRX 2x10, rower jakich wiele. Unibike Tier to niestety już jest ofiara obecnej mody na jamniki - długi i niski, stosunek reach do stack ledwie 1,50
Wojtek89 Opublikowano Wtorek o 09:03 Autor Opublikowano Wtorek o 09:03 W dniu 13.09.2026 o 20:16, liftlodz napisał(a): Jeśli masz problemy z kręgosłupem szyjnym to zakup roweru szosowego czy gravelowego, który wymusza pochyloną pozycję, jest dość ryzykowny. Właśnie dlatego szukam co nie będzie miał aż tak pochylonej …
liftlodz Opublikowano Wtorek o 09:05 Opublikowano Wtorek o 09:05 Marin 4 Corners, Merida Silex, Breezer Radar itp
Wojtek89 Opublikowano Wtorek o 09:10 Autor Opublikowano Wtorek o 09:10 W dniu 14.09.2026 o 00:18, Greg29 napisał(a): Nic nie musisz naciągać bo roczniki 2025 chodzą po 4399 zł. Nic specjalnego w sumie w tym rowerze nue ma, solidny ale pidstawowy napęd GRX 2x10, rower jakich wiele. Unibike Tier to niestety już jest ofiara obecnej mody na jamniki - długi i niski, stosunek reach do stack ledwie 1,50 Czyli nie jest to rower który spełni moje oczekiwania ? Podpowiesz czego szukać ?
Greg29 Opublikowano Wtorek o 19:40 Opublikowano Wtorek o 19:40 Tak jak napisał kolega powyżej: Marin 4C (czyli Four Corners), Merida Silex pietwszej generacji (bo druga generacja już jest niższa i dłuższa), Breezer Radar. Ale wcsumie to dlaczego uparłeś się na grawela skoto na Twoim obecnym rowerze jeździ Ci się komfortowo?
liftlodz Opublikowano Wtorek o 20:13 Opublikowano Wtorek o 20:13 Dobre pytanie, zwłaszcza że taki gravel nie będzie wiele szybszy od dobrego roweru krosowego
Wojtek89 Opublikowano Środa o 16:58 Autor Opublikowano Środa o 16:58 21 godzin temu, Greg29 napisał(a): Tak jak napisał kolega powyżej: Marin 4C (czyli Four Corners), Merida Silex pietwszej generacji (bo druga generacja już jest niższa i dłuższa), Breezer Radar. Ale wcsumie to dlaczego uparłeś się na grawela skoto na Twoim obecnym rowerze jeździ Ci się komfortowo? Gravel pod zawody triathlonowy i treningi na nim. Zima jesień kupić do niego trenażer i trenować. Myślałem że dobrze dobrany rozmiar i pozycja nie nadmiernie pochylona ,będzie względnie komfortową jazda na dłuższych odcinkach rzędu 70-80 km. Do mtb kół węższych niż 2.0 nie wstawię …
Greg29 Opublikowano Środa o 18:41 Opublikowano Środa o 18:41 Ale Ty już brałeś udział w tych zawodach triathlonowych czy dopiero masz zamiar? Zawsze mi się wydawało, że w takich zawodach to biorą udział sprawni, wysportowani ludzie bo przecież tam jest oprócz roweru sporo biegania i pływania. Z tego co wiem, to ludziska tam nie jeżdżą na grawelach tylko na innych sprzętach a taki grawel- dziadkowóz z pozycją jak na trekkingu raczej do szybkich nie należy
Wojtek89 Opublikowano Środa o 20:57 Autor Opublikowano Środa o 20:57 Tak brałem udział w zawodach.Pływam ,biegam, trenuję siłowo… niewiem jaka jest twoja definicja - ludzie sprawni , wysportowani.
sl66 Opublikowano Środa o 21:42 Opublikowano Środa o 21:42 Gravel raczej nie ma sensu w zawodach triathlonowych. Tam ludzie startują na rowerach triathlonowych, ewentualnie na szosach.
Rekomendowane odpowiedzi
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.
Zarejestruj nowe konto
Załóż nowe konto. To bardzo proste!
Zarejestruj sięZaloguj się
Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.
Zaloguj się