Skocz do zawartości

Ustawienie klamkomanetek


Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Kupiłem kierownicę  ZIPP Service Course 70 Ergo - teraz usiłuję ustawić klamkomanetki - obecnie mam tak jak na zdjęciu 
Jedni mówią, że górna część kierownicy ma być poziomo, inni mówią, że dropy mają być równolegle do podłoża
Klamkomanetki - jak to ustawić żeby było wygodnie - jakie są wasze doświadczenia?

 

 

image.jpeg

Opublikowano

Mam ustawione tak jak na Twoim zdjęciu z czerwonym rowerem i ekstremalnie do środka. 
Kierownicę mam 42 cm a odległość między klamkami jeśli dobrze pamiętam 34 cm.

Dla mnie pochylenie do dołu jest niewygodne i chyba oznacza nieprawidłową pozycję nadgarstków.
Trochę to zdjęcie poniżej jest mylące ale pokazuje o co chodzi.

CDN media

Opublikowano

Przy ustawieniach klamek i kierownicy sugerowałem się tym co podaje Zipp 
Kupiłem kierownice o szerokości 38 cm, przedtem miałem 40 cm i miałem wrażenie, że ręce lekko rozchodzą się na boki - teraz ręce (przedramiona) są równolegle do siebie

Muszę z tym ustawieniem trochę pojeździć i zobaczyć jakie są odczucia

Byłem na bikefittingu 3 razy (z innymi rowerami) i to jest fajne ale na dany moment - po kilku miesiąca może się coś zmienić w naszym ciele, np. mobilność pleców, nóg, kontuzje, przykurcze, itp. i wtedy te ustawienia z bikefittingu już nie działają

Poza tym bikefitting ustawia nas na rowerze gdy jesteśmy wypoczęci a po 2 lub 3 godzinach jazdy ciało może przyjmować zupełnie inną pozycję 

image.png.06e43a1dc5bdc783ea67e7ca4c6407e5.png

Opublikowano

Pierwsza jazda testowa za mną - manetki są ustawione dobrze, jest komfortowo zarówno w dolnym jak i w górnym chwycie. Po zakończeniu jazdy nie bolą mnie ręce (a to się zdarzało na poprzedniej kierownicy) - mam wrażenie, że teraz nie ma tak dużego nacisku na nadgarstki. 

Kierownicę ustawiłem tak, że dolna część jest prawie równolegle do podłoża - jest minimalny wznios, tak jak na grafice, którą wrzucił @jajacek

Szerokość 38 cm w moim przypadku sprawdza się bardzo dobrze, mogę oddychać swobodnie, nie czuję żeby klatka piersiowa była ściśnięta a węższa kiera sprzyja bardziej aerodynamicznej pozycji.

Mam jeszcze problem z naciskiem siodełka (Pro Griffon) na krocze ale muszę jeszcze potestować inne ustawienia, na razie lekko opuściłem przód siodełka i jest poprawa - jest minimalny wznios, nie jest równolegle do ziemi bo wtedy mam wrażenie, że się zsuwam do przodu. Może pokombinuję jeszcze z fabrycznym siodełkiem (Specialized Power)

Opublikowano

Przesuń siodełko lekko do przodu, czasami wystarczy 2mm, to powinno zdjąć nacisk na krocze. Zbyt duże pochylenie spowoduje nacisk na dłonie.
Można też spróbować lekkiego obniżenia siodełka.

Opublikowano

Jak przesunę siodełko 2 mm do przodu to zaczyna mnie boleć prawe kolano - już to testowałem 🙂

Obniżenie siodełka o 2 mm spowodowało większe zaangażowanie mięśni czworogłowych - dziwnie się pedałowało, tak jakby noga nie miała wystarczająco dużo miejsca żeby się rozprostować

Nie sądziłem, że tak małe korekty siodełka mogą dać takie odczuwalne rezultaty

Opublikowano

Jaką masz różnice w wysokości siodełko-klamkomanetki?
Im ona jest większa tym siodełko powinno być ... węższe, jeśli masz za szerokie siodełko to przy mocnym pochyleniu tył siodła (rampa) będzie Cię spychał na nos i będzie powodował ucisk na tkanki miękkie.

Opublikowano

Power ma różne wersje.
Mieliśmy Power Comp i obaj i ja i młody uważaliśmy je za beznadziejne.
Testowałem też Power Comp Mimic. Też beznadziejne.
S-Works Power, zupełnie inne, wygodne.
Młody miał Power Arc i chwalił.
Teraz młody ma Power Expert Elaston i mówi, że to jest najlepsze.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
×
×
  • Dodaj nową pozycję...