Skocz do zawartości

Co sądzicie o marce Superior ?


Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Zastanawiam się nad zakupem roweru tej firmy. Specyfikacja całkiem niezła ktoś miał już do czynienia z rowerami tej marki ?

Chodzi mi o SUPERIOR XC 6.7 albo SUPERIOR XP 909

Opublikowano

Superior to czeska marka, taki ichni odpowiednik naszego Krossa czy Rometa. Jeśli już chcesz coś z tych dwóch wymienionych to ten drugi xp909 bo ten pierwszy to nawet sztywnych osi nie ma. Ten drugi poza podstawowym amortyzatorem jest całkiem znośny. Szkoda tylko, że ma support pressfit a nie wkręcany. W sumie ja też mam w aluminiowym mtb pressfit i na razie nic się nie dzieje ale dopiero mam przejechane jakiś tysiąc pięćset km w lekko pagórkowatym terenie

Opublikowano

Superior to czeska marka premium. 
Produkują całą gamę rowerów.
Modele z wyższej półki są bardzo wysoko oceniane przez mechaników.
Istnieją na rynku cholernie długo. Miałem Superiora ze 25-30 lat temu.

Opublikowano

nie pamiętam, który model dokładnie, ale kolega miał superiora w carbonie na gwarancji, rama się poddała w dwóch miejscach - podsiodłówka i górna rura, nie skakał jakiś drop'ów, waga myślę, że max. 80kg - supierior spuścił go na drzewo.

inny kolega w giant za chwilę będzie miał wymienianą drugą ramę na gwarancji, wsio bezproblemowo.

Opublikowano

Trochę spory rozrzut cenowy, ile chcesz przeznaczyć na rower? Gdzie będziesz, jeździł?

Giant - brak sztywnych osi 

Trek - ten to w ogóle porażka: sprężynowy widelec, osie qr, napęd Cues 1x9

Mustang - napęd 2x10 może być atutem przy jeździe po płaskim i po twardym, podstawowy/słaby amortyzator ale powietrzny, podstawowe/słabe hamulce ale wystarczające do rekreacyjnej jazdy po płaskim 

Hexagon 5.0 - następna porażka ze sprężynowym amorem, osiami qr i napędem Cues 2x9. I koła chyba 27,5"

Level 6.0 - nie jest źle: sztywne osie, amor Raidon 120 mm, napęd 1x12 (chociaż nie znam się na SRAMie), hamulce też lepsze niż podstawowe. I do tego dropper

Podsumowując, z tych co podałeś wybierałbym między Supem xp 909, Krossem Level 6.0, Rometem Mustang Evo 1 i dołożyłbym jeszcze Rockridera Race 540

Opublikowano

Nie są niezbędne.
Generalnie dają kilka rzeczy.
Taką samą pozycję koła względem klocków i tarczy za każdym razem kiedy je wyjmiemy i włożymy.
Zwiększają sztywność boczną koła.
Zabezpieczają przez wypięciem się i/lub uszkodzeniem amortyzatora. Miałem takie dwa przypadki.
Większa precyzja skrętu.
Większa trwałość widelca i ramy.
 

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
×
×
  • Dodaj nową pozycję...