Nath147
-
Postów
365 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Odpowiedzi opublikowane przez Nath147
-
-
http://testy.bikeboard.pl/artykuly,pokaz,3jlrq-b-twin-triban-100
https://magazynbike.pl/2017/10/24/btwin-triban-100-test/
Do Tribana 100 wejdą trochę szersze opony, na szuter będą się nadawały ale do 500FB z tego co pamiętam to chyba tylko 700*28. Jeśli się zatem nie mylę 500-tka raczej na asfalt.
trzeba by to na żywo porównać, pomierzyć bo, raz triban 500 ma równie kwadratową ramę jak 100, a na innym okrągłe rury,
-
a ja napisze ze za różnice 139 zł nie warto, a argumentuję to tak: upgrade będziesz pewnie robił po kilku tysiącach km lub dwóch-trzech sezonach, wtedy za tą kwotę kupisz sobie zupełnie nowe koło i zostanie jeszcze coś na manetke lub kasete; wolnobieg jest lepiej zestopniowany niz kaseta 8rz, jeżdżąc wytrzymałościowo (kadęcja 90-100) i tak pewnie nie wykorzystasz pełnego zakresu kasety (na 48x11, musi być solidna górka),
-
Tani chwyt. Wigry 3 też może być rowerem szosowym bo można jeździć nim po szosie ;-)
Wysłane z mojego TA-1024 przy użyciu Tapatalka
-
Pewnie nie chcą zostać z niepasującymi częściami. Przejrzyj kilka filmików Łukasza, szajbajk, onthebike, i kilku innych vlogerow. Jak masz odrobine zacięcia do majsterkowania, kilka podstawowych narzędzi i odrobinę miejsca, to dokupując kilka specjalistycznych niedrogich narzędzi (skuwacz, klucz do kaset, może coś jeszcze) to powinieneś móc samemu poradzić sobie z większością instalacji. W serwisie podpytałbym jedynie czy mogą wyplantowac mufe i zmienić korbę i udał się do nich z częściami.: "
sprawdźcie czy będą do siebie pasowały"
Tu leży problem, nikt się tego nie chce podjąć nawet za pieniądze. Chcą robić tylko z tych części , które posiadają.
O elektryce już nie będę wspominał bo tego boją się najbardziej.
Do nowych obręczy dojdzie koszt zaplatania i nowych szprych, nie wiem jaką masz piasete (czy jest tego warta), ale może lepiej kupić gotowe koła a te sprzedać jeżeli jeszcze coś są warte. Kupując przednia przerzutkę zwróć uwagę na to jaki potrzebujesz uciąg linki i jaką masz średnicę rury podsiodłowej. Że znalezieniem speca od prądnicy to może być problem, a jeżeli znajdziesz np speca od alternatorow samochodowych może wziąć sporo za robociznę, może lepiej kupić nową (gotowe koło, lub dać zapleść), jak z ciekawości przeglądałem internet za ciekawostkami wyprawowymi, to są w sieci poradniki co kupić i jak podłączyć by z prądnicy zrobić ładowarkę USB, musi być odpowiednio mocna prądnica (czy taka już posiadasz?) .
-
Tu masz dobrą modyfikacje tego roweru
https://forum.szajbajk.pl/topic/5200-triban-100-commuter-gravel-pierwszy-baranek/
Można też pokusić się o instalacje clarisa który jest wygodniejszy. 8 bieg można zablokować ograniczając zasięg tylniej przerzutki.
Jest artykuł autora blogu o kompatybilnosciach napędów, w szosie w teorii można mieszać napędy różniące się 1 biegiem, z wyjątkiem 11rz gdzie zmienia się uciąg linki.
-
Nie cytuj postu wyżej jak na niego odpowiadasz, nie ułatwia to czytanie. Na telefonie trzeba sporo przewijać.
I tu i tu aluminium, ale Merida ma wartościowszy emblemat ;). a porównywałeś geometrię? Merida swój rower zalicza do przełajów, rower może być bardziej sportowy.
Wysłane z mojego TA-1024 przy użyciu Tapatalka
-
Lazaro ma lepszy osprzęt. Giant ma logo giant na ramie, kierownicy, mostku może też sztycy i siodełku. Lazaro będzie świetnym wyborem i mimo iz jest to marka nizszowa, to szacunek na miescie będą robic tarczowe hydrauliki :-D.
Wysłane z mojego TA-1024 przy użyciu Tapatalka
-
Kellys soot 30 (taki sobie naped, który z czasem jak się zużyje można wymienić na lepszy, ale za to rama posiada sztywne osie), albo coś z oferty Rometa jeśli chodzi o gravela, jak chcesz szosę endurance to tu może być problem z hamulcami tarczowymi.
Wysłane z mojego TA-1024 przy użyciu Tapatalka
-
A nie masz w garderobie niczego markowego, gdy tańsze ubrania noname są z tego samego składu materiału?
Wysłane z mojego TA-1024 przy użyciu Tapatalka
-
Te dwa co zlinkowales są lepsze od tanich evado i mieszczą się w twoim budżecie, miedzy nimi wybieraj (wyposażenie mają chyba identyczne, więc ten który ci się bardziej podoba kolorystycznie).@Nath147
Najbardziej podoba mi się ten z rocznika 2017 :)
Czyli mówisz, że w takiej cenie lepiej szukać czegoś innego, bo przepłacam?
A co myślicie o tych rowerach:
http://lazaro-bike.pl/sklep/lazaro-integral-v2-m%C4%99ski-2017_pid=133
http://allegro.pl/2017-vellberg-28-explorer-2-0-acera-3x8-21-wyprz-i7089790838.html
Czym się różnią od tych z firmy Kross?
Wysłane z mojego TA-1024 przy użyciu Tapatalka
-
Dobry rower.
Wysłane z mojego TA-1024 przy użyciu Tapatalka
-
Trasa pewnie będzie ewoluować na bieżąco, bo zrobienie tyłu kilometrów w takim czasie będzie nie lada wyzwaniem.
Wysłane z mojego TA-1024 przy użyciu Tapatalka
-
Tak, trochę przepłacasz, ale jeżeli chcesz tani rower "markowy" to zawsze przeplacasz. Przeczytaj post Elle .@Nath147
Najbardziej podoba mi się ten z rocznika 2017 :)
Czyli mówisz, że w takiej cenie lepiej szukać czegoś innego, bo przepłacam?
Wysłane z mojego TA-1024 przy użyciu Tapatalka
-
Wręcz przeciwnie.
W ogóle podoba ci się jego malowanie ? Poprzednie roczniki wg mnie wypadały lepiej. I był to wg mnie jeden mały argument na plus, osprzęt mocno przeciętny ale fajnie pomalowany.
-
A one czasem nie różnią się tylko osprzętem?
Wysłane z mojego TA-1024 przy użyciu Tapatalka
-
Alternatywa to jeszcze docelowy rower na raty, to co miałbyś stracić na odsprzedaży roweru pójdzie w odsetki.
Wysłane z mojego TA-1024 przy użyciu Tapatalka
-
Poszukaj na YT poradników regulacji. W ten sposób łatwiej to wytłumaczyć niż pisząc.
Wysłane z mojego TA-1024 przy użyciu Tapatalka
-
Spec jest marką premium, w tym samym zakresie cenowym będzie miał słabszy osprzęt.
-
Suntour robi też amorki powietrzne, trochę nie chce mi się wierzyć że różnica mogłaby być aż tak duża. Jeżeli porównywaliście sprężynowy do powietrznego to sam wiesz jaki jest sens takiego porównania. W sprężynowych można dobrać sprężynę pod siebie, koleżanka zmieniała lub czy sklep to robił. Kiedyś jak się trochę rozglądałem za amortyzatorami to na YT jest kilka filmików porównawczych i różnice nie są tak poważne.
Wysłane z mojego TA-1024 przy użyciu Tapatalka
-
A ile ważyła koleżanka ?
Wysłane z mojego TA-1024 przy użyciu Tapatalka
-
Ma tą zaletę że przez nią wieje, latem rowek tak się nie poci ;-). Błoto czy woda nigdy mi tamtędy nie leciało, od spodu chroni sztyca i podsiodłówka.
Wysłane z mojego TA-1024 przy użyciu Tapatalka
-
Musisz posiadać bo nie wyobrażam sobie w jaki inny sposób chciałbyś okazać ich posiadanie, będziesz pokazywał paragon ze sklepu lub czy poprosisz policjanta by zaczekał aż wrócisz po nie do domu. Pytanie czy cię ktokolwiek skontroluje (mnie np. raz tylko zatrzymali, bo zapomniałem włączyć), ale lepiej mieć na zaś jakby się jakiś nadgorliwy służbista trafił. Gdzieś czytałem że w którymś województwie przy minusowej pogodzie zatrzymywali wszystkich rowerzystów do kontroli "bo kto trzeźwy w taką pogodę jechałby rowerem" ;-).
Wysłane z mojego TA-1024 przy użyciu Tapatalka
-
Jak się kupi zwijane to różnica może być minimalna. Wrzuć w odpowiednim wątku to co ci wyszło z tych rowerów chętnie bym zobaczył te romety.
-
Zerknij na YouTube, trochę trudno wytłumaczyć to słowami.
Wysłane z mojego TA-1024 przy użyciu Tapatalka
Rower crossowy do 1300zł
w Jaki rower kupić do X złotych?
Opublikowano
No to teraz przywaliłes z jeszcze bardziej "znaną" marką ;-) średnio mi się widzi tego typu mostek jaki jest tam zainstalowany. Jakbym szukał z tarczami, to wolałbym lazaro na tanich hydraulikach. Ale kup taki jaki tobie się podoba.
Wysłane z mojego TA-1024 przy użyciu Tapatalka