Nath147
-
Postów
365 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Odpowiedzi opublikowane przez Nath147
-
-
W Polsce jest masa dystrybutorów tej marki, poproś któregoś o jazdę testową, możliwe też że na miejscu uzyskasz lepszą cenę lub jakieś przydatne akcesoria w cenie roweru. Kross narzuca ceny detaliczne (szczególnie w internecie) których oficjalnie sprzedawcy muszą się trzymać.
Nie wiem jak bardzo zmieniła się geometria od 2013 roku, ale przy tych wymiarach powinieneś raczej celować w rozmiar S, chyba że jeszcze rosniesz to wtedy można spróbować M, ale nie bez przymiarki.
Wysłane z mojego TA-1024 przy użyciu Tapatalka
-
Nie znam roweru, który by miał to wszystko co wymieniłeś i jeszcze łapał się w zadanym budzecie. Nie znam marek i modeli które wymieniłeś, a ty nie dałeś też żadnego linku do ich specyfikacji by porównać jakoś te rowery. Ogólnie przy takich wymaganiach może lepszym rozwiązaniem byłoby złożenie roweru samemu, ale to trzeba by przeliczyć.
Warto się też głębiej zastanowić nad sensem zakupu, po roku stracisz na rowerze więcej niż by kosztowały cię odsetki w przypadku zakupu na raty. Na allegro masz chyba obecnie na rowery promocje 20x0%, sam dopiero co skorzystałem na tym przy zakupie kół.
Wysłane z mojego TA-1024 przy użyciu Tapatalka
-
A jaka masz kadencje (obrotów korba na minutę) na tym przełożeniu 51x11?
Wysłane z mojego TA-1024 przy użyciu Tapatalka
-
Kto bogatemu zabroni. Na aliexpres możesz kupić za ok. 60 zl bezprzewodowy z kadencja lixdata lub enkeei. Przy 3k możesz rozejrzeć się za gravelami, ale musiałyby być po sporych upusta lub używane (nietrafione rozmiary), na Olx ktoś oferuje soot 30 za 3k, jak masz blisko do Warszawy warto obejrzeć, Jacek linkował też kiedyś speca Diverge za podobną kwotę, ale szybko ktoś go kupił, na alledrogo widziałem też kilkuletniego cannondale caadx 105 w
super stanie i tej cenie, ale on również szybko się sprzedał.
Wysłane z mojego TA-1024 przy użyciu Tapatalka
-
Może linka za słabo dokręcona przy przerzutce i się luzuje przy wrzucaniu najcięższego biegu, miałem tak u siebie po wymianie linek.
Wysłane z mojego TA-1024 przy użyciu Tapatalka
-
Możesz wsadzić opony np. 28c powinny lepiej sobie radzić z drobnymi nierównościami, wczoraj na takich jeździli po brukach niektórzy zawodnicy w TdF, tylko trzeba na krawężniki uważać.
Wysłane z mojego TA-1024 przy użyciu Tapatalka
-
Zajrzyj do Decathlonu zerknij na triban 520 na baranku i na prostej kierownicy, który ci lepiej będzie pasował.
Wysłane z mojego TA-1024 przy użyciu Tapatalka
-
Możesz też zeszlifować wszystko o ok. 0,3mm nie powinno to znacząco osłabić ani mocowania tarczy, mocowanie zacisku czy samego zacisku.
Wysłane z mojego TA-1024 przy użyciu Tapatalka
-
Post do skasowania.
-
Alivio nie ma do zaoferowania niczego czego niższe grupy by nie miały, dopiero deore posiada sprzęgło. Jedynie wygląda estetyczniej ;-). Nie będę się spierał że v-ki będą howac gorzej niż tanie tarcze, ale z nimi rower wygląda nowoczesniej, estetyczniej (obręcze nie pozdzierane od klocków), cieszy oko ;-).
Wysłane z mojego TA-1024 przy użyciu Tapatalka
-
W tanich rowerach są i mechaniczne, ale niedrogo można wymienić je na hydrauliczne, gorzej jak ich nie ma wcale, wtedy ich montaż jest kosztowny lub niemożliwy.
Wysłane z mojego TA-1024 przy użyciu Tapatalka
-
Agresywna jazda na MTB ;-)
Szukaj coś enduro/freeride. Na zawodach MTB/XC rowery nie odrywają się na wiecej jak 10-15cm od podłoża (i raczej tylko jednym kolem jednocześnie).
-
W tym budżecie to bez różnicy czy cross czy MTB. Wg mnie też fajnie mieć alivio ale nie za wszelką cenę, wybrałbym acere lub altusa byle by były tarczowki. Jak rower ma być do czystej rekreacji przez duże R to nie pakować duzej kasy. Jak plan jest by rocznie robić tys km, to wtedy warto się zastanowić nad droższymi.
Wysłane z mojego TA-1024 przy użyciu Tapatalka
-
Albo przerzutka z tyłu się rozregulowała.
Wysłane z mojego TA-1024 przy użyciu Tapatalka
-
Może nowe są na maszynowkach i stąd ta różnica.
Wysłane z mojego TA-1024 przy użyciu Tapatalka
-
Sram lub kmc, ewentualnie accenta, podczas rozpinania wystarczy poruszać ogniwami lekko na boki i powinna ładnie zejść. Jakby spinka nie puszczała jest jeszcze metoda na drut i kombinerki, przekladasz drut przez sąsiednie oczka i go skręcasz. Koszt 3-4 zł, jak będziesz kupował weź dwie (warto jedna mieć w zapasie w razie co, jak pompka, dętka, imbusy etc).
Wysłane z mojego TA-1024 przy użyciu Tapatalka
-
po kraksie która wyłączyła mnie z jazdy na ok. miesiąc, rower został ponownie przeserwisowany, zmieniłem kierownice na PRO LT Compact 420 mm, zastosowałem chińską owijkę za grosze, zmieniłem prowadzenie pancerzy przy kierownicy.
-
Przez krótki okres miałem korbę claris 8s i resztę Sora 9s, i to działało. Sprawdzaj częściej łańcuch, czy się nie wyciąga za bardzo.
Wysłane z mojego TA-1024 przy użyciu Tapatalka
-
Na alledrogo nowy za 75zl, i jeżeli masz blisko paczkomat to jakby nie pasował to mógłbyść za darmo odeslac i kupić inny rozmiar.
Wysłane z mojego TA-1024 przy użyciu Tapatalka
-
-
Pewnie dlatego że ignorowałem firmy które nie miały gwintowanych wentyli po całości.
Wysłane z mojego TA-1024 przy użyciu Tapatalka
-
Jaki dokladnie model przerzutki altus?
Wysłane z mojego TA-1024 przy użyciu Tapatalka
-
Ta schwalbe rozmiarowo nawet lepiej. Jak kiedyś szukałem to nie widziałem tego rozmiaru (widać słabo się przylozylem) ;).
Wysłane z mojego TA-1024 przy użyciu Tapatalka
-
Te są za małe, chyba że chcesz często łapać kapcie ;-). Polecałbym Continental Tour [700c] slim 28c/37c . To chyba najmniejszy rozmiar dętek z wentylem samochodowym do tego jest gwintowany na całości. Jeżeli koniecznie chcesz mniejsze to 25c/32c ale będą na presta i będziesz musiał wykombinować jakieś gumowe podkładki przy otworze w obreczy bo inaczej pompując na maksymalne ciśnienie opon, będziesz mógł łatwo. uszkodzić dętkę w tym miejscu.
Wysłane z mojego TA-1024 przy użyciu Tapatalka
Szybszy rower czy wymiana korby?! proszę o poradę.
w Części i akcesoria rowerowe
Opublikowano
To jednak brakuje mocy w nogach niż w przełożeniach. Zejdź na jakiś czas (kilkanaście dni, tygodni) kilka biegów niżej np. 51x15 i staraj się stopniowo wykrecać taka sama prędkość jak na 51x11obecnie, jak już to się uda to wtedy wróć do 51x11 i sprawdź czy nie pojedziesz szybciej.
Wysłane z mojego TA-1024 przy użyciu Tapatalka