krzysiekw

To nie jest rower crossowy,ale pseudo górski.Dobre ma opony i tylną przerzutkę(https://roweroweporady.pl/mit-tylnej-przerzutki/) cała reszta taka sobie.

Podnieś kwotę do 3000 na dwa rowery,wtedy z polecanych do 1500zł = Kands,Lazaro,Spartacus,Remiro,Eries.

Pisałeś że nie chcesz szosy,a co z rowerem szosowym z prostą kierownicą? Za 2500 masz Tribana 540 FB na Tiagrze,możliwość zamontowania bagażnika,błotników i wchodzą opony 35c.

 Łańcuch masz 8 rzędowy?Może tu leży przyczyna,korba jest zdaje się na 9.Co do poprawiania klocków ja mam tak z przodu,ile razy bym nie zakładał to trzeba regulować.

O ile jeszcze nie zmieniłeś spd(z tego co widzę masz tam 505 - waga=415) przejście na lżejsze 540. Zmiana chwytów na piankowe,kolejnych kilka gramów.Licz się z tym że wydatki będą spore a zyski nie tak wielkie.Jak koledzy pisali najwięcej urwiesz na oponach.No chyba że masz nieograniczony budżet to możesz przejść na napęd 1x10

Ten Romet o wiele ciekawszy od Kandsa.Plus za to że nie dali jakiegoś badziewnego amora-lepszy sztywny wideł i szersza oponka,napęd 1x9-też fajne rozwiązanie.Prosty w serwisie i niedrogi w utrzymaniu,moim zdaniem warto do niego dołożyć.

A może coś takiego: http://infinitibike.pl/glowna/80-spartacus-premier-40.html lub kupić crossa i doposażyć w bagażnik i błotniki np. http://infinitibike.pl/glowna/19-spartacus-cross-40.html

Hercules sporo waży,a Merida tylko 8 rzędowa.Ja bym zaproponował Tribana 520FB z Decathlonu.

Skoro na nowym nic się nie dzieje to na razie nic bym nie kombinował.Pojeździj i zobacz czy usterka się powtórzy,jeśli nie to widocznie jakaś wada łańcucha.

Romet ma 9 rzędową kasetę a Kross tylko 8, no i w Romecie niższa waga - reszta podobna.Parę osób szukało tu trekkingów/crossów w tym przedziale cenowym-przejrzyj wpisy na forum.

Na miasto oraz wycieczki bardziej nadaje się cross lub trekking a nie mtb.Z resztą w tej cenie dobrego górala nie kupicie.Zaproponowane rowery są bardzo słabe osprzętowo i w dodatku obydwa na wolnobiegu.Szukajcie czegoś z grupą co najmniej Alivio,na kasecie.Na forum pełno jest wpisów na ten temat,więc poczytajcie i wybierzcie sobie coś z tam proponowanych.

Ten ostatni Biria ma amor z przodu więc to żaden fitness,Kross Seto to rower crossowy-taki goły trekking.Najbliżej szosy z prostą kierą jest Pulso,chociaż to też jeszcze nie to.Z przedziału do 2000,bo widzę że taki Cię interesuje: Triban 520 FB.Ewentualnie szukać jakiejś fajnej używki.

Moja wina źle się wyraziłem,z tych dwóch lepszy Genesis.

Jeśli tylko między Monteria i Gensis to jednak wybrałbym ten drugi,z dwojga złego jednak trochę lepszy.

Powiem tak,obejrzałbym tę Indiane,jeśli nie ma żadnych uszkodzeń,otarć,wszystko działa sprawnie(tu ważne sprawdzić też opony bo klienci często jeżdżą po sklepie na niedopompowanych i taki rower z ekspozycji może mieć pocięte gumy)dopytać też o gwarancję i serwis.Jeśli wszystko będzie OK to Ja bym kupił.Ale to moja opinia,być może koledzy zaproponują inne rozwiązanie.Pozostaje też kwestia pozostałych akcesoriów do roweru typu:oświetlenie,koszyk,bidon,kask,pompka itp.Jeśli już to masz to nie ma sprawy,a jeśli nie to już dodatkowe koszta.

Osobiście styczności nie miałem,ale może to coś pomoże?: https://rowerjestsuper.wordpress.com/2013/06/13/rower-z-paskiem-zamiast-lancucha/

Ten drugi ma lepszy osprzęt(amor,przerzutki,manetki,korba,napęd 2x10 vs 3x8) ale według specyfikacji trochę większą wagę.Jak jest naprawdę,ciężko powiedzieć,być może jeden producent wagę zaniża a drugi odwrotnie.

A ten amortyzator jest potrzebny?Bo jeśli nie to może wsadzić sztywny wideł i zaoszczędzić na wadze.

Tak dla pewności zmierz sobie jeszcze długość nogi,bo podałeś dwa różne rozmiary 19 i 21.5 cala.Co do rowerów ; obydwa na fajnym osprzęcie Deore i Tiagra,napęd wygląda dobrze,jeden ma tarcze a drógi v-ki , przełożenia 3x9 vs 3x10.White to cross i to widać,natomiast Stevens to bardziej fitness/hybryda.

Obstawiałbym S17 i 48,ale i tak najlepiej byłoby się przymierzyć i sprawdzić który bardziej pasuje.

Na taką jazdę w zupełności wystarczy rower crossowy,czyli zostają Evado i Merida.Osprzętowo w zasadzie identyczne,więc wybierz tego który bardziej Ci się podoba.

Gdyby były tak bardzo awaryjne to nikt by ich nie używał.

Oprócz wzrostu ważna jest też długość nogi.Niestety w rowerach mtb hamulce v-brake nie są zbyt popularne-więcej ich w rowerach crossowych.Tak na szybko znalazłem jedynie http://allegro.pl/rower-cube-aim-27-bermudablue-kiwi-2016-roz-18-i6351148897.html lub używany http://allegro.pl/kellys-magic-rower-gorski-deore-lx-xt-i6410366826.html Z tarczami jest o wiele większy wybór.

Policz według porady Łukasza,link masz wyżej.

Jaki rozmiar koła,amor tylko z przodu czy full?No i jaki rozmiar ramy.

Długość wózka dobierasz pod kasetę/wolnobieg https://roweroweporady.pl/tylna-przerzutka-dlugi-czy-krotki-wozek/

A jeśli nie korzystasz ze wszystkich zębatek to może czas pomyśleć o zmianie na 14-28 lub nawet 13-28