krzysiekw

A tak w ogóle zapomniałem zapytać czy jeździłeś wcześniej rowerem szosowym? Bo wiesz baranek jednak różni się od prostej kierownicy i nie każdemu pasuje, były już przypadki że ludzie kupowali szosę i stwierdzali że to nie to.Jest jeszcze grupa rowerów fitness, może sprawdź też co tam oferują producenci.

Nowe Tribany mają wideł karbonowy i cena 1700, zdaje się że podnieśli.Może po sklepach stoją jeszcze starsze modele.

Rower na podstawowym osprzęcie Tourney, wolnobiegu,korbie na kwadrat i wadze około 15kg.Czyli większość osób Ci odpowie że to nic nie warte, a ja wcale się nie wstydząc napiszę ze mam taki sam i dojeżdżam nim właśnie do pracy, założyłem mu tylko błotniki i lusterko.Używam go przez cały rok, w deszcz i śnieg, w mróz i upał, a ponieważ kosztował niewiele to mi go wcale nie szkoda.W stosunku do oryginału wymieniłem jedynie mostek bo był dla mnie za długi, oraz hamulce które padły po roku /koszt kompletu Alivio około 70zł/ poza tym według zużycia klocki hamulcowe,łańcuchy i wolnobieg.Korba nadal oryginalna i działa bezproblemowo.Rower ma już przejechane jakieś 10000 km, co więcej zrobiłem na nim swoją pierwszą setkę :) Jeździłem nim po polach,lasach i różnych asfaltach i myślę że posłuży mi jeszcze trochę.To tak w skrócie :P

Pierwszy napęd 3x9 i większość Alivio - najlepszy z wybranych przez ciebie

Ostatni napęd 3x7 i wolnobieg - odpuść

Drugi i trzeci napęd 3x8 i mieszanka Altus/Acera

Ja bym wybrał nr.1

Tylko proponowałbym skontaktować się ze sprzedawcą i dopytać czy te rowery wytrzymają twoją wagę, bo głupio byłoby gdyby się okazało że w razie ''w'' nie uznają reklamacji.

Oczywiście że nie musi przez to skreślać roweru, z resztą jak pisałem w tym przedziale cenowym kwadrat to standard.Sam mam crossa z taką korbą o przebiegu 10000 km i jak na razie zero problemów i myślę że jeszcze długo posłuży.

Żebym wjechał rowerem szosowym na wyznaczoną ścieżkę to musi być ona do tego przystosowana,czyli maksymalnie obniżone wjazdy i zjazdy, równa nawierzchnia ( czemu wszyscy upierają się przy tej kostce? ) a przede wszystkim ma być czysta, bez piachu żwiru i szkła.Jeśli nie spełnia tych warunków, a większość niestety tego nie robi to takie ścieżki całkowicie świadomie ignoruję i pozostaję na jezdni.

Tak też myślałem

Cały pic w tym że są dwa modele jeden na kwadrat a drugi na octalink.Najlepiej napisać zapytanie do sprzedawcy ale ja obstawiam że kwadrat.Większość rowerów do 2000 jest właśnie na kwadracie.

Jasne że tak :P

Prawie identyczne, jedyne różnice jakie widzę to skok amorka, korba i hamulce.

Te same marki tyle że osprzęt grupę wyżej.

Prawie identyczne, może leciutką przewagę ma ostatni czyli Lazaro - jakoś najbardziej mi się osprzętowo podoba. Szkoda trochę że nie możesz wydać 1500 bo wtedy miałbyś już rowerek z napędem 3x9 i większością Alivio.

Czyli rower crossowy a to oznacza w tym przedziale cenowym jednego z królów allegro. Kands, Lazaro, Spatracus, Remiro, Eries itp. Wybierz tego który ci się najbardziej spodoba  bo osprzętowo są praktycznie identyczne.

Korbę masz raczej na kwadrat i taki też musisz kupić suport, najprościej wykręcić ten co masz i zamówić to samo skoro nie zmieniasz korby.Z pierwszym zestawem nie powinno być żadnego problemu, natomiast nie wiem jak zadziała 8 rzędowa korba z łańcuchem pod 10 rzędów.

Czy taka inwestycja jest opłacalna? Wszystko zależy od tego czy ten rower ma ci służyć kolejne 10 lat i czy nic więcej w nim nie będziesz wymieniał, nie wiemy w jakim stanie są hamulce i amor.Piszesz też że nie potrzebujesz wypasionych części,więc może tak jak radzi Jacek przejdź na 3x9 na Alivio. A jak nie to może nie kupuj wszystkiego na raz tylko w jednym miesiącu kilka, w następnym kolejne aż uzbierasz cały komplet i wtedy wymienisz.

Zapomnij, nie za taką kasę. Nawet w układzie 2x10 sama korba + suport to jakieś 400zł a potrzebujesz jeszcze zmieniarkę,kasetę,łańcuch,przerzutkę. Tak na szybko licząc musiałbyś dołożyć drugie 500. Nie licząc narzędzi lub robocizny. Wejdź sobie np. na centrumrowerowe.pl i dokładnie posprawdzaj ceny i ile by cię to wyniosło.Ja policzyłem tak na oko,więc może się mylę?

Za to dobre dla nas :D

To fakt : starsze roczniki, nietypowe czyli zbyt małe lub zbyt duże rozmiarówki skłaniają sprzedawców do sporych obniżek.

Jak pisałem różnicy między nimi nie widzę żadnej, może ktoś jeszcze się wypowie.

Jest przecena z 5299 na 4239...

 

Wysłane z mojego STV100-4 przy użyciu Tapatalka

To drugi link z rowerem z 2016, aj ja pytam o ten pierwszy 2017

Pod linkiem z 2017 w sklepie brak towaru.Pamiętasz może jaka była cena? W samej specyfikacji różnic w rowerach nie widzę żadnych, wyposażenie identyczne więc wziąłbym ten tańszy :)

A co te nie hamują?

Szukałem ale nie znalazłem, podrzucisz link? Był bym wdzięczny. Bo dalej mnie gryzie czy ta rama w kandsie jest kiepska czy nie jest aż tak źle.

 

Chciałem was jeszcze zapytać o hamulce. W kandsie są (dane ze strony producenta) Tektro 102mm.

Nie wiem co oznacza ten wymiar, ale zainteresowały mnie hamulce w dobrej cenie jak w linku:

 

https://www.centrumrowerowe.pl/czesci/hamulce-rowerowe/hamulce-szczekowe/p,hamulec-alivio-br-t4000-czarny-shimano,377073.html

 

Czy przy takiej wymianie musze zmieniać również linki, fajki i gumki czy zostają te z tektro?

Jak by ktoś był uprzejmy naświelić temat.

102mm to długość ramion, a Tektro to dobre hamulce tak więc zmiany sensu na Alivio nie widzę.Cenowo i jakościowo stoją na tym samym poziomie.

Też myślę że 17'' to słuszny wybór.Gratuluję zakupu :)

One produkowane są zdaje się w Rudzie koło Mielca i chyba jedynie sprzedaż internetowa.Zawsze możesz napisać do sprzedawcy z pytaniem czy nie mają swojego przedstawiciela gdzieś w twojej okolicy.