Jaki rower, gravel, mtb, cross pod różne trasy i sporadyczne wyprawy?

[BrudnyHenryk]

przy takim ułożeniu rąk kierownica musi być szersza, a ułożenie nadgarstków jest naturalne

w gravelu też trzeba mieć zgięte łokcie, ale ułożenie rąk jest inne i łokcie zginają się do dołu

więc kierownica jest szerokości ramion.
Nie należy jeździć na zablokowanych, prostych łokciach

[liftlodz]

Można też założyć kierowcę wielopozycyjną jak np Surly Moloko.
Jeśli natomiast chcesz jeździć około 70 -100 km i z tego 70% na szosie czy drodze utwardzonej to lepszy będzie baranek czyli gravel.

[mateuszb85]

Trochę odpowiedzi się nazbierało więc po kolei ?

Jeżeli miałby to być rower MTB to ok, ale z napędem minimum 2.x (ten cube fajny, ale teraz z dostepnych widze tylko 1.x). 

Żeby nie było wątpliwości, nie mam problemu z prostą kierownicą, ale wtedy na 100% dokładam rogi lub lemondkę. Chcę często robic trasy pod 100km może więcej - wtedy zmiana chwytów mile widziana.

Tak się zastanawiam cały czas, bo mam za małe porównanie, może za bardzo obawiam się braku amortyzacji? Wiecie jak to jest jak człowiek jeszcze za mało rowerów objeździł, naczyta się w internetach ? i sam nie wie. Jednego gravel i baranek, drugiego amortyzacja wydaje się najlepszym rozwiązaniem.

Co jest pewne poza tym, że chce robić dłuższe trasy, to fakt, że rower nie może być bardzo sportowy, ani też w drugą stronę ze zbyt wyprostowaną konstrukcją.

Stąd moje propozycje w pierwszym poście dla przykładu merida big.nine 500 lite bardziej sportowa geometria niż w crossie i niektórych mtb, ale jednak nie typowo szosowa/gravelova. W sumie to gravel jak silex czy ronin byłby ok, ale ta amortyzacja.. Muszę chyba wypozyczyć gdzieś taki rower i zrobić kilka dłuższych tras to będę wiedzieć na 100% ?

[jajacek]

Wypożyczenie to dobry pomysł. Decathlon wypożycza. Ja jeździłem wiele lat na crossie z lemondką i z rogami. Niestety zjazd z asfaltu na nim był bardzo upierdliwy. Wbrew twierdzeniom marketingu nie ma roweru do wszystkiego.

[liftlodz]

Tak wypożyczenje to dobry pomysł, ale weź pod uwagę żeby gravel miał karbonowy widelec i sztyce, oraz opony minimum 40c.
Ja w swoim mam sztyce Roval Terra i mostek Redshift shock stop, dla mnie wystarcza.

[mateuszb85]

Dzięki, za wszystkie porady, na razie skończy się na tym, że przetestuję jeszcze kilka rowerów, wrócę tu z opisem wrażeń, być może z opisem po zakupie ? kto wie.. Dam znać jak sprawa się zakończyła, ale to bliżej wiosny, daję sobie 1-2 miesiące na spokojne ogarnięcie tematu. Jeszcze raz dzięki!

[sl66]

W dniu 24.02.2023 o 12:56, BrudnyHenryk napisał(a):

przy takim ułożeniu rąk kierownica musi być szersza, a ułożenie nadgarstków jest naturalne

Według mojej wiedzy o ergonomii taki chwyt jest mniej naturalny (i przez to mniej ergonomiczny) dla barków, bo są cały czas otwarte na zewnątrz. Jeśli chodzi o dłonie w tym chwycie to naturalne byłoby miec je względem podloza obrocone o jakieś 30 stopni (jak na kierownicy z bardzo duża flarą).