Rama Rose szoso/gravel

[BBaBar]

Cześć

Wpadła mi w oko oferta na olx ramy karbonowej Rose BackRoad rozm. 57 z 2020r za 500zl.

Posiadam składaną szosówkę accenta ale cały czas po głowie chodzi mi rower szosowo-gravelowy. Żeby potrzeba było zmieniać tylko opony. Aktualnie ograniczają mnie u-breaki bo wchodzi max 32mm. Cześć osprzętu mógłbym przerzucić z posiadanej szosy. 

Nie znam się na geometriach ram. Czy, ktoś mógłby się wypowiedzieć do czego ona się nadaje?  Mam 183cm 70kg

Czy ryzykować zakup bez obejrzenia na żywo? 

 

 

[jajacek]

Jak ktoś sprzedaje karbonową ramę pod tarcze za 500 zł to na 99.9% jest uszkodzona. Pytanie gdzie i jak bardzo. Naprawa, jeśli da się naprawić, w carbonbike.pl kosztuje 300-400 zł. Może być warto.

[BBaBar]

Jest jeszcze za 800 w tym rozmiarze z dużą ilością zdjęć 

photos.app.goo.gl/BsFLhmzMVkXRPchh7

 

 

[jajacek]

Moim zdaniem są dwie opcje. Albo jest to rama pochodząca z wypożyczalni, np na Majorce, gdzie mają flotę typu 1000 rowerów i ją rotują albo była pęknięta i została naprawiona i wystawiona na sprzedaż. Generalnie ma sens.

[liftlodz]

Ta druga jest pęknięta, widać na zdjęciach.
PS "naprawa" pękniętego karbonu to mit.
Jedyną skuteczną metodą naprawy tego materiału jest wymiana na nieuszkodzony.

[BBaBar]

Nie będzie problemu znaleźć sztyce? Poszperałem na szybko w Googlach i nie znalazłem. 

 

Jeśli kupował bym przez olxa to mam czas 24h od odebrania paczki na ewentualne reklamacje. Po odbiorze na szybko bym podjechał do lokalnego serwisu żeby obejrzeli ramę fachowym okiem. Miał ktoś sytuację z reklamacją takiej przesyłki? 

[BBaBar]

7 minut temu, liftlodz napisał:

Ta druga jest pęknięta, widać na zdjęciach.
PS "naprawa" pękniętego karbonu to mit.
Jedyną skuteczną metodą naprawy tego materiału jest wymiana na nieuszkodzony.

Możesz powiedzieć na którym zdjęciu widać?

[jajacek]

21 minut temu, liftlodz napisał:

Ta druga jest pęknięta, widać na zdjęciach.
PS "naprawa" pękniętego karbonu to mit.
Jedyną skuteczną metodą naprawy tego materiału jest wymiana na nieuszkodzony.

Sorry ale zupełnie się mylisz. Mamy dwie uszkodzone ramy, które zostały profesjonalnie naprawione, na których ściga się mój syn. Dopiero co jechał na nich na Mistrzostwach Europy. Na każdą naprawę carbonbike.pl daje dożywotnią gwarancję. Mój kolega naprawiający ramy w innej firmie, Cyklon, prowadzi bloga i pokazuje jak świetnie można ramy naprawić. Z tym że są takie ramy, których budowa powoduje że nie można ich naprawić.

https://www.cyklon.eu/blog/

Większość ram jest obecnie budowana z części, które później spaja się w jedną całość. A nie z całości.

[jajacek]

Wideo pokazujące jak powstają ramy.
https://www.youtube.com/watch?v=4DKkueqcKmQ

 

[liftlodz]

Możesz powiedzieć na którym zdjęciu widać?

7 zdjęcie w galerii którą załączyłeś

[liftlodz]

Sorry ale zupełnie się mylisz. Mamy dwie uszkodzone ramy, które zostały profesjonalnie naprawione, na których ściga się mój syn. Dopiero co jechał na nich na Mistrzostwach Europy. Na każdą naprawę carbonbike.pl daje dożywotnią gwarancję. Mój kolega naprawiający ramy w innej firmie, Cyklon, prowadzi bloga i pokazuje jak świetnie można ramy naprawić. Z tym że są takie ramy, których budowa powoduje że nie można ich naprawić.

https://www.cyklon.eu/blog/

Większość ram jest obecnie budowana z części, które później spaja się w jedną całość. A nie z całości.

Jacku pewnie masz rację, ale Twój syn który jeździ na tych ramach waży tak na oko poniżej 70 kg, a więc to żadne obciążenie, ale powiedz proszę czy z czystym sumieniem posadziłbyś na naprawianą ramę 50 latka o wadze 100 kg + nie mającego umiejętności i techniki upadania jak u zawodowego kolarza?

[jajacek]

Tak, jeździłem na tej ramie z całym przekonaniem i prawie spełniam warunki. 

[mataman]

PS "naprawa" pękniętego karbonu to mit.
Jedyną skuteczną metodą naprawy tego materiału jest wymiana na nieuszkodzony.

To jest jedyną metoda naprawy ramy.... Ale z aluminium

[liftlodz]

No to właśnie jest mit

[mataman]

Sugerujesz, że ramę aluminiową można prostować? I spawać bez wymiany elementów?